Fernando Alonso arriba al Gran Premi de l'Índia amb novetats en el seu F2012
Fernando Alonso ha arribat a l'Índia amb la necessitat de recuperar punts a Sebastian Vettel. L'alemany n'hi ha tret 45 en les últimes tres curses, a més del liderat, i ja només en queden quatre per al final del Mundial. Ferrari presentarà novetats tècniques en el seu monoplaça.
Queden un mes i quatre curses per tancar la temporada de Fórmula 1. Aquest és el temps que té Fernando Alonso per recuperar el liderat, que li va prendre Sebastian Vettel, i aconseguir el seu primer Mundial amb Ferrari. El monoplaça de l'asturià estrenarà novetats aquest cap de setmana a l'Índia.
A Delhi han rebut Alonso amb flors i somriures. El primer que ha fet el pilot en posar els peus al país ha estat anar a una escola d'Unicef per promoure l'ús del sabó de mans entre els nens. Més de mil infants moren cada dia a l'Índia a causa d'una mala higiene, per aquest motiu Alonso s'ha volgut sumar aquesta campanya.
Aquest és un cap de setmana clau per a l'asturià. El seu equip té preparat un paquet de novetats que esperen que funcionin per poder plantar cara als Red Bull. Unes innovacions que són una evolució del que han estat provant fins ara, i que no els havien funcionat, centrades en el fons pla, els escapaments i l'aerodinàmica.
Els números parlen per si sols. En les últimes tres curses, Vettel li ha recuperat 45 punts i és l'actual líder amb 6 de marge sobre el de Ferrari. Peró els de Red Bull no s'han estat de braços plegats i demà també provaran peces noves per al seus monoplaces.
A Delhi han rebut Alonso amb flors i somriures. El primer que ha fet el pilot en posar els peus al país ha estat anar a una escola d'Unicef per promoure l'ús del sabó de mans entre els nens. Més de mil infants moren cada dia a l'Índia a causa d'una mala higiene, per aquest motiu Alonso s'ha volgut sumar aquesta campanya.
Aquest és un cap de setmana clau per a l'asturià. El seu equip té preparat un paquet de novetats que esperen que funcionin per poder plantar cara als Red Bull. Unes innovacions que són una evolució del que han estat provant fins ara, i que no els havien funcionat, centrades en el fons pla, els escapaments i l'aerodinàmica.
Els números parlen per si sols. En les últimes tres curses, Vettel li ha recuperat 45 punts i és l'actual líder amb 6 de marge sobre el de Ferrari. Peró els de Red Bull no s'han estat de braços plegats i demà també provaran peces noves per al seus monoplaces.
