L'Imet admet que "el col·lectiu està dividit" i que serà "complicat" reduir el nombre de taxis
El gerent de l'Institut Metropolità del Taxi (Imet), Eduard Ràmia, ha assegurat que malgrat la dificultat "la setmana que ve ens asseurem i partirem de zero per arribar a un acord". Ràmia també ha considerat que "algunes formes, a l'hora de protestar, se les haurien pogut estalviar".
Barcelona
1 min
El gerent de l'Institut Metropolità del Taxi (Imet), Eduard Ràmia, ha reconegut que serà complicat trobar una solució a l'excés d'aquests vehicles que hi ha la ciutat de Barcelona. En una entrevista a "El matí de Catalunya Ràdio", Ràmia ha assegurat que el problema principal és que "el col·lectiu està dividit". "Cada decisió que prens tens mig col·lectiu que dient-te endavant, això perfecte, i mig col·lectiu dient que això no funcionarà de cap manera", ha afirmat.
Tot i això, Ràmia s'ha compromès a trobar una sortida. "Serà complicat trobar una solució de futur, però evidentment ens hi haurem de posar i haurem d'intentar ser capaços de trobar-la", ha afirmat l'endemà que se suspengués l'aplicació del nou sistema de torns, que havia entrat en vigor el 2 de gener amb la intenció de reduir el nombre de taxis en circulació a la ciutat de Barcelona. "La setmana que ve ens asseurem i partirem de zero per arribar a un acord", ha afegit.
La disconformitat dels taxistes autònoms amb aquest nou sistema, que limitava el nombre d'hores que podien treballar, va provocar les aturades del col·lectiu a l'aeroport del Prat, unes aturades que no han agradat a l'Institut Metropolità del Taxi. "Algunes formes, a l'hora de protestar, se les haurien pogut estalviar", ha afirmat el gerent de l'Imet, que ha subratllat que "sense les mobilitzacions d'aquests dies" la reunió en què es va decidir aturar els torns "s'hauria fet igual".
Es calcula que a Barcelona sobren uns 3.000 taxis.
Tot i això, Ràmia s'ha compromès a trobar una sortida. "Serà complicat trobar una solució de futur, però evidentment ens hi haurem de posar i haurem d'intentar ser capaços de trobar-la", ha afirmat l'endemà que se suspengués l'aplicació del nou sistema de torns, que havia entrat en vigor el 2 de gener amb la intenció de reduir el nombre de taxis en circulació a la ciutat de Barcelona. "La setmana que ve ens asseurem i partirem de zero per arribar a un acord", ha afegit.
La disconformitat dels taxistes autònoms amb aquest nou sistema, que limitava el nombre d'hores que podien treballar, va provocar les aturades del col·lectiu a l'aeroport del Prat, unes aturades que no han agradat a l'Institut Metropolità del Taxi. "Algunes formes, a l'hora de protestar, se les haurien pogut estalviar", ha afirmat el gerent de l'Imet, que ha subratllat que "sense les mobilitzacions d'aquests dies" la reunió en què es va decidir aturar els torns "s'hauria fet igual".
Es calcula que a Barcelona sobren uns 3.000 taxis.
