L'operació sortida tanca sense grans incidències, marcada pels accidents i avaries a l'AP-7

L'AP-7 ha tornat a ser la via més complicada en plena segona fase de l'operació sortida de Setmana Santa. Un accident amb cinc vehicles implicats ha provocat 14 quilòmetres de congestió en sentit sud, entre Olèrdola i Sant Sadurní d'Anoia. Durant una estona, s'han tallat dos carrils al trànsit. Al migdia s'han reobert tot els carrils i la situació s'ha anat normalitzant.

Per aquest accident a Olèrdola, el SEM ha traslladat 3 persones a l'hospital de Sant Camil i al de Vilafranca sense ferides de gravetat. 

Ha estat la incidència més destacada d'aquest matí d'operació sortida, en que la majoria de cues s'han concentrat a l'AP-7 i a la C-16. 

L'AP-7 també ha acumulat congestió durant el migdia a l'alçada de Montmeló i Mollet del Vallès durant cinc quilòmetres en sentit nord.

Un altre sinistre ha causat retencions a la C-32 entre Castelldefels i Sitges en sentit sud.

A l'N-2 també hi ha hagut 3 quilòmetres de congestió entre Llagostera i Santa Cristina d'Aro per un altre accident.

A la C-16 durant tot el matí fins a primer ahora de la tarda hi ha hagut cues a l'altura de Berga i Cercs en sentit nord.

Gairebé tots els vehicles previstos ja han sortit de l'Àrea Metropolitana 

Bona part dels vehicles previstos ja han sortit de l'Àrea Metropolitana de Barcelona. Entre les vuit del matí de dijous i les 13.30 hores de divendres, 540.712 vehicles han abandonat la ciutat, un 96,6% dels 560.000 previstos fins aquesta tarda.

El pic de retencions s'ha produït aquest divendres al migdia, quan s'han registrat 81 quilòmetres d'embussos, si se sumen les retencions que hi havia a aquella hora en la totalitat de les carreteres catalanes. Això és un 18% menys que l'any passat, quan el pic de retencions durant l'operació sortida de Setmana Santa va ser de 98 quilòmetres.

Per facilitar la circulació a l'AP-7, que ha tornat a ser la via més conflictiva, s'han instal·lat dos carrils addicionals de sortida, un en sentit nord i l'altre en sentit sud. Aquests dies de Setmana Santa, també hi haurà més d'un miler de controls dels Mossos d'Esquadra arreu del territori.

Al llarg del dijous es van registrar retencions puntuals a l'AP-7 per accidents o vehicles avariats. També es va complicar la circulació a les rondes de Barcelona, a la C-16 al seu pas per Berga i a la B-23 a Sant Feliu de Llobregat.

Carrils addicionals cap al nord i cap al sud

Per facilitar la circulació, a l'AP-7 s'han instal·lat dos carrils addicionals de sortida, un en un tram de 53 quilòmetres entre Montornès del Vallès i Sils, cap al nord, i un altre de 43 quilòmetres entre Martorell i Banyeres del Penedès, cap al sud. 

A més, en tots dos trams, la velocitat màxima està limitada a 100 km/h, excepte per als camions, que no poden avançar ni circular a més de 80 km/h. 

En la primera fase de l'operació sortida, entre el divendres 27 i el dissabte 28 de març, van sortir de l'àrea metropolitana un total de 536.000 vehicles, un 92,5% dels previstos, sense incidències destacables. 

Una sortida esglaonada que va permetre una circulació fluida, amb un còmput total de retencions un 20% inferior al del 2025, i només alguns embussos als enllaços entre l'AP-7 i la C-33, a Parets del Vallès, i entre l'AP-7 i l'A-2, a Martorell.

De cara a l'operació tornada, prevista entre Diumenge i Dilluns de Pasqua, Trànsit té preparat un tercer dispositiu especial.

Sobre aquesta operació tornada, el director de Trànsit, Ramon Lamiel, ha avançat que es preveuen problemes per capacitat a l'AP-7 a l'àrea de l'Ebre i també al Tarragonès i al Garraf per l'afluència de vehicles que tornin de les zones de platja. A l'AP-7 també s'espera congestió de vehicles al nord des de Sant Celoni fins a Montornès.

La C-32, que és gratuïta, podria presentar problemes entre Llavaneres i Montgat per afluència de mobilitat al Maresme.

Mesures de seguretat a la carretera

Aquests dies de Setmana Santa també hi haurà més d'un miler de controls dels Mossos d'Esquadra arreu del territori. 

S'han desplegat dos helicòpters amb radar i una avioneta, i més radars que l'any passat, per combatre l'excés de velocitat i les distraccions i evitar que hi hagi víctimes mortals. 

Coincidint amb aquest augment de la mobilitat, Trànsit ha estrenat un sistema de control de navegadors de trànsit, com Google Maps o Waze, per tallar virtualment i puntualment vies locals i evitar circulació que pugui saturar l'interior de pobles. 

La Generalitat i els Mossos fan una crida a la prudència al volant amb l'objectiu que no hi hagi víctimes mortals a la carretera. Durant la Setmana Santa del 2025, tres persones van morir en accidents de trànsit a Catalunya.