Catalunya al dia, de 13 a 14 h - 07/10/2026

Catalunya al dia amb Estel Baté. Nou dia de caos, confusió i descontrol a Rodalies. Els maquinistes s'han tornat a plantar. Alguns, els del sindicat majoritari CEMAF, s'han negat a conduir els trens perquè volen tenir més garanties de seguretat perquè arran dels últims dies de pluges no hi hagi el risc que repeteixi un accident com el del gener passat a l'R4, a Gelida, quan un despreniment va provocar el descarrilament d'un tren i la mort d'un maquinista en pràctiques. El director de Rodalies els responia això.

No estem davant d'un problema de seguretat, no estem davant d'un problema d'infraestructura. Estem davant d'unes peticions adicionals que estan fent el sindicat majoritari de maquinistes.

Però sigui quin sigui el problema, el resultat és el mateix que fa nou mesos. Paràlisi a Rodalies i desesperació dels usuaris.

Què fem? Què agafem? No hi ha ferrocarril, no hi ha metro. I és que la Betita poca posa carrafors. Però a quin país estem, Déu meu? Això és vergonyós. Un día més,

informacions contradictòries per megafonía s'anunciaven trens que no existien i la mateixa companyia donava dades errònies.

No funciona, que digan la verdad. Que no funciona toda la R1. Y no nos dan alternativa. Como perros. Y luego búscate la vida.

Y no me dejan teletrabajar porque según la información hay un transporte. Y no es cierto. Día difícil también para els informadores. Es complicado,

es complicado porque unos no paran, no tienen la información adecuada a veces. Estamos haciendo lo que podemos.

Y también para els conductors d'autobusos. Si no hi ha trens, es colapsen tant les línies regulars com els vehicles de reforç del tot insuficients que posa Renfa.

Sí, hoy es un día de hacer más horas, trayectos de muchas paradas. Sí, hay compañeros que es la primera vez que lo hacen. Catalunya al dia.

De seguida ens despleguem a les zones més afectades per aquest nou caos. A Rodalia serem a Sants, a Mataró, a Vilanova i la Geltrulla, a Sant Vicenç de Caldés. Marc Vidal, bon dia. Què tal? Bon dia, Estem. Tot aquest col·lapse derivat de la negativa d'alguns maquinistes a conduir trens, per si les vies no són prou segures, després dels estralls als aiguats dels últims dies. Per cert, que estem pendents de saber algun detall més del cos sense vida d'una persona que han trobat a les franqueses del Vallès. Ho acaben d'anunciar els bombers. De seguida intentarem esbrinar-ne més detalls. Les pluges d'ahir van afectar novament les terres de l'Ebre.

I en especial Xerta, el Vegebre, hi van caure 110 litres en poca estona.

Allí devia haver-hi un metre d'aigua. Tota la muntanya està seca, no hi ha arbres, se va cremar tot.

Això no ho he vist mai. Fins a la cuina, de paret a paret. Neveres, congelador, sofà, tot.

També va haver-hi inundacions al Garraf i al Camp de Tarragona.

La tempesta amb molt aparat elèctric també va comportar molts problemes a l'aeroport del Prat. Des de la tarda s'han hagut d'anul·lar 150 vols.

També hi connectarem amb l'aeroport i la pregunta de cada dia. Francesc Mauri, bon dia. Bon dia. A partir d'ara, què? Quan podrem respirar tranquils d'una vegada?

Respirar tranquils d'una vegada divendres, que serà el dia assolellat ja al 100% de Catalunya. I, a més a més, a partir de demà al vespre nit i divendres al matí, bastant més fred. Quan ens llevem demà, però sobretot divendres al matí, roba d'abric en algunes comarques. Això per una banda, el respirar tranquils de divendres. Per altra banda, el que pugui caure aquesta tarda a l'entorn de Comarca, comarques que envolten el prelitoral o el Pirineu podrien ser localment forts, però no torrencials, és a dir, dels 40 litres en 30 minuts, que és molta aigua en molt poca estona, baixaríem a 20 litres en 30 minuts. Per tant, es va desgastant aquesta inestabilitat, però encara pot ser viva unes hores més.

I demà la cua d'aquesta inestabilitat abans d'arribar divendres amb sol, o no?

Demà al matí a gran part de Catalunya sí, però tenim dos elements a destacar. D'una banda, entre la costa de la selva, sud del Baix Empordà i Maresme, potser Vallès Oriental, entre última hora del matí i primera hora de la tarda, alguns roixats o tempestes localment amb intensitat. No haurien de passar de 10 a 30 litres. I, per altra banda. Una anècdota, pot nevar a la Val d'Aran, a l'extrem nord del Pirineu, per sobre de 1.800 metres.

Molt bé, gràcies, Francesc. Bon dia. Bon dia. I tot plegat té efectes també sobre el trànsit. Equip diari, Mireia Sala. Sí, pel que fa a les conseqüències de les pluges a les carreteres, encara estan tallades la carretera C14-15C a la Roca per perill d'esfondrament i entre la Roca i Argentona se circula en pas alternatiu. També continua tallada la C352 a l'altura del túnel de les Franqueses perquè està inundat. Pel que fa al transport públic, encara hi ha molts problemes a Rodalies. Renfe diu que es recupera progressivament el servei de trens, però hi ha línies on encara no circulen i el servei es fa per carretera. I a les línies que sí que hi ha trens, hi ha cancel·lacions i molts retards. Per exemple, no hi ha trens a l'R1, entre Arenys de Mar i Massanet Massanes, o a l'R2 Nord, entre Granollers Centre i Sant Saloni. L'R4 no funciona entre Manresa i Terrassa i aquest tram es fa per carretera. També es fa per carretera el trajecte de

Sabadell a Barcelona Fabra i Puig, però a la mateixa R4, per anar de Terrassa a Sabadell, no hi ha alternativa prevista, ni tren ni bus. Renfe diu que s'agafin els ferrocarrils de la Generalitat, tot i que per fer aquest trajecte amb els catalans es triga 45 minuts.

Molt bé, doncs gràcies també, Mireia. I a banda d'aquests dos escenaris destacats a l'actualitat d'aquest dimecres 7 d'octubre, rodalies i pluges, us donarem també bones notícies pel que fa a l'atenció de casos dictus greus a l'Hospital Arnau de Vilanova de Lleida.

La direcció d'aquest centre confia que durant el mes que ve es pugui atendre també durant els caps de setmana, això sí, només en horari diurn.

I passarem també pel Bages. Avui s'ha presentat la programació sencera del Festival Internacional de Cinema Social de Catalunya, el CLAM.

Entre Manresa i Navarcles es projectaran una dotzena

de films preseleccionats als Oscars, quatre estrenes absolutes a nivell mundial i, a més, dos convidats de luxe seren Maria de Madeiros i Stephen Friars.

I per últim també tindrem esports quan faltin 6 minuts per les dues. Montserrat, ja què explicarem avui? Bon dia. Bon dia. Doncs que el Barça espera tancar la renovació de la capitana de l'equip

femení de futbol, Patri Guijarro, abans d'acabar l'any. Les últimes setmanes club i jugador han acostat posicions, segons informa el podcast de Catalunya Ràdio Fem Futbol.

