Cornellà de Llobregat posa al punt de mira els patinets elèctrics trucats per anar més ràpid
Per acabar amb l'incivisme d'alguns conductors i per garantir la seguretat dels veïns, ja fa tres setmanes que la Guàrdia Urbana de Cornellà de Llobregat fa controls de velocitat als patinets elèctrics amb un nou element.
Es tracta d'un dinamòmetre portàtil homologat i amb certificat de calibratge que permet detectar les modificacions que permeten superar els 25 quilòmetres per hora, la velocitat màxima permesa.
Segons el sotsinspector del cos, David Segura, en les tres primeres setmanes han immobilitzat 17 patinets. Pràcticament un cada dia.
Hem pogut acompanyar una patrulla que ha detectat un vehicle de mobilitat personal (VMP) amb una bateria annexa que superava els 35 quilòmetres per hora.
El conductor s'exposa a una sanció de fins a 500 euros i la policia immobilitza i ingressa el patinet al dipòsit municipal.
"Hi ha diferents maneres de trucar els patinets. Generalment, ens trobem modificacions al software o, com en aquest cas, afegint un element mecànic extern que n'augmenta la potència. Un element que no porta de fàbrica", assegura l'agent.
Posar ordre
Emilia Briones, tinenta d'alcalde de Presidència i Seguretat de Cornellà, vol posar ordre a la circulació de patinets. Recorda que només poden anar per la calçada o el carril segregat. Assegura que cal fer prevenció i promoure actituds responsables.
Aquesta nova tecnologia ens permet controlar les petites conductes incíviques que fan mal als vianants, sobretot.
L'Ajuntament de Cornellà va posar l'any passat gairebé un miler de sancions a usuaris de patinets.
Les infraccions més habituals són no dur casc i no tenir l'assegurança obligatòria, que ha passat de costar al voltant de 30 euros a superar --en alguns casos-- els 100.
Entre 50 i 200 euros
No és difícil localitzar botigues o tallers per modificar les prestacions dels patinets elèctrics. Un procés que acostuma a fer entre el 25 i el 30% dels propietaris d'aquests vehicles per un import que oscil·la entre els 50 i els 200 euros, en funció del model.
Els comerciants lamenten que es mantingui la prohibició de portar aquests vehicles dins els transports públics, tenint en compte que ja hi ha patentats diversos models de fundes ignífugues que evitarien la propagació de les flames en cas d'incendi de bateries.
A l'àrea metropolitana de Barcelona ja s'han donat diversos casos de patinets elèctrics circulant als 100 quilòmetres per hora.
