Remy Gardner es proclama campió del món de Moto2

34 anys després el cognom Gardner torna ser sinònim de campió del món. El 1987 va ser l'any de Wayne Gardner a 500cc i el 2021 el del seu fill Remy a Moto2.

Ha hagut de passar molts nervis, però finalment ho ha aconseguit. Li valia amb la tretzena posició independentment del que fes el seu company i adversari, Raúl Fernández, i finalment ha creuat la línia de meta en desena posició.

De fet la resolució de mundial s'ha allargat més de l'esperat perquè a l'inici de cursa hi ha hagut una triple caiguda que ha originat una bandera vermella. El Gran Premi s'ha interromput durant vint minuts perquè els comissaris netegessin bé la pista i la durada de la cursa s'ha retallat fins a les 16 voltes.

Quan s'estava fent la volta de formació de la represa, el poleman Simone Corsi ha quedat fora de combat per problemes mecànics. Quan ha recomençat Fabio Di Giannantonio ha pres el comandament de la cursa amb Raúl Fernández sempre vigilant. El madrileny sabia que les seves opcions mundialistes només passaven per guanyar la cursa i això és el que ha acabat fent. Extraordinària temporada del futur pilot de MotoGP, que en la temporada del seu debut a Moto2 ha batut el récord de victòries amb 8. L'han acompanyat al podi Fabio Di Giannantonio i Sam Lowes.

Però l'home del dia avui és Remy Gardner. Cursa de calculadora de Gardner que no ha volgut assumir riscos conscient de que la tretzena posició era suficient. Finalment ha acabat desè i s'enduu el mundial per només quatre punts de diferència.

Amb aquesta victòria, els Gardner són la segona nissaga de pare i fill capaços de ser campions del món després de Kenny Roberts i Kenny Roberts Jr. Una dècada després, un australià torna a guanyar un mundial de motociclisme. L'anterior va ser Casey Stoner el 2007 a MotoGP.

Pecco Bagnaia torna a guanyar

El tram final de la temporada de MotoGP ha tingut un nom propi, el de Pecco Bagnaia. El pilot de Ducati s'ha imposat en quatre de les últimes sis curses del calendari, demostrant un gran estat de forma. L'italià ha estat el més ràpid a Xest després de posar-se líder a mitja cursa, quan ha superat el madrileny Jorge Martín, que partia de la pole position. 

De fet, la de Xest ha estat la primera cursa de la història en què les Ducati han ocupat les tres posicions del podi, amb Martín segon i Jack Miller, tercer. Joan Mir ha estat gran part de la cursa lluitant per la segona posició, però no ha pogut aguantar el ritme i al tram final ha caigut fins al quart lloc. El seu company d'equip, el català Àlex Rins, ha caigut al tram inicial de la cursa quan era tercer.

El campió del mundial Fabio Quartararo ha finalitzat en una còmode cinquena posició. Aleix Espargaró ha estat novè just per davant del gran protagonista del dia, Valentino Rossi, que ha participat a la seva darrera cursa de MotoGP. Àlex Márquez ha estat tretzè i Maverick Viñales, setzè.

These scenes will never be forgotten 🥺@ValeYellow46's legendary career may never be topped! 🔝#GrazieVale #ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/l4tZMQaLu9

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 14, 2021

Xavi Artigas s'estrena a Moto3

Gran comiat de temporada per al motociclisme català a Moto3. Hi havia hagut podis de l'ebrenc Jeremy Alcoba, també del barceloní Gabri Rodrigo, però la victòria es resistia. I aquesta ha arribat precisament de la mà de Xavi Artigas, un pilot català que ha passat una temporada complicada a l'equip Leopard, però que s'ha refet de la millor manera en l'última cursa de l'any.

Artigas ha sortit guanyador d'una cursa de Moto3 emocionant i alhora molt accidentada. De fet, a la primera volta ja hi ha hagut una triple caiguda amb volada inclosa del sud-africà Darryn Binder.

El poleman Pedro Acosta ha sortit decidit a manar, però no ha pogut escapar-se. Molts pilots s'han alternat en el cap de cursa, però a la volta decisiva hi han arribat els dos homes que han regnat aquesta temporada a Moto3: Pedro Acosta i Dennis Foggia. I precisament a l'última cursa i amb el Mundial decidit hi ha hagut l'incident més important entre els dos.

En l'últim gir Foggia ha obert molt la traçada en un revolt d'esquerra i Acosta, per l'exterior, ha acabat anant per terra. Aquesta circumstància l'han aprofitat Xavi Artigas i Sergio García per passar a liderar el Gran Premi. Tot s'ha decidit en l'últim revolt. Artigas, que anava segon, li ha col·locat amb elegància la moto a Sergio García i ha aconseguit la seva primera victòria a Moto3. El català ha posat de manifest la seva alegria donant cops de puny sobre la seva moto, fins al punt que n'ha arribat a trencar la cúpula.

Aquest és el segon podi de Xavi Artigas a Moto3. L'anterior va ser el 2019 en el seu debut a la categoria i també el va aconseguir al Circuit de Xest.