Un projecte per millorar la mobilitat de l'autopista C-32 proposa crear dues noves calçades
El Ministeri de Foment, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques, i els ajuntaments d'Argentona i de Mataró han elaborat un projecte de millora per a la mobilitat de l'autopista C-32 al seu pas per la capital del Maresme. Es proposa la construcció de dues calçades laterals per absorbir el trànsit que utilitza l'autopista com a via d'accés a la ciutat.
1 min
Seran 5 quilòmetres de calçades laterals, des de la connexió amb l'autopista de Granollers, la C-60, fins a la connexió amb la Nacional II, que solucionaran la congestió del trànsit en aquest punt. El secretari per la Mobilitat, Manel Nadal, ha afirmat que aquesta solució no pressuposa que s'hagi d'estendre a la resta del Maresme com a alternativa a l'N-II. La proposta té un cost de 61 milions d'euros i un termini d'execució de cinc anys. També preveu la construcció de nous accessos per compensar el desequilibri entre les quatre sortides en direcció a Girona i les dues sortides en direcció a Barcelona que hi ha a la ciutat. Un dels punts més crítics d'aquest traçat, l'accés al Centre Comercial Mataró Park i a l'Hospital de Mataró, també se'n veurà beneficiat, ja que a més dels accessos pels laterals està previst que se'n faci un de nou en sentit Girona. Així mateix es construirà un pas de vianants elevat que travessarà l'autopista des de la plaça de França fins a l'aparcament de Mataró Park.