A la Eurocopa de Bàsquet avui Manresa-Ulm i a la Champions de Waterpolo Atlètic Barceloneta Nova i Belgrat. El bàsquet Girona s'estrena a la FIBA Europe Cup amb una treballada victòria davant el Dinamo de Bucarest, 87-75. El judoka de la Canonja, David García, reconeix que es troba en el millor moment esportiu després de guanyar la plata al Mundial de Bakú a la categoria Menys 66. García té a prop la classificació per als Jocs Olímpics i el Pons Lleida afronta aquest vespre l'últim partit de la fase de grups a la Lliga Catalana a la pista de l'Igualada. Amb la classificació per a la feina fort pràcticament impossible. Doncs tot això al Catalunya al dia, un programa que fem les quatre delegacions de Catalunya Ràdio amb David Badia, la Sots Edició, Aurora Guindo i Alba Monclús a la producció, Dani Jiménez al control tècnic i Montse Durán al control central. És la una i set minuts, comencem.

Catalunya al dia, amb Estel Batet.

A aquesta hora, la circulació de trens de rodalies, i aquesta seria la notícia, es va recuperant a poc a poc, almenys en les línies i els trams que funcionen, després de les conseqüències dels aiguats. Però aquest matí la situació s'ha complicat encara més per la plantada dels maquinistes que demanaven a Renfe i a DIF garanties de seguretat per fer funcionar els trens.

Per tant, connectem en directe amb l'estació de Sants a Barcelona. Joan Garcia, bon dia. Hola, bon dia, Estel. Ara mateix, quines línies, quins trams de rodalies funcionen aquest sí amb normalitat?

Mira, et puc dir línies que estan en servei, però això no vol dir que hi passin els trens habituals. Per tant, línies ara amb servei normalitzat et diria que cap, perquè quan el dia comença malament a Rodalies, ja de per si costa de complir els horaris, doncs imagina't avui que hem començat amb plantada de maquinistes. A veure, repassem una mica el mapa, l'R1. Això és novetat d'avui, està tota oberta fins a Massanet, però també ja et dic que passen molt pocs trens i els que ho fan, ho fan amb molt de retard. R2 i R2 Nord fins a Granollers, amb autocars fins a Sant Soloni, això seria com ahir. R2 Sud, però amb via única entre Cunit i Sant Vicenç per la caiguda de l'Abre d'ahir al vespre. R3, com sempre, R4,i, sense el tren nord, que són autocars o ferrocarrils, i s'ha recuperat l'R8 i algunes altres línies de regionals. Aquest seria el panorama pel que fa a línies operatives, però això no vol dir que hi passin tots els trens, ni molt menys, més aviat en passen pocs i quan arriben. Exacte,

vol dir que hi passa algun tren, però no se sap quan, ni molt menys amb l'horari estipulat. Això mateix. Què ha provocat el caos aquest matí? La plantada, els maquinistes, hi ha hagut algun factor més?

Sí, el dia ha començat així, sense trens i amb un missatge de Renfe que ja feia tema al pitjor, que deia que Rodalies no funcionava per causes alienes i la recomanació de buscar un transport alternatiu. I és que els maquinistes s'havien plantat perquè diuen no els havien arribat, per part de Renfe, els certificats de seguretat de la infraestructura de les últimes inspeccions fetes el dia abans. A sobre el vespre va haver-hi un element que va acabar de fer Bassalbàs, que és, en plena discussió, que hi ha un arbre sobre un tren sense fer ferits, sortosament, entre Sant Vicenç i Vilanova. Els sindicats on hi ha maquinistes, sobretot el CEMAF, però no només el CEMAF, eh?, ho atribueixen a un incompliment per part de Renfe dels protocols de seguretat vigents des de l'accident de Rodalies, de Gelida, I el director del servei, Òscar Playà, deia això.

Que són uns informes adicionals, i això vull deixar-ho molt clar. És a dir, la seguretat, ahir van circular els trens, de forma segura, un cop es van aplicar els procediments de seguretat. La seguretat no és subjectiva, la seguretat és molt objectiva, basada en certificats de l'administrador de la infraestructura i de Renfe, i això ho vull deixar molt clar.

Finalment els certificats han arribat als maquinistes, amb tot això ja eren quarts de deu, ja havíem superat l'hora punta caòtica, i llavors sí, els maquinistes han agafat els trens, s'han començat a moure i les línies operatives han començat a veure circulacions. Però avui és d'aquells dies, com dèiem, que no pots preveure a quina hora arribaràs perquè no saps a quina hora passarà el tren, i això és el que ens deien alguns usuaris.

Les pantalles posen una cosa i uns altres la seguretat. Tothom estava amb aquesta incertidumbre de si venia el tren o no i no sabíem quan arribava i ha sigut una mica desastre.

La moda és que cada dia, cada setmana passen coses d'aquestes. Jo he d'anar ara fins a Sant Saloni, jo realment puc permetre'm esperar, però clar, no és la idea.

S'han cancelat molts trens, aquí a les pantalles en veiem una colla que anuncia en retards, sobretot com diem l'R1, els trens que passen ho fan en retards d'entre mitja hora i una hora, i les plataformes d'usuaris, l'Associació per la Promoció de Transport Públic, també ha emès un comunicat on diu que no pot ser que cada vegada que hi hagi un temporal fort hi hagi un accident ferroviari en referència a la caiguda de l'arbre i que això comporti el tancament total del servei. I reclamen a la Generalitat que en casos així decreti el teletreball.

Molt bé, doncs gràcies, Joan Garcia, des de l'estació de Sants. Bon dia. Bon dia. I ara anem cap a aquest punt que deien, Joan, la gota que va fer Bassar Albas ahir, Vilanova i la Geltrú.

Ahir a la nit hi va caure un arbre en aquesta via i un talús per les pluges a l'alçada de Vilanova i la Geltrú. Rodalies ha reprès la circulació de trens cap al sud, però això sí, amb molts retards. Des de Vilanova i la Geltrú, Montse Gené arriba. Bon dia.

La situació continua sent irregular perquè no se sap quan passaran els trens. Ha millorat respecte a primera hora quan la circulació estava tallada cap al sud. Ara ja passen trens en els dos sentits, però algunes esperes poden ser una mica més llargues de l'habitual. Un exemple d'aquest retard és un regional que havia de passar a dos quarts de dotze i que no ho ha fet fins a dos quarts d'una. En canvi, els que surten de Vilanova van força bé. Ara hi ha poca gent a l'estació, però a primera hora s'han acumulat fins a 200 persones a l'andana esperant indicacions d'on anar. La falta d'informació i les queixes per no arribar a la feina han estat constants. Impotència.

Doy gracias a Dios que aún tengo unos jefes que son unos reyes, como yo digo, que realmente asumen que nunca llega tarde, pero es que ahora es imposible. Nos tratan como borregos, o sea, no dan ningún tipo de información.

Esperava que si no funcionés bé algú em comuniqués, mira, pots agafar l'autobús, no, tenim aquestes alternatives, però ningú ens ha comunicat el contrari, que sí que funcionaven els trens d'aquí cap a Barcelona.

Ja s'ha pogut treure l'arbre de la via en direcció a Covelles i els trens es tornen a aturar ja a Covelles, Conit i Calafell, tres poblacions que han quedat pràcticament sense transport durant hores, com ha fet notar l'Ajuntament de Conit, que ha demanat a la Generalitat, a Renfe i a DIF, que no deixin els usuaris sense alternativa.

Doncs parlant d'alternatives i de l'efecte dòmino que aquests dies sovint parlem, el caos a Rodalies ha provocat de retruc el caos també al servei d'autobusos. L'estació de Mataró s'ha vist desbordada de viatgers que volien anar a Barcelona i que no podien agafar el tren perquè el tram de l'RU, que ja operatiu, tampoc funcionava. Anem cap a la capital del Maresme. Marta Vallès, bon dia. Hola, bon dia. Doncs sí, per exemple, a l'estació d'Arenys aquest matí hi havia el transport alternatiu que funcionava ahí per carretera i cap a Barcelona s'anava en tren. Però la sorpresa pels viatgers és que aquest matí han arribat i no circulaven trens en cap sentit. Lo que pasa es que luego

publican por la tele todo esto que funciona y entonces los trabajos dicen, no, si puedes llegar, no funciona, que digan la verdad. Que no funciona toda la R1. Como perros, y luego búscate la vida. No hay trenes ni res, ya han avisado ahora, pues no arribaré.

