Avions de la companyia Ryanair
Avions de la companyia Ryanair

Nova política d'equipatge de Ryanair: cobrarà per pujar la maleta a la cabina

Només els passatgers amb "embarcament prioritari" podran pujar a la cabina una bossa de mà i la maleta; per a la resta, l'equipatge més gran anirà gratis a la bodega
Redacció
2 min

A partir d'aquest dilluns RYANAIR canvia les normes dels equipatges, tal com ja va anunciar al setembre. Només podran pujar a la cabina dos embalums, una maleta petita i una bossa de mà, els passatgers que hagin tret la targeta d'"embarcament prioritari".

La resta només podrà entrar amb la bossa de mà a l'avió. Si porten un equipatge més gran, l'hauran de deixar a la porta d'embarcament i viatjarà a la bodega. Ho farà sense cost, però el passatger haurà d'esperar, quan arribi, que surti per la cinta d'equipatges.

La companyia limita les bosses petites que es deixaran pujar a l'avió a una mida màxima de 35 x 20 x 20 cm. Per a les maletes petites les mides màximes són 55 x 40 x 20. Si s'incompleixen aquestes condicions, pot suposar un recàrrec de 50 euros per al passatger a la porta d'embarcament.

Per obtenir la targeta de prioritat i dues peces d'equipatge de mà -Flexi Plus, Plus o Family Plus- s'han pagar cinc euros, sis si es paga després d'haver reservat el vol.

Volen reduir el temps d'embarcament i els retards

Ryanair justifica la mesura per fer més àgil l'embarcament dels vols i reduir el temps d'espera i els retards. L'alt nivell d'ocupació fa que no hi hagi prou espai per a tots els equipatges a la cabina de l'avió, i això fa que hi hagi retards a l'hora de fer els embarcaments del passatge.

També vol estimular que els seus clients facturin més equipatge. Per això n'ha abaixat el preu i n'ha incrementat el pes permès. La companyia amb seu a Dublín ha reduït 10 euros, fins als 25, el preu de facturació per cada maleta i el pes màxim per aquestes ha augmentat fins als 20 quilos, cinc més dels permesos fins al setembre passat.

La companyia instal·larà nous senyals i mesuradors a les portes d'embarcament dels aeroports on és present, com els de Barcelona-El Prat, Reus o Girona.

L'Associació d'Usuaris del Transport Aeri, ASETRA, considera aquesta nova política d'equipatges un abús.

Avui és notícia