L'ATM estrena el primer plànol integrat dels busos exprés de l'àrea de Barcelona
L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha dissenyat el primer plànol integrat de la xarxa de busos exprés, que incorpora per primera vegada les 43 línies que connecten els principals municipis de la regió ampliada de Barcelona amb estacions de metro, Rodalies, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i TRAM.
El nou visual, elaborat sobre la base cartogràfica de les set corones tarifàries, segueix els criteris d'accessibilitat, usabilitat i simplicitat ja aplicats en el redisseny del plànol ferroviari del 2024.
L'eina ja es pot consultar al web de l'ATM i, en una segona fase, es preveu que arribi a les principals estacions d'autobús i a les parades mitjançant codis QR.
El plànol integra les 30 línies d'Exprés.cat de la Generalitat, les 10 de Bus Metropolità Exprés de l'AMB i les tres de XPRESSBus de TMB, en un intent d'oferir una visió conjunta d'un mode de transport que ha guanyat pes durant els darrers anys.
El mapa s'ha concebut de manera esquemàtica però mantenint referències de la cartografia real per facilitar l'orientació dels usuaris. Entre altres elements, incorpora els límits marítims i fluvials i reprodueix els principals corredors viaris per on circulen aquests autobusos.
El disseny també destaca de manera clara les estacions terminals de cada línia, tant d'inici com de final de trajecte, i identifica el municipi al qual pertany cada parada terminal.
En el plànol es destaca també una de les principals àrees d'intercanvi al centre de Barcelona, una àmplia zona emmarcada que agrupa les places Universitat, Catalunya i Urquinaona i connecta múltiples terminals de bus amb serveis de FGC, Metro, Rodalies i altres línies de bus urbà.
Versió interactiva
L'ATM ha desenvolupat igualment una versió web interactiva del plànol que permet cercar línies, consultar totes les parades en tots dos sentits i veure les correspondències amb altres transports integrats. El sistema també permet invertir l'origen i el destí d'una línia per consultar-ne el recorregut complet en l'altre sentit.
L'organisme preveu actualitzar el plànol sempre que hi hagi ampliacions de la xarxa o canvis rellevants en la seva configuració, en coordinació amb el Centre de Gestió i Informació de la Mobilitat.