Els responsables de Renfe desplaçats a l'estació d'Arenys han reaccionat i han desviat alguns dels busos cap a Mataró. Això sí, un cop allà la gent s'havia d'espavilar. La suggerència que anessin a buscar els busos de Moventis, que habitualment fan el trajecte a Mataró-Barcelona, però, esclar, pagant el bitllet. I això no ha agradat als viatgers.

Ya ha començat a

arribar un gran volum de viatgers a Mataró. Des de l'anys, però també des de la mateixa estació de Mataró, s'enviava la gent que anava en direcció a Barcelona a la parada de Moventis, al centre de la ciutat, a la plaça de les Treses. El resultat, els busos sortien plens des de la parada d'origen.

S'ha triplicat la cua que espera per pujar al bus. La gent es queda a terra, no pot pujar al bus perquè ja surt de la primera parada, ja surt ple i és un caos.

No pot ser la inactivitat i la poca previsió dels responsables competents, en aquest cas la Generalitat de Catalunya, que no puguin posar més reforços d'autobusos

en una ciutat com Mataró, de 120.000 habitants. A mig matí ha començat a circular algun tren per la R1, però n'han passat molt pocs fins ara. El gruix de viatgers marxa amb busos cap a Barcelona o cap al nord, però amb busos ara sí habilitats per Renfe. I a més a tot això, a una línia que és la que més transport de viatgers. Desplaça cada dia, que és la línia del Maresme, i amb aquest col·lapse que s'ha viscut, especialment a la capital, amb aquests autobusos, que són l'alternativa més fiable, normalment, per arribar cap a Barcelona. Gràcies, Marta Vallès. Bon dia. Bon dia. I a la part sud, la línia de la costa ja hi circulen trens, tot i que fora d'horari, Rodalía reconeix que no es recuperarà la normalitat de les freqüències fins ben entrada la tarda, allò que ens deia en Joan Garcia, que quan el matí comença malament, en un dia qualsevol, un dia habitual, amb les incidències típiques de renfe, costa molt de recuperar, doncs imagineu-vos amb el caos d'avui. A l'estació de Sant Vicenç de Caldés hi ha Manel Sastre. Ara, Manel, la cosa més tranquil·la d'un matí molt, molt caòtic aquí també, oi?

Hola, bon dia. Sí, matí de desori, de resignació de nou entre els oferts usuaris de Rodalies. Tots els trens regionals s'han desviat per la línia de l'interior fins a quarts d'11 del matí, que ja s'ha pogut reobrir la línia de la costa.

No hi ha hagut tampoc busos alternatius per als usuaris de les parades intermèdies d'aquí fins a Barcelona,

fins a quarts de nou del matí, que un parell n'han pogut

recollir els pocs viatgers que no han tirat la tovallola.

Bueno, que no funcionan els trens i veig que no hi ha solució ni n'hi ha autocars tampoc.

El tema está que desde las 5 y media de la mañana que los trenes funcionan saben perfectamente que hay un problema y deberían de poner una lanzadera. Si no son retards és que no arriba, com ara mateix, que ens tenen aquí esperant a veure si pot entrar un per anar a direcció Reus, però bueno, és més o menys cada dia el mateix.

Des de les 11, però, s'ha anat recuperant tot el servei, però els trens han arribat a acumular molt de retard, alguns més de dues hores.

Tot això ha tingut també una derivada política. S'ha traslladat al Parlament, on hi havia ple. El govern ha reconegut públicament que l'episodi d'avui és inacceptable i ha acusat directament els maquinistes d'haver boicotejat Rodalies a favor dels seus interessos laborals. Des del Parlament, Albert Prat, bon dia. Què tal, bon dia.

Si hi ha molt malestar al govern de Salvador Illa pel pols dels treballadors que ha provocat l'enèsim caos a Rodalies, el president ha deixat clar que l'aturada d'avui no té res a veure amb si la xarxa és perillosa o no.

La seguretat de les vies no és una qüestió subjectiva. Està en mans de les agències que tenen responsabilitat de dir-ho. I aquest matí, jo respecto tots els drets laborals, per descomptat, hi ha hagut un sindicat que no ha fet funcionar els trens. I esbrinarem què ha passat.

I la consellera de Territori, Sílvia Pané, que ha anat més enllà, ja ha acusat el sindicat majoritari d'haver aprofitat l'episodi de pluja pel

seu interès laboral. Tots els certificats estaven a punt. Ahir els trens estaven funcionant. Per tant, si ahir la xarxa era segura, avui la xarxa era segura. I, efectivament, la situació que s'ha vist avui al matí no és la desitjable, efectivament, però correspon, com dic, a un conflicte que té res a veure ni amb la seguretat de les vies ni amb el procés que s'està treballant per la millora de Rodalies.

Des de Junts, el portaveu Salvador Vergés ha confirmat al matí de Catalunya Ràdio que la denúncia contra les empreses que gestionen Rodalies, és a dir, contra Renfe i Adif, la registraran aquest mateix mes.

La presentarem el proper dia 20 d'octubre, que farà just nou mesos de l'accident fatal, mortal, denunciar el que està fent Renfe i Adif, que no és altra cosa que el que està fent l'estat espanyol contra Catalunya.

I de moment el govern s'ha limitat a dir que demanarà explicacions i ara com ara no concreta si com a titular del servei emprendrà algun tipus de mesura per esbrinar si estava justificada o no aquesta aturada.

La una i 20 minuts deixem ara de moment els trens i ens centrem a l'altre gran focus d'actualitat, que són les pluges. Els bombers de la Generalitat han localitzat aquest matí un cos a les franqueses del Vallès, el Vallès Oriental, segons us ha pogut avançar aquesta emissora, ho hem sabut fa molt poca estona. Es tractaria, doncs, de la tercera víctima mortal des de dissabte pels forts aiguats i es desvincularia de la recerca que continua encara en marxa dels dos desapareguts. Barcelona, Miquel Jarque, bon dia. Hola, molt bon dia, Estel. Què en sabem d'aquest cadàver que han trobat, aquesta víctima?

Doncs el cos l'han trobat en un túnel inundable de la carretera C-352. S'està a l'espera de

la identificació oficial i de l'autòpsia. El dispositiu desplegat a Granollers és l'encarregat

de fer aquestes tasques. Recordem que aquí a Granollers hi ha un centre de comandament avançat amb 13 dotacions. Han combinat el rescat d'aquest cos amb la cerca del menor de 12 anys desaparegut. Ho ha explicat l'inspector dels bombers, Claudi Gallardo.

És una informació molt preliminar, estem acabant també de recollir informació tot plat, però estem treballant, tenim informacions que podria haver-hi alguna afectació personal, però en tot cas encara no disposo de totes les dades ni de tota la concreció del servei.

Pel que fa als aiguats, Miquel, ¿quina és la previsió que fa Protecció Civil per les pròximes hores? Sentíem el Mauri que deia que fins divendres no feia net.

Sí, aquí Protecció Civil s'alimenta de les.

Ep, hem perdut. Ara, no, no, que t'havíem perdut per uns instants.

