Portbou tem pel futur del transport de mercaderies

Sí al tren, no al tancament. Sí al tren, no al tancament. És la protesta dels sindicats aquest matí a banda i banda de la frontera a Portbou i a Cervera de la Marenda pel que consideren una condemna a mort per al transport de mercaderies per aquesta línia ferroviària. La gota que ha fet vessar el got, Portbou-Clara-Jordà, és el tancament de la base de manteniment de trens de mercaderies que Renfe tenia a l'estació d'aquí de Portbou. Sí, hola, bon dia.

Renfe ja ha anat buidant a poc a poc aquest taller i aquest estiu va decidir baixar la persiana definitivament, traslladant els dos treballadors que quedaven a Massanet i a Figueres. Però això s'hi suma la fi de l'activitat de l'empresa que es dedica a transportar les mercaderies a l'ampla de via europeu a Cervera de la Marenda, previst per finals d'aquest mes, i la fi de la concessió de l'empresa que trasllada els contenidors als trens que han d'anar cap a Europa a Portbou mateix. Cati Llibre és la presidenta del Consell Sindical Interregional Pirineus Mediterrània.

Desaparèixer aquestes bases de manteniment i aquestes bases de trasbassament de mercaderies vol dir debilitar el pas de mercaderies per Catalunya, vol dir debilitar el pas de les mercaderies que fa la nostra indústria cap a Europa i això vol dir que aquest tràfic si disminueix i només passa pel pertús, doncs voldrà dir que s'haurà de derivar cap a Irún, cap a Endai, cap a un altre lloc, en el qual nosaltres diguéssim que perdem també posició estratègica en quant a la indústria.

I clar, això passa justament quan el govern, Clara, va presentar fa pocs dies un projecte per reforçar el transport ferroviari de mercaderies al país que tenia com un dels eixos principals la instal·lació aquí a Portbou de l'amplada via europeu.

Sí, Estel, però els sindicats pateixen perquè no és un projecte a curt termini i aquest pla xoca frontalment amb els que té Renfe. Francisco Cárdenas és del sindicat UGT. El actual presidente

de Renfe lo que ha hecho es no llevar la contraria, sino romper todos los planes que tenía Generalitat, alcalde, para poder desarrollar la zona, para mejorar el servicio y las mercancías para Francia.

I des de l'Ajuntament insisteixen que estan buscant alternatives per donar una nova vida al taller i insisteixen també que el que ha passat no frena els plans de començar just el curs vinent Estudis de Formació Professional Ferroviària, uns estudis precisament que té com una de les branques el manteniment dels trens.