Hi havia una vegada un pilot subcampió de MotoGP, de nom Andrea Dovizioso, que en creuar el carrer es va trobar amb el lideratge del Mundial. Parlant més seriosament, Dovi es posa líder després de fer 7è al Gran Premi de San Marino. Estrany no es pot negar que ho és i molt.

El de Forli declara: "És clar que t'has d'habituar al que tens, és el motosport i no hi ha res de nou. El fet és que aquest neumàtic condiciona massa i està creant un campionat força anòmal. Que el neumàtic condiciona el campionat és un fet." Dovi no entén com pot ser que ell, que sempre ha estat constant, ara no ho sigui. El seu mètode no està funcionant en l'actual situació als garatges, amb aquest nou neumàtic 2020 del qual tant s'ha queixat. Diu que la inestabilitat del campionat no li interessa tant com la seva pròpia, i que així difícilment podrà lluitar pel títol.

Mentrestant, Fabio Quartararo pensava que a Misano tornaria a estar davant. "Està sent un any estrany, sí, perquè al capdavall pots ser ràpid però no pots comprar l'experiència, s'han de fer errades i se n'aprèn; fins i tot Márquez i Rossi continuen aprenent. Jo anava darrere i em sentia més ràpid i he volgut avançar precipitadament, tenia por que el Franco marxés. Estava massa excitat i per això he caigut. Sé per què he caigut, miraré que no es repeteixi." Quartararo diu que l'ha sorprès l'agressivitat de Viñales durant la cursa quan no eren primer i segon: "Sembla que hem de pilotar així, fins i tot a la volta d'instal·lació ha estat una mica agressiu. (...) No m'importa si la gent pensa que tinc pressió perquè soc líder. Quan vaig arribar a Misano pensava a ser ràpid i lluitar per la victòria. (...) No tinc la pressió de guanyar el Mundial. (...) No puc dir que no tinc pressió o que no estic nerviós, perquè si no tens pressió i no estàs nerviós no estàs competint de debò. Si algú t'ho diu, t'enganya."

Maverick Viñales no para de repetir i repetir-se com pot ser que passi de trencar el rècord de la pista a la classificació a fer una mala cursa: "No sé què dir, així és difícil seguir motivat. No tinc una explicació, ningú me l'ha donada. Potser no hauria de mostrar-me tan entusiasmat quan faig aquestes 'poles'. (...) Tot el cap de setmana he anat ràpid amb el neumàtic dur. La moto anava perfecta, arribo a la cursa i la moto no funciona. Com més parlo més m'exalto, m'haig de relaxar." Una periodista li ha demanat si no hi pot haver alguna causa psicològica i no ha volgut respondre.

Després de l'empordanès ha fer roda de premsa Valentino Rossi, que ha explicat que també pretenia córrer amb el neumàtic dur del darrere, i que a 10 minuts de la cursa amb l'equip han decidit canviar al mitjà, "que és el que en el meu cas ha marcat la diferència". Rossi ha vist com dos del seus deixebles, Morbidelli i Bagnaia, han fet primer i segon a la cursa. Joan Mir li ha pispat el podi al darrer moment: "Em toca els pebrots, hauria estat brutal, històric, pujar al podi amb ells, com si fóssim al ranxo un dissabte al vespre". Li han demanat si es veu com aquells entrenadors/jugadors de futbol italians, Zola, Vialli: "No parlem del campionat italià, aquí som al màxim nivell de les curses de motos. (...) Durant la cursa diverses vegades m'he demanat qui va tenir la idea de fer la nostra acadèmia (riu)." Sobre el Mundial, Rossi diu que "està començant a posar-se interessant; i no hi ha un favorit clar, tots tenim els nostres problemes; i el Dovi és líder quan no va bé amb la moto i a més no sap quin futur li espera, és estrany". Ell es veu en la lluita, sense mostrar cap mena d'il·lusió concreta.

La realitat és que els italians comencen a fregar-se les mans, com nosaltres fem fa anys amb 7 catalans a MotoGP. Ara veuen Morbidelli i Bagnaia com els successors de Rossi i Dovizioso.