Sí, et deia que aquí les proteccions. Miquel,

et sentim molt entretallat, ens imaginem que aquests dies també amb els efectes de les pluges i també segons a quin lloc fem la crònica, doncs és difícil tenir una connexió. Garantida en tot cas, i encara parlant de pluges, a Xerta, al Bagebre, avui és dia de netejar i de retirar l'aigua i el fang de bona part del poble i fer un primer balanç dels danys provocats per la pluja que va caure ahir, sobretot entre les 5 i les 6 de la tarda, en aquest punt, els carrers que ahir baixaven plens d'aigua, avui s'han omplert de bombers, també de voluntaris i d'equips de manteniment. Tenim una unitat mòbil a Xerta amb l'Albert Cots i en Jordi Barranca. Jordi, bon dia. Hola, Estel, molt bon dia. Una reconstrucció que veient les imatges de com ha quedat certa serà llarga, eh?

Sí, de fet et donaré una dada més. Es calcula que un 85% del núcleo urbà està afectat per aquestes pluges d'ahir. Això pel que fa a ahir. Avui, però, els carrers.

L'Ajuntament demana als propietaris dels vehicles estacionats.

Com bé deia, són un formiguer de veïns voluntaris i equips d'extinció traient aigua dels habitatges. Així s'anunciava a través del Bando a primera hora

que els veïns havien de retirar tots els vehicles de la plaça Major per ajudar en aquestes feines. La passada nit ha estat llarga i el que també serà llarga i sobretot.

Doncs vaja, també tenim problemes per seguir aquesta connexió amb la unitat mòbil que tenim a Xerta, amb l'Albert Cots i amb en Jordi Barranca. En aquest cas també hi ha hagut crítiques pel fet que es va enviar l'es-alert als mòbils un cop l'aigua ja estava entrant als habitatges d'aquest municipi d'Alba Gebre, que ara sentíem en Jordi, que ens deia que el 85% d'aquest nucli de Xerta havia quedat afectat per aquestes greus inundacions per la pluja d'ahir.

I on també fan balanç aquest matí de les afectacions provocades per la pluja d'ahir al vespre és al Baix Camp. En el cas de Montroig del Camp, s'ha hagut de tancar un institut perquè ha quedat inundat. Tarragona, Clara Chavarria, Domingo.

El Baix Camp és una de les comarques de la demarcació que va acumular més trucades al 112, una setantena. La zona de Miami Platja, a Montroig del Camp, ha estat de les més afectades en caure uns 50 litres per metre quadrat en mitja hora. El més destacable és que avui l'Institut Miami no ha pogut obrir. Ens n'ha parlat la primera tinent d'alcalde de Montroig, Iolanda Pérez.

El més greu per nosaltres, el que hem detectat, és que a l'Institut Miami de Miami Platja va entrar molta aigua. Ja vam acordar amb Servis Territorials, van ser ells qui van prendre la decisió d'endurar les classes avui, i des d'avui a primera hora està la brigada municipal fent tasques de neteja i no hi ha.

Es confia que demà el centre pugui tornar a obrir portes. L'aiguat també ha provocat el trencament d'un col·lector al passeig mediterrani de Montroig. A Cambrils, alguns cotxes van quedar atrapats sota un pont de la Riera per acumulació d'aigua. Aquest matí, però, ja no hi havia cap carrer tallat excepte el camí de Montroig a Vinyols i els Arcs, que està intransitable. També hi ha balitzaments en algun carrer per un petit esboranc o per la caiguda de cascots d'un immoble.

I a Sitges ahir van caure més de 70 litres per metre quadrat i es van inundar carrers i alguns baixos. L'alcaldessa, Aurora Carbonell, ha explicat en una entrevista a 3catinfo que les mesures preventives preses han permès minimitzar els danys. Les obres que s'han fet en els darrers anys de canalitzacions, al final es veu que funcionen, i per tant penso que és importantíssim aquesta prevenció. Evidentment que hi ha punts que encara ens queden per resoldre, però ara podem dir que d'inundacions no en tenim. Sí que tenim arbres que han caigut.

Aquest últim episodi de fortes pluges va afectar també l'aeroport del Prat. Pràcticament 150 vols es van haver de cancelar en 10 hores en aquest aeroport. Centenars de retards també i una trentena de vols que es van haver de desviar. Són els efectes de la tempesta, sobretot elèctrica, molt d'aparell elèctric, que va caure ahir al vespre sobre la instal·lació aeroportuària i que va afectar el funcionament de la torre de control. Des de l'aeroport d'Habitatge, bon dia. Atenció, aeroport, David Àngela. Hola, bon dia. Com està funcionant l'aeroport ara? Van bé? Els vols surten a l'hora? Hi ha molts retards? Hola, bon dia. Endavant, David. Bé, doncs sembla que tampoc podem sentir amb condicions en David Àngela. Des de l'aeroport del Prat, on, com us dèiem, s'han registrat 150 vols cancelats en 10 hores, centenars de retards i una trentena de vols desviats en les últimes 12 hores.

Si les comunicacions ens ho permeten, perquè avui ens estan fent la guitza fortament, intentarem tornar a connectar amb Xerta, Alba Gebra. És el municipi que ahir va patir més els estralls dels forts episodis de pluja, sobretot entre les 5 i les 6 de la tarda. Sentíem alguns veïns dient que baixava un metre d'aigua i en Jordi Barranca, que hi és allà amb la unitat mòbil que tenim amb l'Albert Cots, ens deia que el 85% d'aquest poble havia quedat afectat. Jordi, bon dia de nou.

Hola, Estel, molt bon dia. Sí, aquest 85%, aquest primer balanç que es fa aquí en aquest municipi del Vegebre pel que fa a les afectacions. Ens havíem quedat abans que estrellessin les

comunicacions en aquests detalls de veu dels veïns que ens explicaven com era aquesta veïna. Que l'escola d'aquí del municipi avui ha obert, això sí, com a espai perquè els pares poguessin deixar els infants mentre ajudaven en tot el que són les tasques de neteja i posar una miqueta el dia al municipi. Un altre dels problemes derivats d'aquestes pluges i que hem pogut comprovar són les comunicacions. En aquest sentit, la Generalitat ha decidit enviar un vehicle mòbil del CETIT i el Centre de Telecomunicacions del Govern per mirar de resoldre, si més no, aquests problemes de cobertura i que la gent pugui estar comunicada amb els seus familiars

i amb els pobles també de l'entorn. Això pel que fa, diguem-ne, a les afectacions.

Doncs bé, tornarem a intentar establir comunicació amb l'aeroport del Prat. David Àngela, bon dia. Hola, Estel, bon dia. A veure, endavant. Digues tu, perquè si començo jo a preguntar-te i tu m'has de respondre i ens liem a qui em va el retard, serà encara pitjor.

Endavant, endavant. Us intentàvem explicar si la connexió ens ho permet que l'aeroport del Prat està intentant recuperar la normalitat com nosaltres, però encara arrossega retards. Segons els mateixos passatgers, al voltant de 600 persones han passat la nit aquí a l'aeroport. La Noelia havia de volar fins a l'equador quan ahir va ser conscient

de la gravetat de la situació. A las 7 de la noche ocurrió todo.

de la gravetat de la situació. A las 7 de la noche ocurrió todo. Fue la tormenta tan fuerte que por lo que entendemos que nosotros estamos justo parados al frente cayó un rayo también en una aleta de un avión de vuelo. Entonces vieron que la cosa estaba muy grave, se suspendió. No pudieron salir los aviones de Iberia a Barcelona porque venían de Madrid. Y entonces suspendieron Madrid también que no viajaran a Barcelona.

