Matrícules provisionals franceses per burlar la policia: l'estratègia dels criminals a la frontera

Els Mossos d'Esquadra han detectat a la frontera de l'Alt Empordà un augment significatiu de vehicles amb matrícules provisionals franceses, conegudes com a WW, que utilitzen delinqüents per travessar la frontera sense que el vehicle pugui ser identificat.

El cap del Grup de Recerca i Documentació (GRD) de Girona, Carles Martos, explica que aquestes matrícules s'utilitzen sovint per transportar vehicles robats o per ocultar-ne la identitat per algun motiu.

D'aquesta manera, els delinqüents circulen legalment gràcies a un tràmit senzill que es pot fer per internet i que només costa 11 euros. Amb aquest procés, poden obtenir plaques provisionals de manera ràpida, que els permeten circular entre dos i quatre mesos fins a aconseguir les definitives.

Un cop omplert el formulari, el sol·licitant només ha d'anar a un dels llocs autoritzats a recollir les plaques. Les matrícules, però, porten dues lletres --WW-- que indiquen que es tracten d'unes plaques provisionals. 

Els Mossos han detectat un increment de vehicles amb aquestes matrícules, molts dels quals són utilitzats per delinqüents. 

Martos explica que també és habitual que en casos de cotxes robats es trobin el número de bastidor manipulat. 

Els cossos de seguretat de la Jonquera han reforçat la vigilància a la frontera. Tan bon punt en detecten un, els agents l'aturen i n'identifiquen els ocupants.

Deutes entre bandes criminals 

El caporal de la Policia Local de la Jonquera David Garcia explica que en moltes ocasions aquests vehicles s'utilitzen com a forma de pagament de deutes entre bandes criminals.

A més, destaca que el problema és que la matrícula provisional es pot anar renovant fàcilment, simplement modificant les dades en el moment de fer la sol·licitud.

Això, a la pràctica, "és un delicte de falsedat documental", assenyala Garcia, encara que habitualment es troben que hi ha més delictes vinculats al vehicle i al seu conductor.

Amb tot, Martos explica que no poden evitar que circulin, ja que la llei francesa preveu que puguin fer-ho entre dos i quatre mesos.