L'equip Suzuki ha estat l'últim a presentar-se oficialment, a tot just dues hores del començament de la pretemporada al circuit de Qatar. Amb tots els seus membres a la pista, bufant-hi un bon vent i amb el soroll de fons d'alguna altra MotoGP d'algun garatge de la competència.

Shinichi Sahara, el líder del projecte, assumeix el rol de director de l'equip que deixa Davide Brivio (que ha marxat a l'F1 amb Alpine). Un equip que té una moto equilibradíssima i dos grandíssims pilots, amb els quals pot aspirar a revalidar el títol mundial.

Àlex Rins: "L'objectiu és intentar guanyar el campionat. El fet que el Joan l'hagi aconseguit a mi em motiva més. Cal ser constants, perquè la constància és una mica la clau per guanyar (...) Ens hem de centrar en nosaltres mateixos. Veig que els temps estaran molt ajustats, però abans de mirar de fer una volta ràpida hem de provar tot el nostre material. Hem d'estar molt atents al vent (...) Quan veus que un pilot va més ràpid intentes anar a més. Em centro en mi, però és clar que mires altres pilots, com el Fabio, que va molt ràpid d'inici; veus el Marc Márquez com fa de ràpides les curses... Mires d'agafar una mica de cadascun i ficar-ho al mateix sac." Han demanat directament a Rins si tem que a Suzuki pogués passar com a Yamaha el 2015, en què Lorenzo va guanyar el Mundial, però l'equip volia que el campió fos Rossi: "Està tot obert. Suzuki sempre ha estat imparcial i sempre ens ha donat el mateix a tots dos. Som un equip fort i competitiu, i crec que l'aposta és al 50% per a cada pilot."

Joan Mir: "Les sensacions són bones. Tot l'equip en té. Ja hem establert les nostres intencions. Hem fet una reunió i està tot a lloc per començar la feina com toca i lluitar aquest any també pel Mundial. Ja ho veurem. La clau és aquesta: anar cursa a cursa i conservar la constància que vam tenir l'any passat. Ser el campió em pot perjudicar perquè tothom estarà pendent de seguir la meva roda. No veig que pugui tenir avantatge per res, simplement perquè tindré més pressió i serà una mica més difícil de gestionar que si ningú no esperés res de mi. Haig de demostrar que aquesta pressió continua sense afectar-me, com l'any passat..

Aquest any, els motors estan congelats per aplicar-los a pista, però el desenvolupament de les fàbriques no s'atura. El provador Sylvain Guintoli ha explicat durant la presentació que el motor 2022 ofereix molt bones sensacions d'inici. Rins ha comentat que el provaran possiblement durant el test, però no saben quan. L'objectiu del test és, evidentment, posar la moto a punt per a les dues primeres curses de la temporada, a Qatar.