Obres a Renfe aquest estiu per modernitzar una vintena d'estacions
Redacció
Renfe ha engegat un pla per modernitzar estacions entre aquest any i el que ve. S'anomena "A punt" i servirà per renovar sobretot els vestíbuls de les estacions de Vilanova i la Geltrú, Sitges, Sabadell Sud, Fabra i Puig (a Barcelona) i Sant Celoni.
Es destina una mitjana de 300.000 euros a cada actuació, que busca revertir el desgast de les infraestructures i obtenir resultats perceptibles a curt termini.
Al juliol van començar les obres de Vilanova i la Geltrú i Sitges, mentre que aquest agost n'hi ha de previstes a les estacions de Sabadell Sud i Fabra i Puig.
Al setembre en començaran unes altres a Sant Celoni, amb un calendari d'obres que s'allargarà fins al gener.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha destacat la importància de cuidar les estacions com a pedra de toc del funcionament de tot el sistema: "L'estació, finalment, és la porta d'entrada al sistema de Rodalies i, per tant, l'aspecte, la confortabilitat i el bon accés parlen també del sistema que l'usuari es trobarà després."
Hi ha casos en què les obres es fan per millorar el confort dels usuaris, mentre que d'altres són per ampliar el servei a través d'un nou sistema de vies, com passa a Molins de Rei o a Castelldefels.
Les obres més grans
En una trobada amb els mitjans, Renfe ha destacat que durant aquest estiu treballa en vuit grans obres de renovació integral d'estacions, la majoria de les quals tenen un pressupost d'entre 1,5 i 3 milions d'euros.
És el cas de Cornellà, on hi ha l'edifici en funcionament més antic de l'estat espanyol, que és del 1855. S'hi preveu una reforma pressupostada en 1,7 milions.
També hi ha en execució la rehabilitació del vestíbul, taquilles i il·luminació d'andanes de Barcelona - el Clot, amb una inversió d'1,6 milions d'euros, i una millora integral de l'estació de Santa Perpètua de Mogoda - la Florida centrada en l'accessibilitat i pressupostada en 2,2 milions.
Surten d'aquesta mitjana de despesa les obres de Molins de Rei, que superen els 9 milions d'euros perquè, a part d'un nou edifici, inclouen la redistribució de les vies.
L'alcalde de Molins de Rei, Xavi Paz, valora el que es fa a l'estació del seu municipi com una millora per al funcionament del servei: "L'ampliació i allargament de les andanes ens ha de permetre, sobretot, que aquí també hi puguin arribar els trens de més capacitat per desplaçar passatgers".
I alhora recuperar el trànsit dels combois de l'R1, que a hores d'ara no poden arribar fins aquí.
A banda d'aquestes intervencions, Adif també té en marxa les grans obres a la Sagrera, Sants, Sant Feliu de Llobregat i Montcada, i d'altres d'accessibilitat en una quinzena d'estacions.