Hem recollit moltes peripécies individuals, com la d'aquest ciutadà argentí que havia de tornar a casa seva.

Terminamos yendo a Valencia porque no se podía bajar en Barcelona porque dijeron que había problemas meteorológicos. Y bueno, de Valencia nos trajeron en bus de nuevo para Barcelona para ver si podíamos conectarnos de nuevo para Buenos Aires. Y aparentemente no hay vuelos y nos van a dar teóricamente un hotel para que nos quedemos el día de hoy. En definitiva, nova jornada d'angoixes

a l'aeroport del Prat, mentre el personal de terra mira de mantenir la compostura davant la tempesta no meteorològica que se'ls ha tirat a sobre.

Molt bé, doncs gràcies, David Àngela. Ara sí, en connexió en directe i bona amb l'aeroport del Prat. Bon dia. Bon dia. Doncs amb tot aquest desplegament avui al Catalunya al dia per parlar de pluges i de trens, hem arribat a dos quarts de dues, i ara repassem què hi podem trobar en un dia també molt útil, com és avui, a la web i a l'app de 3catinfo, Marc.

Què tal, bon dia. Avui el que ve textel és l'exercici d'anar un any enrere.

Això és interessant, feia dies que no ho fèiem ara. Doncs mira, un dels titulars més llegits era col·lapsa la línia d'autobús Barcelona-Mataró i deien viatjar dret

o haver d'esperar-ne un altre. Tot i que esperar-ne un altre avui, òbviament, no era una solució, però que sàpigues que un any després hem repetit gairebé fil per randa la mateixa crònica, avui coincidint justament amb aquest nou caos a Rodalies.

Passa que temo que fa un any no estàvem motivats

per les pluges i el caos de Renfe, sinó per. Promeses de reforçar el servei, promeses de fer una tercera línia i tot això algú va arreglar, però clar, evidentment, amb el col·lapsar d'avui tot això,

doncs, imprevisible. Molt bé, doncs Marc, no marxis.

Perquè intentarem desengraixar una mica aquest dia tan ferragós que s'està convertint aquest dimecres 7 d'octubre amb la pregunta de Trivial sobre Catalunya que cada dia us plantegem. Avui és dimecres, avui toca Ciència i Natura.

I la pregunta quina és avui, Marc?

Doncs mira, avui ens porta a Barcelona. L'Avinguda del Paral·lel i l'Avinguda Meridiana tenen aquests noms perquè el seu traçat coincideix plenament amb el de les línies imaginàries que divideixen la Terra. Ara bé, si els dos carrers continuessin més enllà d'on ara acaben, on es trobarien?

Com sempre, tres possibilitats de resposta amb la A. El monument a Colom. Amb la B. A Menorca. O amb la C. A la torre de rellotge del Port. On es trobarien el Paral·lel i la Meridiana si s'haguessin de creuar? Aneu-hi durant i voltes, la resposta a la 1 i 59 minuts.

Catalunya al dia.

Doncs vinga, més coses, ara bones notícies pel que fa a l'Hospital Arnau de Vilanova de Lleida. La direcció d'aquest centre confia que durant el mes que ve, durant el mes de novembre, els pacients amb victus greus també es puguin atendre durant el cap de setmana en horari diurn. El juny es va fer una primera ampliació dels dies laborables a la tarda, amb el compromís d'anar avançant perquè d'aquí un any el tractament estigui garantit cada dia les 24 hores, cosa que ara no passa. Lleida Estel Abusoms, bon dia. Hola, bon dia, Estel. Ara falta concretar, però, la data per fer un pas més en aquest camí de normalització de l'atenció d'aquesta malaltia tan greu. Sí, sí, i de fet ja anem tard, podríem dir, perquè el juny es va dir que l'ampliació de la cobertura dissabtes i diumenges es faria al setembre, ara sembla que serà al novembre, o com a molt tard, abans d'acabar l'any. Recordem que estem parlant de desplaçar a l'Hospital de Referència de Lleida professionals de centres de Barcelona que poden fer trombectomies mecàniques, que és el tractament que necessiten les persones amb un ictus greu. N'hem parlat amb el director de l'Arnau de Vilanova, Oriol Lloguero.

Quin és el següent pas, si finalment ja podem començar el cap de setmana, i quina és la sostenibilitat en el temps, perquè va fer com un pla de joc per començar l'estiu, però aquesta activitat ha de ser sostinguda i paral·lelament és un

moment decisiu perquè s'està decidint quina ha de ser l'assistència, no només a Lleida, sinó a tot el territori, amb aquest tipus de pacients que requereixen una trombectomia mecànica urgent.

Ara mateix aquest tractament es fa de dilluns a divendres de 8 del matí a 8 del vespre aquí a Lleida i fora d'aquest horari els pacients es traslladen a Barcelona i clar, això té un risc. Gràcies Estela, bon dia. Bon dia.

Treballadors del sector social s'han manifestat aquest matí pel centre de Barcelona per reclamar millores laborals i sous dignes. Tot plegat en la primera jornada de vaga convocada pel sector arreu de Catalunya en què s'ha reclamat l'equiparació salarial entre els serveis públics i els que són concertats. Marriera, bon dia. Bon dia a la UGT i comissions obreres. Els sindicats majoritaris han demanat que es compleixi l'acord signat el mes de maig, que preveu una inversió de 150 milions d'euros anuals durant almenys 5 anys. Uns diners que haurien de beneficiar els treballadors i no les patronals, com demana Camil Ros, secretari general de la UGT.

Estem davant d'un altre sector que es pot enquistar la conflictivitat. I més, quan el govern està posant diners, hauríem de preguntar a aquests diners, especialment a les patronals privades, però també al tercer sector, encara que no reparteixin beneficis, on estan, on han anat? Perquè on han d'anar són els salaris i les condicions de treball de les persones que treballen al tercer sector.

A més, denuncien uns serveis mínims abusius del 85%, fet que comporta que a plantilles de menys de 7 treballadors, que són moltes, ningú pugui fer vaga. L'aturada afecta els serveis socials de gestió pública i privada, que ocupa més de 100.000 persones a tot el país i dona servei a més de 2 milions de persones, de residències, ajuda a domicili o també menjadors socials. Sí que han posposat aquesta mobilització, aquesta aturada, perquè consideren que ara el govern espanyol no té capacitat real de negociar perquè està en funcions. Però no ho veu igual Xavier Llaonar, que és secretari general del Sindicat Metges de Catalunya.

La convocatòria a nivell català té una sèrie de reivindicacions que depenen total i exclusivament del govern català. No té cap mena de sentit posposar aquesta convocatòria tenint en compte que amb qui hem de seure té la capacitat i tota la legitimitat per seure-hi.

Tornem a Lleida ara. Hi ha polèmica per la gestió de dues residències de gent gran. Fa uns mesos el govern va detectar deficiències en els centres per part de l'empresa que ara se'n fa càrrec i per això s'ha decidit convocar un concurs per adjudicar una nova gestora. Una situació, però, que preocupa els treballadors perquè no volen que això acabi amb la privatització del servei. Lleida, Julià Albacar, de fet, aquest migdia han previst una acció. Bon dia, sí, just a les dues del migdia preveuen fer una plantada a les portes d'un dels centres afectats, coincidint avui amb la convocatòria de la vaga dels serveis socials. Reclamen que no es privatitzi la gestió de dues residències de gent gran, Balàfia 1 i 2, que sumen 156 places i una seixantena més de centre de dia. Sentim Elena Motos, assessora de Comissions Obreres al Comitè d'Empresa de les dues residències, i Bea Bonilla, la secretària general de Serveis Públics de la UGT a les Terres de Lleida.

