L'Espanyol inaugura una nova etapa amb la finalització de les obres del nou estadi de Cornellà-el Prat

El futur ja és aquí. L'Espanyol ja té el seu anhelat estadi després que aquest migdia i en un acte simbòlic el club hagi rebut les claus del nou camp de Cornellà-el Prat. Molts anys i moltes penes -també alegries- han passat des de l'enderrocament del vell Sarrià, l'èxode a Montjuïc i l'inici de les obres al maig del 2003. Finalment, però, la nova casa de l'Espanyol està acabada i preparada per convertir-se en un punt d'inflexió determinant per obrir una nova etapa d'esperança al club. La inauguració oficial de l'estadi, encara sense nom, es farà el 2 d'agost en un partit amb el Liverpool.
3 min
Més de sis anys després, l'estadi de Cornellà-el Prat no només és una realitat sinó que és el símbol d'un nou i important capítol en la història del RCD Espanyol.

Aquest divendres al migdia el club blanc-i-blau ha rebut de mans de la constructora la certificació de la finalització de les obres del nou estadi. Un acte que s'ha volgut representar amb l'entrega de claus a Dani Sánchez Llibre i la junta directiva de l'entitat periquita.

Els màxims mandataris de l'Espanyol, acompanyats de les autoritats locals i representants de la Generalitat, han fet una visita a les instal·lacions i han pogut comprovar de prop les interioritats i la qualitat de la nova casa del club. A l'espera de dues últimes llicències -una d'ambiental i l'altra, d'ocupació- l'Espanyol encara no podrà formalitzar el trasllat de Montjuïc al nou estadi. Serà, però, el 2 d'agost quan el camp quedi oficialment inaugurat.

Tant l'alcalde del Prat, Lluís Tejedor, com el de Cornellà, Antoni Balmon, com la secretària general de l'Esport de la Generalitat, Anna Pruna, han coincidit a l'hora de qualificar "d'històrica" la jornada, d'elogiar la figura de Dani Sánchez Llibre, i de considerar la construcció de l'estadi com un pas importantíssim per a l'Espanyol i l'esport català.

L'impacte a la zona

Les obres dels enllaços d'accés des de la ronda Litoral a l'estadi duraran fins a l'octubre de l'any que ve. I això preocupa els veïns del barri de la Riera de Cornellà perquè els dies de partit diuen que hi haurà problemes de mobilitat.

"Tot el personal, el 90% que vingui en cotxe, haurà d'entrar per aquí. I aquest únic accés no dóna l'abast. Per tant, la persona que vingui de Castelldefels o Barcelona es pot trobar que han passat les dues hores i no ha vist el partit. Perquè pràcticament és impossible. O sigui que es mentalitzin tots els aficionats i tots els pericos que, per venir a Cornellà a veure el partit, ha de ser en transport públic", assegura Juan Rayo, vocal de la Associació de Veïns de Cornellà-Riera.

I, en aquest sentit, l'oferta està consolidada. A cinc minuts a peu hi ha l'estació Cornellà-Riera dels Ferrocarrils. I, més enllà, a deu minuts, el nus principal. A Cornellà Centre hi ha el metro, la línia 5, Rodalies de Renfe i el Trambaix.

L'arribada de l'Espanyol al Baix Llobregat ha obert expectatives, sobretot als veïns de la Riera. "Que es pogués donar preferència als veïns del barri als possibles llocs de treball que es puguin crear aquí a la zona i, per part de l'Espanyol, que també tinguessin preferència en algun tema, com descomptes per fer-se soci o alguna cosa així", apunta Juan Aranda, secretari de la mateixa associació de veïns.

Al barri de la Riera hi viuen unes 6.000 persones i va créixer urbanísticament els anys 60 i 70. A partir de l'estiu, conviurà amb un estadi que pot acollir, com a màxim, uns 40.000 espectadors.

Avui és notícia