L'aeròdrom de Calaf podria acollir les pràctiques de vol dels alumnes de Sabadell
Un dels punts de l'acord que ha permès desbloquejar la situació de l'aeroport de Sabadell és l'habilitació de pistes perquè els alumnes de les escoles de formació de Sabadell puguin fer les pràctiques. Es calcula que així es reduirien a la meitat els moviments a l'aeroport de Sabadell. Una d'aquestes pistes és la de Sant Fruitós de Bages, però la que sembla tenir més possibilitats de prosperar com a substituta de la de Sabadell és la de Sant Pere Sallavinera, a 4 quilòmetres de Calaf.
1 min
L'aeròdrom de Sant Pere Sallavinera, a l'Anoia, és una de les pistes alternatives a l'aeroport de Sabadell per a la formació de pilots. Aquí es farien les pràctiques d'enlairament i aterratge, tot i que els aparells continuarien sortint de Sabadell. La Generalitat s'ha compromès a invertir en les instal·lacions, començant per asfaltar la pista, allargar-la 200 metres, construir una petita torre de control i dotar-la d'un mínim servei de bombers. A priori, l'alcalde de Sant Pere, Candi Viladrich, no s'oposa al projecte, però en vol saber dades concretes. El preocupa que el soroll que generi l'activitat de l'aeròdrom pugui molestar els veïns, per no parlar de la por que pugui haver-hi un accident com el de Sant Quirze. També vol que la Generalitat especifiqui la freqüència de vols. A Sant Pere Sallavinera hi viuen 170 persones repartides en quatre nuclis i masies. Actualment la pista es fa servir bàsicament a l'estiu en les campanyes antiincendis. A l'hivern s'utilitza ben poc, entre altres motius perquè a la zona hi ha una mitjana d'uns 30 dies de boira persistent a l'any. El nou projecte es portarà a terme si el govern compta amb l'autorització de l'ajuntament i del propietari dels terrenys. L'administració també sospesa repartir el trànsit aeri de Sabadell entre la pista de Calaf i la de Sant Fruitós de Bages, a prop de Manresa.