El privatitzar la gestió, per molt que digui el conseller que sortir a licitació no és privatitzar, sí, és privatitzar, perquè ara la gestió és pública. I per tant nosaltres el que volem és no donar un pas enrere i que continuï sent gestió pública. Que les facin públiques, total, gestió directa, 100% de la Generalitat. Per què?

Perquè estem parlant que a tota Catalunya, de 1.100 i pico residències que hi ha, només 14 són públiques. A Lleida només existeix una pública. Tot plegat comença després que el govern detectés algunes deficiències en la gestió dels dos centres, fet pel qual han apostat per no renovar la concessió a l'empresa actual, que es publica i s'anomena Gestió de Serveis Sanitaris. La seva concessió acaba a finals d'any i llavors es convocarà al concurs. El conseller de Drets Socials, Raúl Moreno, defensa que, tot i que la gestió surt de licitació, no es tracta d'una privatització. Sentim el conseller. No es privatitzar la

gestió de les residències. No es privatitzar Balafia 1 i Balafia 2, no. El que es fa és fer un concurs de gestió d'aquestes dues residències on es pot presentar qualsevol.

Com sempre, no hi ha privatització d'aquestes dues residències. El que es fa és un canvi de gestor.

Per la seva banda, l'empresa actual assegura que optarà al nou concurs si no suposa un canvi molt dràstic de model. Entesos, gràcies, Júlia. Poc més de 10 minuts i tres quarts de dues.

I és que no s'entén sense casa i casa sense gent i sindicat força sindicat sindicat aigua llum i.

Centenars de persones continuen mobilitzades a Barcelona per evitar el desnonament de 50 veïns d'un bloc del barri de Sant Andreu que de moment no s'ha efectuat, no s'ha fet efectiu aquest desnonament. L'Ajuntament n'ha demanat la suspensió. Anem cap allà. En Alfonso, bon dia. Bon dia, sí, durant tot el matí unes 300 persones han fet pressió al carrer amb banderes, pancartes i càntics, com aquests que sentim, per evitar aquest desnonament. Estava previst per les 8 del matí, però la comitiva judicial no ha aparegut i ara mateix un centenar de concentrats continuen aquí esperant-la. Davant d'un ambient força encès per la situació de l'habitatge, Ajuntament i Generalitat han demanat que aquest macro desnonament s'aturi. Joan Ramon Riera, comissionat d'habitatge de l'Ajuntament, i Miquel Bagodang, director de l'Agència de l'Habitatge de Catalunya.

Avui no és ni oportun ni necessari tirar endavant aquest desallotjament. Per tant, nosaltres, des de l'Ajuntament de Barcelona, demanem la seva suspensió.

En aquest moment és inoportun, és una paraula suau. No s'hauria de produir, no s'ha de produir. El desnonament, doncs, ara s'està negociant. No sabem què passarà. L'edifici aquest de Llenguador, que és un gran propietari, hi viuen una cinquantena de persones, la majoria amb pisos ocupats, entre les quals hi ha 10 infants que estan escolaritzats al barri. Molt bé, gràcies, Anna. Alfonso, bon dia. I a l'Hospitalet de Llobregat també s'ha aturat un desnonament al barri del centre de la ciutat. Era el segon intent de la Comunitat Judicial per desallotjar una família que té una filla que és menor. El primer va ser a l'estiu. Activistes del Sindicat de Llogateres i mestres i famílies de l'escola on va la nena han format un grup per bloquejar. La porta de l'immoble al carrer Baró de Maldà. Finalment, la comitiva judicial ha decidit no executar el desnonament i deixa de forma indefinida l'allotjament al pis d'aquesta família vulnerable a l'espera que el jutjat determini una nova ordre.

Això quan sembla que hi ha data ja per la vaga general per la crisi de l'habitatge, justament ha de ser l'11 de novembre, s'acabarà però de determinar aquesta tarda. I encara relacionat amb l'habitatge, l'Ajuntament de Tàrrega adjudicarà en dues setmanes els primers set habitatges de lloguer social amb l'objectiu d'arribar a una vintena d'aquí a final de legislatura, que és al maig de l'any que ve. Anem a la capital de l'Urgell, Pere Joan Alvarez, bon dia. Hola, bon dia, Estel. A veure, per què l'Ajuntament adjudica just ara aquests habitatges?

A veure, la iniciativa no té,

podríem dir, un llicam directe amb el debat social sobre l'habitatge d'aquests dies. Simplement coincideix en el temps, tot i que el consistori ja fa temps que hi treballa. Una ciutat que té un mercat d'habitatge molt tensionat, sense pisos de lloguer disponibles. Ho podem sentir en boca

del regidor d'habitatge, Miquel Nadal. Targa és una zona de mercat residencial tensionat. Això implica que el preu de lloguer supera el 30% de les rendes de les unitats de convivència i alhora, fent una cerca als portals immobiliaris i també a les immobiliàries físiques de la ciutat, els habitatges que a disposició de lloguer actualment a la ciutat són pràcticament nuls.

Els pisos que ara s'adjudiquen d'entre una i tres habitacions tenen un lloguer que oscil·la entre els 356 i els 428 euros. Tot plegat en una ciutat que ha anat augmentant de població i ja supera els 20.000 habitants. Molt bé, doncs gràcies, Pere Joan. Bon dia. Bon dia.

Parlem ara del Festival Internacional de Cinema Social de Catalunya, el clam que projectarà entre Manresa i Navarcles una dotzena de pel·lícules preseleccionades als Oscars. La programació inclou 22 estrenes a Catalunya, 4 de les quals seran a nivell mundial estrenes absolutes. L'actriu i cineasta portuguesa Maria de Medeiros, que va participar, potser la recordareu, a Pulp Fiction, vindrà fins al Bages a recollir un dels Premis d'Honor. L'altre nom destacat, això ja s'havia anunciat, és Stephen Frears, és el director de les Amistats Perilloses, i aquest migdia s'ha donat a conèixer la programació sencera. S'ha anunciat des de Manresa, ho ha seguit la Nati Adell. Nati, l'organització qualifica aquesta edició d'excepcional per ser aquest festival més o menys petit i albages. Doncs sí, Estel, perquè aquesta 22a edició del Clam, que es farà del 23 d'octubre al 1 de novembre aquí a la Catalunya Central, inclou la projecció dels films més premiats de l'any, convidats de primer nivell internacional, com Friars i Madeiros, i un jurat de luxe amb noms com Mario Gas. Es veurà la darrera palma d'or de Cannes, el lleó d'or de Venècia, l'ús d'or de Berlín, la concha d'or de Sant Sebastià i el millor film de Saint-Denis, entre molts altres. La pel·lícula inaugural serà el film d'animació Tangles, que estem escoltant de fons. El director artístic del Clam és l'Esteve Soler i ha repassat les grans xifres d'aquesta edició.

12 pel·lícules preseleccionades pels Oscars formen part d'aquestes 22 pel·lícules que són estrena catalana, 4 de les quals són, a més a més, pel·lícules que són estrenes internacionals, estrenes mundials. Ens fa molta il·lusió que la gent les vingui a descobrir aquí al Clam.

També li hem preguntat sobre la temàtica social més predominant d'aquest any.

Un dels temes en guany que li donem una mica més d'èmfasi del dret de l'asil. I creiem que, a més a més, té ressonàncies molt evidents amb el que ha passat a Manresa recentment. I creiem que és un tema molt important.

Aquest és el primer cop que el festival, amb un pressupost superior als 180.000 euros, compta amb una injecció de diners del Ministeri de Cultura. L'any passat van passar per aquest festival més de 5.000 espectadors.

