Pere Macias, comissionat per al traspàs de Rodalies, considera greu que dissabte al matí, 24 de gener, Renfe no seguís les instruccions de suspendre el servei, ja que la Generalitat és qui té la titularitat del servei.
El portaveu d'Adif, Salvador Almenar, assegura que sense saber quina era la ubicació dels trens no es podia donar servei. L'empresa també nega falta d'accions preventives de manteniment de la xarxa.
El sindicat majoritari de maquinistes, el SEMAF, acusa Adif de no haver fet la revisió de la xarxa ferroviària seguint els protocols de seguretat adequats i reclama una auditoria i un informe tècnic complet. En parlem amb el secretari general d'aquest sindicat, Diego Martín.
El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, demana perdó als usuaris i diu que treballen per un acord amb els maquinistes per restablir el servei. Els maquinistes creuen que no tenen les condicions tècniques de seguretat, tot i el certificat emès per Adif.
El president d'ERC, Oriol Junqueras, fa balanç també dels seus contactes amb representants econòmics sobre l'acord de finançament. Diu que a la patronal Foment li sembla bé la proposta i veu discrepàncies dins de Junts respecte al nou model.
Marta Torres, membre del Consell Assessor per al Desenvolupament Sostenible de la Generalitat, diu que la flexibilitat és dirigida als vehicles de gamma alta i models que competeixen a escala global.
La pressió dels grups armats obliga la població a fugir i ja hi ha 246 camps de desplaçats interns. Segons UNICEF, el reclutament de nens i nenes per part de les bandes fa que entre el 30% i el 50% dels seus membres siguin menors de 18 anys.
És el que explicaria les presses del PP per avançar les eleccions a l'Estat segons Jordi Muñoz, professor de Ciència Política de la UB. L'exdirector del CEO considera també que, com més dividida estigui la dreta, li serà més fàcil resistir al PSOE.