La Xina anuncia aranzels temporals al porc europeu com a represàlia pels del cotxe elèctric
El Ministeri de Comerç de la Xina ha anunciat que imposarà, a partir de dimecres que ve, aranzels temporals de fins a un 62,4% a una sèrie de productes porcins i derivats provinents de la Unió Europea, en el marc d'una investigació "antidumping" com a represàlia per les taxes comunitàries als vehicles elèctrics.
En un comunicat, el govern xinès ha indicat que aquesta taxa s'aplicarà a les companyies que no col·laborin en les seves indagacions; per a les que sí que ho facin, l'aranzel serà d'un 20%, excepte a les empreses que s'han agafat com a mostra, per a les quals aniran del 15,6% a l'espanyola Litera Meat, i el 32,7% a l'holandesa Vion.
Entre les empreses afectades a Espanya amb el 20% hi ha El Pozo, Noel, Campofrío, Cárnicas Cinco Villas, Friselva o Sánchez Romero Carvajal.
Més endavant han dit que anunciaran els aranzels que s'aplicaran de forma permanent.
La investigació xinesa, que s'ha ampliat fins al 16 de desembre, té com a objectiu aturar una suposada competència deslleial per part d'empreses europees que estaria "causant danys" al sector xinès.
Per contrarestar-ho, el Ministeri de Comerç de la Xina s'ha fixat en el sector de la carn de porc dels productors europeus, que encapçala l'estat espanyol, que en són els més grans exportadors, mentre que pels catalans és el segon destí més important d'embotit i carn porcina.
El juliol de l'any passat Brussel·les va augmentar els aranzels sobre els vehicles elèctrics provinents del gegant asiàtic.
Afecta carn i menuts i exclou el pernil ibèric
L'objectiu de la mesura és la carn de porc o la triperia i menuts procedents de la UE --tant refrigerats com congelats--, així com greix d'aquest animal i derivats, productes dels quals Espanya és un dels principals proveïdors. El país asiàtic és una destinació important per a despulles i parts menys cotitzades a Europa com orelles, morros o peus d'aquest animal.
Tot i això, s'exclou el pernil ibèric, un dels productes espanyols més representatius a escala mundial, o els embotits, que no tenen gaire mercat a la Xina.
La UE va arribar a destinar a la Xina un 55% de les exportacions de porc el 2020, arran de la caiguda de la producció afectada per una greu epidèmia de pesta porcina africana, però la xifra va baixar al 30% el 2023 a mesura que es recuperava la cabana nacional xinesa.
En el cas concret d'Espanya, el 2024 es van exportar unes 540.000 tones en productes porcins a la Xina amb un valor de 1.097 milions d'euros, xifra que va representar gairebé el 20% de les exportacions totals, i el 12,5% del valor de les vendes exteriors del sector, segons dades de la patronal porcina.
A més, la carn de porc és la segona partida més important de les exportacions agroalimentàries, només per darrere de l'oli d'oliva, segons els informes del govern espanyol.
A banda d'Espanya, altres estats europeus que es veuran afectats per aquests aranzels són els Països Baixos o Dinamarca.
Les represàlies xineses als aranzels imposats per Brussel·les a la importació dels seus vehicles elèctrics van fer començar una investigació no només contra la carn de porc, sinó també contra el brandi o els lactis.
Segons analistes del sector, els Estats Units serien els possibles beneficiats dels aranzels al porc europeu, juntament amb el Brasil, el Canadà o l'Argentina.
La Xina no tanca la possibilitat de continuar les negociacions amb Europa "per resoldre les friccions comercials a través del diàleg i les consultes, i protegir així de manera conjunta els interessos generals de la cooperació econòmica i comercial Xina-UE", ha dit un portaveu xinès.
