Protestes per la tala de milers d'arbres per la prolongació de la C-32 fins a Lloret
Els activistes de la plataforma Aturem la C-32 fa setmanes que estan mobilitzats contra l'allargament d'aquesta autopista a la comarca de la Selva, entre Blanes i Lloret.
Denuncien que el projecte s'està executant malgrat que en teoria està pendent que el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, el TSJC, resolgui sobre els recursos posats pels activistes.
60.000 arbres en 50 hectàrees
En concret, s'estan fent les obres preparatòries, talant els boscos de les 50 hectàrees per on està previst que passi l'autopista, i els activistes s'esforcen cada dia per intentar impedir que tallin els 60.000 arbres que asseguren que hi ha:
La declaració d'emergència climàtica
La campanya d'Aturem la C-32 té des de fa un mes un nou argument contra la prolongació d'aquesta autopista: la declaració d'emergència climàtica feta per la Generalitat.
Segons asseguren, no té cap sentit que l'administració hagi fet aquesta declaració i alhora continuï impulsant l'ampliació de la xarxa de vies ràpides com aquesta.
En aquest sentit, altres plataformes com Extinció o Rebel·lió s'han afegit a la protesta denunciant aquesta contradicció:
Via de 3 carrils per 60 milions
La prolongació té un pressupost de més de 60 milions d'euros, i Abertis la va adjudicar fa un mes i mig a Dragados, dues empreses que pengen del mateix grup empresarial, l'ACS de Florentino Pérez.
La previsió és que sigui una via de 3 carrils, un per cada sentit i el tercer reversible depenent del trànsit.
L'actual licitació d'aquesta obra es va posar en marxa al febrer, quan el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, la va tornar a impulsar després d'anys d'estar aturada.
Diversos intents d'iniciar les obres
La primera licitació es va fer el 2016, quan Santi Vila era titular d'aquesta conselleria, però el TSJC la va suspendre cautelarment després que Aturem la C-32 hi posés un primer recurs.
El febrer del 2017 el llavors conseller, Josep Rull, va mostrar-se convençut que el recurs no prosperaria perquè considerava que ja incorporava "millores ambientals".
Llavors mateix diferents sectors econòmics de Lloret van manifestar-se públicament a favor de la prolongació i van assegurar que es personarien al TSJC per defensar-la.
Però el juliol d'aquell any el TSJC va tornar a suspendre cautelarment el projecte en resposta al recurs de la plataforma ambientalista.
Fa un any es va tornar a iniciar la tramitació i al desembre van posar un nou recurs, però malgrat això a principis d'abril van començar les feines prèvies, contra les quals ara estan actuant els activistes.
