La vaga dels gruistes comença a notar-se a les carreteres espanyoles
Cotxes aturats als vorals, triangles i llums d'emergència. La vaga de les grues comença a afectar la majoria de carreteres espanyoles. El seguiment és, segons els sindicats, d'un 80%. Tot i això, les companyies asseguradores afirmen que la incidència és mínima i que s'han atès el 80% dels serveis sol·licitats. Les associacions de consumidors han reclamat al govern serveis mínims i han recordat als conductors que tenen dret a reclamar una indemnització a l'asseguradora si no els facilita una grua.
3 min
Que el cotxe s'espatlli en plena ruta o patir un accident pot ser aquests dies més empipador del que és habitual. Ha començat a tot l'Estat una vaga indefinida de grues. Els gruistes calculen que un 80% de les empreses del sector han donat suport a l'aturada al conjunt de l'Estat. Al País Basc, Catalunya i el País Valencià, el seguiment de l'aturada ha estat de gairebé el 100%. Només a Andalusia la repercussió és força inferior, ja que hi ha diverses associacions que no secunden l'aturada a Sevilla, Cadis, Màlaga i Granada. Els gruistes asseguren que aguantaran el que calgui, perquè consideren que la seva reivindicació és molt justa. Un estudi independent, fet a la universitat, situa el preu de cost d'un servei de grua entre 38 i 53 euros. Actualment es cobra, de mitjana, 23 euros. Tot i la vaga, la patronal de les asseguradores ha explicat que el 80 per cent de les peticions de servei d'arreu d'Espanya s'han atès. A les carreteres s'ha pogut veure algun vehicle aturat a l'espera de ser retirat, però en general poques incidències. Arreu de l'Estat, algunes empreses d'assistència en carretera han continuat treballant, perquè ja havien firmat un acord econòmic amb les asseguradores, abans, fins i tot, de conèixer els resultats de l'estudi de costos. I han pogut socórrer algunes de les incidències. Segons càlculs de les empreses d'assistència en carretera, l'aturada podria afectar diàriament uns 10.000 cotxes al conjunt de l'Estat. Hi ha qui ha aprofitat aquesta convocatòria de vaga per fer el seu agost. Les empreses que convoquen l'aturada han denunciat el cas d'una grua oportunista que volia cobrar 600 euros per un servei de 15 quilòmetres. L'aturada seguirà, de moment, fins dimarts, quan les dues parts enfrontades s'asseuran a negociar. La vaga també preocupa els tallers, que es temen una allau de reparacions una vegada els cotxes puguin ser retirats de les carreteres. Les excepcions i les recomanacions En els casos en què els vehicles avariats siguin camions o cotxes conduïts per discapacitats, les empreses de grues sí que donaran servei. També en cas que els cotxes avariats que estiguin en autopistes o autovies causin risc d'accidents, les grues els portaran gratuïtament a dipòsits fins que es resolgui el conflicte. Davant els possibles problemes que pot ocasionar l'aturada, el Servei Català de Trànsit ha elaborat una sèrie de recomanacions. S'aconsella revisar els cotxes si s'han de fer trajectes mitjans o llargs. En cas que hi hagi avaries, el més recomanable és situar el vehicle al voral de la calçada, sempre que es pugui. Cal senyalitzar l'incident amb els intermitents i els triangles, posar-se l'armilla reflectant i caminar al costat de les tanques de seguretat. Per notificar les avaries, cal trucar a l'asseguradora i al telèfon d'emergències 112, que canalitza l'activitat dels bombers i la policia. L'Agència Catalana del Consum recorda als conductors que tenen dret a reclamar a la seva asseguradora si aquesta no pot complir el servei d'assistència a la carretera a causa de l'aturada. En cas de no rebre assistència, es recomana fer fotos del vehicle i del seu interior, per poder reclamar en cas de robatori. A més, caldrà guardar totes les factures de despeses derivades de no haver estat remolcats.
