París intenta "posar fi a l'anarquia" dels patinets elèctrics

La ciutat de París vol posar ordre i normes més clares i restrictives a la circulació de patinets per la ciutat. L'alcaldessa Anne Hidalgo, escandalitzada per la proliferació d'aquests vehicles de dues rodes, ha anunciat diverses mesures per impedir que els usuaris deixin aquests vehicles tirats per terra.

A partir de l'1 de juliol, els més de 20.000 patinets elèctrics que envaeixen carres i voreres de la capital francesa hauran d'aparcar a les places destinades a vehicles de dues rodes i es prohibirà la seva circulació per parcs i jardins de la ciutat. El nom del pla anunciat per Hidalgo és molt representatiu: "Posar fi a l'anarquia".

Aquest dilluns, un home de 25 anys que circulava en patinet elèctric va morir després de xocar contra una furgoneta al districte XVIII de París. El conductor de la furgoneta està en presó preventiva mentre s'investiguen els fets, però sembla que la víctima no va cedir el pas al vehicle de quatre rodes, que tenia prioritat.

Ja està prohibit circular per les voreres de París. La multa és de 135 euros. I tampoc es poden deixar abandonats en qualsevol lloc, sota multa de 40 euros. Però no tothom segueix les normes...

L'alcaldessa de París també ha recomanat als 20 operadors privats que lloguen aquests aparells que en redueixin la velocitat màxima a 20 km/h a tota la ciutat i s'estudia fins i tot fixar una velocitat màxima de 8 km/h en zones de vianants. I anuncia limitacions al nombre patinets que hi circulen:

Vint mil són massa. Estem en una situació que condueix a l'anarquia i això comporta una gran dificultat per gestionar-ho en una ciutat com la nostra.

Ja he dit que el nombre de patinets elèctrics que hi ha a la ciutat és massa elevat. Per això he demanat als operadors que comencin a reduir-ne les flotes fins que hi hagi un projecte de llei a nivell nacional que reguli aquest nou tipus de mobilitat.

Els patinets de lliure servei proliferen a París. Els usuaris només han de descarregar una aplicació de l'operador per desbloquejar-los i utilitzar el vehicle. Després el poden deixar aparcat on vulguin.

Una forma fàcil i ràpida d'accedir a un vehicle per al qual no cal tenir cap permís especial. Els detractors d'aquests vehicles consideren que qui els condueix no respecta les normes bàsiques de conducció i generen constants situacions de perill:

Molts joves van fent el boig, no paren atenció. Quan van per les voreres és terrible. Arriben just a la teva altura i, si fas un petit pas a dreta o esquerra, t'envesteixen.

En el que tots, usuaris, detractors i administracions coincideixen, és que cal extremar la conscienciació dels conductors dels patinets elèctrics i de la resta de conductors. De moment, l'ús del casc només és obligatori per als menors de 12 anys.