Ja us parlem d'un dels llocs més recomanables a Barcelona si sou amants de la fotografia. És la Fundació Fotocollectània, que té seu al Port Vell, a prop del Port Vell, i ens convida a mirar la seva col·lecció a través d'uns altres ulls, ni més ni menys que els de Florian Ebner, que és cap de fotografia del Centre Pompidou de París. És una mostra que obre de mà al públic en aquest local que té al barri del Born. Conté 160 imatges i es titula Emancipacions. Ja a la vista la Montse Mas. Bon dia. Sí, emancipacions, perquè retrata el procés de canvi i d'obertura de la societat espanyola, però també de la mateixa fotografia des dels anys 50 fins ara. Una transformació que el comissari Florian Ebner exemplifica en declaracions d'aquesta emissora amb

aquestes dues obres. La primera peça de l'exposició

data de 1956, és de Carlos Pérez Siquier i mostra un fotògraf itinerant a l'Espanya rural. En aquella època encara no quedava clar que arribéssim a tenir tantes imatges d'un mateix, i l'última instal·lació del col·lectiu Estampa mostra la imatge d'una càmera de vigilància a l'entrada de la mostra que ens fa desaparèixer de la imatge enregistrada. Som gravats continuament per càmeres de vigilància i avui dia és més difícil ser invisible que ser visible.

Aquest és el primer cop que un comissari internacional de reconegut prestigi reinterpreta el fons d'aquesta institució barcelonina. I la seva tria enllaça grans clàssics com Ramon Massats o Joan Colom amb mirades contemporànies com les de Cristina de Mídel o Joan Foncoberta, passant per noms clau com Cristina García Rodero o Kalele o Colita. L'exposició es podrà visitar a la seu de fotocollectània al Passeig Picasso de Barcelona fins al 7 de febrer.

Una altra exposició és la de paisatges perduts, que mostra una setantena d'imatges d'espais que han desaparegut de Barcelona i dels edificis que els han substituït. Es pot visitar el centre cívic Pati Llimona fins al 31 d'octubre i l'ha organitzat la Comissió de Patrimoni de la Federació d'Associacions Veïnals de la Ciutat. Barcelona, Nascurà, bon dia. Bon dia. Paisatges Perduts denuncia com noves construccions han anat i van substituint de mica en mica espais que els veïns reconeixen com a propis i el sentiment de pèrdua que això els genera. No és tant el fet que se substitueixin, sinó el com se s'institueixen. Per explicar que no sempre cal enderrocar un edifici, la comissària de l'exposició, la Dolors Canudes, cita una afirmació de l'arquitecte Oriol Boigues a la revista Serrador, que els edificis no tenen obsolescència i que sempre es poden reutilitzar.

Al final, el que fa que un edifici es enderroqui. La denúncia que nosaltres estem fent realment és que no es tracta igual el centre de Barcelona que els autors dels pobles agregats, dels pobles històrics, que també són centres amb història que també s'haurien de respectar.

Mentre duri l'exposició, el Pati Llimona munta cada dimecres un debat sobre la defensa del patrimoni i els caps de setmana s'organitzen passejades pels barris.

Les persones, les entitats d'aquell barri ens ensenyen les parts més vulnerables, les parts més representatives, elements que han desaparegut i la situació en què estan ara, elements que estan en perill. I és una mica per entendre l'estat del patrimoni d'aquests barris i també per conèixer-lo millor. Gran part de la informació de l'exposició surt de

l'inventari de patrimoni cultural europeu que es va fer entre els anys 76 i 80 promogut pel Col·legi d'Arquitectes.

11 minuts i les dues del migdia. Ara us volem parlar de les receptes i les tradicions de la Vall d'Hora. És el solsonès. S'han transmès oralment durant segles, de generació en generació, i ara, perquè no es perdin, una masovera les ha recollides en dos llibres. En Joaquim Albalate ha anat a parlar amb la Dolors, que és la responsable de tot plegat.

Som aquí a la Masia del Pujol, als peus de la Serra de Busa, a Neves, al Solsonès, un lloc força apartat que trobem seguint el riu Aiguadora, però no som els primers perquè déu-n'hi-do la història que té. La llegenda diu que aquí va ser ferit de mort Guifré el Pilos, també va ser hospital de sang durant les guerres carlines, i ara no estan gaire més tranquils perquè és un restaurant i una casa de turisme rural per on segueixen passant

centenars de visitants. I qui se n'encarrega des de fa uns 30 anys és la Dolors Pujol. Ha recollit centenars de receptes de la seva mare, de veïnes d'ella mateixa, i som a la cuina,

que és on es passa hores i hores fent-les.

Dolors, d'on surt aquesta vocació? A casa meva ja no feien de fonda, però era igual que era una fonda, perquè sempre hi havia gent. Feien carros, molien, serraven, hi venia molta gent, ferraven cavalls, llavors la gent,

esclar, no podien marxar a l'hora de dinar. La meva iaia deia, pugeu, pugeu, i els feia pujar, els feia una olla de menjar, i tots allà en una taula que hi ha gran que és molt. Tot és d'estar amb la gent, de conviure amb la gent, de veure que la gent no els cobrava res, eh, pobre dona? Vull dir que ho feia com l'amor larg moltes vegades faig jo.

I tot això, com arriba a aquests dos llibres, que són El xup-xup de la Vall d'Ora i El foc lent de la Vall d'Ora?

Això va ser del Jordi. El Jordi ens vam conèixer, ja ha fet molts llibres, el Jordi, d'aquí. I vam anar-se'l coneixent un dia. Va, Dolors, que tinguem de fer les receptes teves.

I jo dic, no, això ni me passaré. Però al final, a força d'anar-me matxacant,

Ho va aconseguir. Parles, que no ho hem dit abans, del periodista i escriptor Jordi Viladegut, que és qui ha posat tot això en solfa. Per què heu decidit fer-ho? Home, l'important és que no es perdi, que la jovent no ho faran,

perquè no s'hi estaran les hores que més tinc jo, això, efectivament. Que almenys quedi constància, i no és per mi, eh, és perquè la gent sàpiga el que una persona patia abans per cuinar, perquè passes hores, hores, hores, no feia cap plat jo en menys de tres hores. Tres hores bé,

com que si està ara, ningú. I tens de tenir molta paciència i vocació, escarrer. Són uns llibres que es venen només aquí a la Masia, però que han tingut gairebé tant èxit com els plats en si. Quin creus que és el secret?

Bueno, perquè ho troben bo, perquè està fet amb carinyo. L'altre dia mateix van menjar peus de porc,

uns que no els havien tastat. I em diuen, ostres, però no tenen pas el mateix gust que això altre. Dic, però bueno, és que cada cosa té la seva salsa. Cada cosa té un. Em deien a mi, la gent no t'ho valorarà, molta gent. Bueno. Només tinc de dir el que han vengut els primers llibres i són gent que venen aquí a dinar.

Doncs parlant de dinar, deixem Dolors, que tens molta feina aquí a la cuina. Moltes gràcies. És una llàstima no poder transmetre per la ràdio la bona olor que fa tot plegat. Jo us he de confessar que he pogut tastar els pèsols negres amb rosta i la vedella amb bolets i és una absoluta meravella. És per llepar-se'n els dits, us ho prometo.

