Com visitar l'estació fantasma de Gaudí o el taller més antic del metro per la Setmana de la Mobilitat

TMB ofereix tres propostes d'activitats gratuïtes, amb aforament limitat i que requereixen reserva prèvia, el cap de setmana del 19 i 20 de setembre: les inscripcions s'obren aquest dilluns

Redacció

Des del dimecres 16 fins al dimarts 22 de setembre se celebra la Setmana Europea de la Mobilitat. A Catalunya es fa sota el lema de "Mobilitat per a tothom".

Coincidint amb la celebració, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ofereix al gran públic tres propostes singulars per al cap de setmana del 19 i 20 de setembre: visitar l'estació fantasma de Gaudí, els tallers de Santa Eulàlia i la ZAL.

Les tres propostes són gratuïtes, però requereixen reserva prèvia perquè es tracta d'espais i activitats amb aforament limitat. 

L'estació fantasma de Gaudí

Es tracta d'una estació de metro construïda l'any 1968 que no es va arribar a inaugurar mai. Tot i que s'ha pogut visitar en algunes ocasions puntuals —com ara durant la iniciativa "Obrim el metro", el 2025—, quan obre les portes acostuma a tenir una gran demanda de peticions d'accés. Les visites tindran una durada de 20 minuts, amb 9 torns diaris i un aforament de 20 persones per torn.

El taller de Santa Eulàlia, el més antic del metro de Barcelona

Data del 1922 i és considerat monument protegit com a bé cultural d'interès local del municipi de l'Hospitalet de Llobregat. El conjunt està situat en un edifici que acull tres naus de cotxeres i un recinte d'oficines. Aquí els visitants podran conèixer el cor del manteniment dels trens de l'L1. La visita serà d'uns 25 minuts i s'organitzarà en 6 torns diaris amb un aforament de 8 persones per torn.

Tallers de la ZAL

Aquestes instal·lacions de la Zona Franca tenen un espai de més de 10.000 metres quadrats i s'hi podran observar diferents vies amb funció de cotxeres i àrees de manteniment. És l'espai on es posen a punt els trens i se supervisen els sistemes que fan possible el seu dia a dia. El recorregut durarà uns 20 minuts i s'organitzarà amb 8 torns al dia i un aforament de 20 persones en cada ocasió.      

Totes les inscripcions es podran fer a partir del dilluns 14 de setembre. En aquest enllaç TMB permet escollir quina és l'activitat que es vol fer i inscriure-s'hi

L'empresa Tranvías de Barcelona va importar 50 ACLO de dos pisos procedents d'Anglaterra el 1949

Exposició d'autobusos clàssics

A banda d'aquestes propostes, també hi haurà una exposició d'autobusos clàssics i de nova generació de la Fundació TMB. En aquesta ocasió l'exhibició canvia d'escenari i es trasllada per primera vegada al centre de Barcelona: es podrà visitar al passeig de Gràcia el divendres 18 i el dissabte 19 de setembre.

La mostra concentra cada any més de 8.000 visitants i enguany se situarà al passeig de Gràcia entre la plaça de Catalunya i Gran Via. S'hi podran veure una trentena de vehicles, des de peces de col·leccionista, com el model que va inaugurar la xarxa de Barcelona el 1922 —el Tilling-Stevens—, fins als models sostenibles de futur, passant per d'altres com el Dodge 265 del 1936, el Chausson 59 del 1955 o el mític ACLO 410 de dos pisos que va circular per Barcelona a partir del 1949.

Un autobús del model Tilling-Stevens del 1922

La mostra també es podrà visitar de manera gratuïta a partir de les 12 h del migdia del divendres 18 de setembre. 

En total, durant la Setmana Europea de la Mobilitat estan previstes una quarantena d'activitats a Barcelona i hi haurà 2.000 places disponibles en les diferents jornades de portes obertes. També es podran visitar les cotxeres del TRAM o el Centre de Gestió de Rodalies de RENFE.