Rossi s'estrena a Laguna Seca guanyant la partida a Casey Stoner amb un recital d'autèntic mestre
Autèntica lliçó de mestratge l'oferta per Valentino Rossi aquest diumenge a Laguna Seca. Tan espectacular com el mateix traçat californià, el doctor ha donat un cop d'autoritat en el Mundial proclamant-se vencedor per primera vegada en la seva carrera del Gran Premi dels Estats Units. L'italià ha mantingut un duel colossal amb Casey Stoner i ha acabat guanyant la partida a l'australià gràcies a un ritme sorprenent i una agressivitat senzillament admirable. La seva Yamaha ha estat al mateix nivell de la Ducati i Stoner, nerviós, no ha pogut fer res per fer-li ombra al líder del campionat.
Casey Stoner ha volgut competir amb Valentino Rossi en un frec a frec d'autèntics campions i n'ha sortit escaldat. "Hi ha hagut uns avançaments molt agressius i perillosos en les primeres voltes i ha estat massa per a mi", ha reconegut el mateix pilot australià tan bon punt ha acabat la cursa i després d'haver-li negat la mà a l'italià.
I és que el de Ducati ha acabat molt contrariat per l'agressivitat -cert, Rossi ha estat molt i molt dur, molt combatiu- del seu rival però, segurament, també per la lliçó de pilotatge de l'italià. El de Yamaha ha evitat des de l'inici que l'actual campió s'escapés situant-se líder i replicant amb avançaments cada cop que Stoner passava a comandar la cursa.
Això ha deixat uns moments d'autèntic infart amb uns atacs constants, sense treva, per part de tots dos pilots. Fins al punt que Rossi, en el vertiginós tirabuixó, ha estat a punt d'anar-se'n al terra i endur-se Stoner amb ell camí de l'asfalt. La sort, Déu, o alguna força còsmica han evitat l'accident i la lluita, per al plaer de tots els aficionats, ha pogut continuar.
En aquest duel, Stoner no ha pogut fer la cursa que hauria desitjat i s'ha sotmès al pilotatge de Rossi. Tan impotent s'ha sentit que, quan faltaven nou voltes per al final i al revolt d'entrada a meta, s'ha colat i ha caigut a la grava. Afortunadament, ha pogut tornar a la pista i, gràcies al coixí que duia a la resta de pilots, no ha perdut cap posició però ja no ha pogut atrapar a l'italià i s'ha hagut de conformar amb la segona plaça. Tercer ha acabat un bon Chris Vermuelen.
Jorge Lorenzo ha caigut tan bon punt ha començat la cursa quan anava quart i després que la seva Yamaha l'ha escopit a la sortida d'un revolt. Toni Elias, en canvi, ha completat un molt bon gran premi i ha creuat la línia de meta en la setena posició.
I és que el de Ducati ha acabat molt contrariat per l'agressivitat -cert, Rossi ha estat molt i molt dur, molt combatiu- del seu rival però, segurament, també per la lliçó de pilotatge de l'italià. El de Yamaha ha evitat des de l'inici que l'actual campió s'escapés situant-se líder i replicant amb avançaments cada cop que Stoner passava a comandar la cursa.
Això ha deixat uns moments d'autèntic infart amb uns atacs constants, sense treva, per part de tots dos pilots. Fins al punt que Rossi, en el vertiginós tirabuixó, ha estat a punt d'anar-se'n al terra i endur-se Stoner amb ell camí de l'asfalt. La sort, Déu, o alguna força còsmica han evitat l'accident i la lluita, per al plaer de tots els aficionats, ha pogut continuar.
En aquest duel, Stoner no ha pogut fer la cursa que hauria desitjat i s'ha sotmès al pilotatge de Rossi. Tan impotent s'ha sentit que, quan faltaven nou voltes per al final i al revolt d'entrada a meta, s'ha colat i ha caigut a la grava. Afortunadament, ha pogut tornar a la pista i, gràcies al coixí que duia a la resta de pilots, no ha perdut cap posició però ja no ha pogut atrapar a l'italià i s'ha hagut de conformar amb la segona plaça. Tercer ha acabat un bon Chris Vermuelen.
Jorge Lorenzo ha caigut tan bon punt ha començat la cursa quan anava quart i després que la seva Yamaha l'ha escopit a la sortida d'un revolt. Toni Elias, en canvi, ha completat un molt bon gran premi i ha creuat la línia de meta en la setena posició.