Doncs quina enveja, en Joaquim Albalete, ens podíem imaginar quina oloreta feia aquesta cuina de xup-xup, aquest cap plat menys de tres hores, com deia la Dolors, aquest patrimoni cultural, culinari, que s'ha de conservar, i per això és important que també es plasmi en llibres. Vuit minuts, haurem arribat a les dues del migdia. Falten només dues setmanes perquè comencin les fires de Girona i ja sabem més coses dels actes que s'hi faran. La festa major de Girona arrencarà el dia 23 i després del pregó tradicional hi haurà una novetat destacada que està molt de moda. És un espectacle nocturn al cel de Girona amb 300 drons. L'han batejat amb el nom d'un somni a fires. Maria Rovira. Un somni de fires a càrrec de Floc Drones Art representa la cultura de la ciutat i farà aparèixer al cel diferents imatges vinculades a Girona, la seva història, els seus símbols i les seves tradicions. Es podrà veure des de l'esplanada de la Copa, la zona de la Devesa, concretament en una zona habilitada. Així ens ho explicava Quim Ayats, regidor de Cultura de l'Ajuntament de Girona.

Amb un somni a fires volem portar aquesta experiència també al cel i explicar, a través dels drons, una part de la nostra cultura, de les nostres tradicions i de tot allò que forma part de la manera que tenim de viure a Girona.

L'espectacle el precedirà el pregó, a càrrec de les quatre corals històriques de Girona, el cor Maragall, la capella polifònica de Girona, el cor Filharmonia i la coral del GEC.

Sis minuts i les dues del migdia, com sempre, en dediquem cinc als esports en desconexió per les quatre demarcacions. A Barcelona, Montserrat, i a bon dia. Hola, bon dia. Comencem parlant de Leo Messi, que no vestirà més la samarreta albicelesta de l'Argentina. L'exjugador del Barça ha tingut un homenatge a l'altura de la seva llegenda, al seu país, aquesta passada matinada. Amb un gol de penal i dues assistències, Messi s'acomiada de l'Argentina amb un triomf contra la selecció de Benin per 3-0. 85.000 espectadors han omplert l'estadi monumental de River a Buenos Aires per veure aquest últim partit de Messi amb la selecció. Un cop acabat el partit, tots els jugadors han fet un passadís a Messi en la seva retirada del terreny de joc enmig d'un espectacle de llums i drons. Que ha reflectit la seva samarreta al cel amb el número 10. El jugador ha fet un parlament al mig del camp de 10 minuts.

Bueno, no sé, la verdad que estoy hablando más que nunca. La verdad que no me quiero ir de acá, no quiero dejar la cancha. Solo decirle que los quiero, los voy a extrañar. Y soy un agradecido a Dios, como dije, de ser argentino, orgulloso de ser argentino y de haber cumplido el sueño con todos ustedes. Muchas gracias, los quiero.

I fa només uns minuts hem sabut que un altre ex blaugrana s'acomiada, en aquest cas del futbol, és Pedro Rodríguez, Pedrito. Als 39 anys, el futbolista canari ha anunciat a les xarxes socials que plega, entre altres títols,

ha guanyat un Mundial amb la selecció espanyola, tres Champions, cinc Lligues i una Premier.

Pedro no tenia equip des que va marxar de la Lazio italiana el 30 de juny. L'acte d'acomiad serà divendres al migdia al Camp Nou. Mentrestant, 6 jugadors del Barça participen en la classificació de la selecció espanyola per quarts de final a la Lliga de les Nacions.

I el futbol femení al Barça espera tancar la renovació de Patrick Guijarro abans d'acabar l'any. Segons explica el podcast Fem Futbol, en les últimes setmanes el club i la jugadora han acostat posicions. Ja teniu disponible un nou capítol d'aquest podcast Fem Futbol a l'àvia al web de Catalunya, Ràdio i Atrescat. Vinga, ara, Vasca juga avui al Manresa l'Eurocup i ahir triomf del Juventut en la Champions FIBA. Els del Baja reben l'Ulm Alemanya dos quarts de nou del vespre en aquesta segona competició europea. Nacho Juan, segon entrenador del Baxi.

Nosotros en la EuroCup

no simplemente queremos competir, queremos ganar, pero por supuesto sabemos que la Liga Endesa es prioridad. Por tanto, tenemos que utilizar la EuroCup para seguir construyendo, ya no solo como equipo, ya no solo a nivel ofensivo, ya no solo detalles a nivel defensivo, sino también construir y generar confianza en el grupo.

La penya va guanyar per 86 a 75 contra l'Erslia Israelia a la tercera competició continental. En envol, victòria del Granollers 37 a 31 davant del Bosau de Romania en un partit atípic de la Lliga Europea. Un partit sense públic per l'alerta a fortes pluges. Antonio Rama, entrenador dels ballesans. És estrany perquè quan crides tu i et sents només a tu i es veu aquesta fredor que ja costa d'escalfar

el palau, imagina't, sense gent hem trobat moltíssima falta a la gent, hem trobat molt a faltar a l'infern. Només espero que la gent l'hagi pogut veure des de casa i l'hagi gaudit.

Per cert, que el Barça rep demà el Dinamo de Bucarest a la Lliga de Campions,

amb el dubte fins a l'última hora de porter Hal Grimson, amb febre a les últimes hores. I a les Champions de Waterpolo, l'actual campió, l'Atlètic Barceloneta, debut avui. S'enfronta a quarts de nou del vespre el novi de Sèrbia, Fran Fernández, entrenador dels mariners.

Ahora tenemos que saber convivir con ella y bendita presión. A mí especialmente me motiva mucho. Viajar con la etiqueta del campeón de Europa es bonita. Pues ojalá que nos acostumbremos a viajar con ella. Es verdad que a nivel nacional llevamos muchos años sabiendo aguantar la presión. En Europa no tiene por qué ser diferente.

Debut ahir amb victòria per el Sabadell a la piscina del Jadran de Montenegro per 16 a 17 en partits de la Lliga de Bartolomé.

Jugats ahir avançats del cap de setmana a la Lliga Masculina Barcelona 22, Catalunya 7 i Terrassa 16, Rubí 10. A la Lliga Femenina avançat també Sant Feliu 11, Mataró 21. I acabem amb el Mundial d'Hockey Patins. La selecció espanyola ja és a les semifinals després d'agolejar aquesta matinada l'Argentina per 7 a 1. Dublet de gols de la mataronina Aina Florenza i Victòria Porta ha fet el setè gol de l'equip espanyol. Encara no saben el rival de semifinals i jugaran l'últim partit de la fase de grups contra Suïssa. I nou rècord històric d'insquits a la Marató de Barcelona. Ja hi ha 32.000 dorsals venuts i en uns dies s'espera arribar a la xifra de 35.000.

Catalunya al dia, amb Estel Batet. Doncs vinga, així hem arribat a l'últim minut del programa. Avui és dimecres, el Trivial del Catalunya al dia tocava Pregunta de Ciència. Recordem quina era, Marc?

Doncs mira, ara, l'Avinguda del Paral·lel i l'Avinguda Meridiana de Barcelona tenen aquests noms perquè el seu traçat coincideix plenament amb el de les línies imaginaries que dirigeixen la Terra. Si els dos carrers continuessin més enllà d'on ara acaben, on es trobarien?

I us donàvem tres opcions, amb l'A al Monument a Colom, amb la B a Menorca i amb la C a la Torre del Rellotge del Port. I la resposta correcta és.

La Torre del Rellotge, el moll de pescadors

del port de Barcelona, de fet és una construcció que va ser un vèrtex geodèsic que va ser clau en els estudis sobre la mesura exacta del metre.

Ara, doncs això, agafeu un mapa i comproveu que efectivament entre el Paral·lel i la Meridiana es toca anar a la Torre del Rellotge. Doncs apa, ja sabem una cosa més.

Fins demà a la una del migdia.