El Circuit de Catalunya celebra el 20è aniversari de la col·locació de la seva primera pedra
El dolç moment que travessa el motor català celebra aquest dimecres un dels esdeveniments que, precisament, més ha contribuït als èxits recollits pel país en la darrera dècada. I és que avui s'ha commemorat el 20è aniversari de la col·locació de la primera pedra del Circuit de Catalunya. Montmeló està de festa i avui s'ha recordat aquell 24 de febrer del 1989, que va suposar l'inici del naixement d'un traçat que agafava el relleu al circuit urbà de Montjuïc. Dues dècades després, el Circuit s'ha convertit en tota una referència dels diferents campionats d'automobilisme i motociclisme, inclosos el de F-1 i el Mundial de MotoGP.
1 min
En un dels primers actes de celebració de l'aniversari, aquest dimecres els set directors del traçat s'han trobat a la Moreneta, dins el circuit, per rememorar aquesta efemèride. Carmelo Ezpeleta, Joan Soler Bultó, Miquel Gelabert, Albert Agustí, Josep Maria Carulla i Fidel Sust han visitat el Circuit en companya del director actual, en Ramón Praderas.
Tot i que la primera pedra es va col·locar el 24 de febrer del 89, el circuit no es va inaugurar fins al 10 de setembre del 1991, pocs dies abans que s'hi celebrés el primer Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 i des que Montjuïc acollís el darrer l'any 1975. Un any més tard, el 92, arribaria el primer Gran Premi de Catalunya de motociclisme.
Des d'aleshores el Circuit no ha parat de créixer fins que s'ha convertit en una de les instal·lacions més apreciades pels pilots. De les 20.000 places inicials ha passat a les 80.000, tot i que en les grans cites l'aforament supera les 100.000. L'impacte econòmic del traçat també ha estat fonamental, ja que genera prop de 170 milions d'euros anuals.
Tot i que la primera pedra es va col·locar el 24 de febrer del 89, el circuit no es va inaugurar fins al 10 de setembre del 1991, pocs dies abans que s'hi celebrés el primer Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 i des que Montjuïc acollís el darrer l'any 1975. Un any més tard, el 92, arribaria el primer Gran Premi de Catalunya de motociclisme.
Des d'aleshores el Circuit no ha parat de créixer fins que s'ha convertit en una de les instal·lacions més apreciades pels pilots. De les 20.000 places inicials ha passat a les 80.000, tot i que en les grans cites l'aforament supera les 100.000. L'impacte econòmic del traçat també ha estat fonamental, ja que genera prop de 170 milions d'euros anuals.
