Els preus dels principals títols de transport públic el 2026, si es manté l'aportació estatal
L'ATM ha presentat els preus dels principals títols de transport públic previstos per al 2026.
Les tarifes s'aprovaran divendres i mantenen les bonificacions del 50% en els títols més utilitzats, si l'Estat també prorroga la part que aporta. En els títols bonificats, el govern espanyol assumeix el 20% del cost i l'ATM el 30% restant.
Aquest dilluns, l'executiu espanyol ha dit que mantindran les bonificacions vigents, però no ha concretat si serà tot l'any i en la mateixa proporció que fins ara.
Se sabrà dimarts, en l'últim Consell de Ministres de l'any, en què s'aprovarà per reial decret la pròrroga d'aquestes ajudes i també la creació d'un nou abonament de transport públic únic per moure's per tot l'Estat en tren o autobús.
El bitllet senzill, el que més s'apuja
Els títols de transport de l'ATM s'apujaran un 3,5% de mitjana, però l'encariment varia segons el tipus de bitllet o abonament.
Els desplaçaments de més distància, que són els que tenen preus més elevats, seran els que menys pugin. El bitllet senzill i els títols d'una i dues zones, els més pròxims a l'àrea metropolitana, els que més s'encariran.
El bitllet senzill d'una zona s'apuja 25 cèntims i passa dels 2,65 euros actuals als 2,90 euros (un 9,43% més). I la T-Jove puja 1,5 euros i passa de 44 euros a 45,50, però manté la bonificació del 50%.
Així és com queden les tarifes del 2026 anunciades fins ara, segons l'ATM:
La T-usual i la T-Casual mantenen la bonificació del 50%, condicionades a l'aportació de l'Estat. I s'encareixen en funció de la distància a recórrer.
Els títols de 7 zones són els que menys pugen i els d'una zona els que més, per sobre 3,5% de mitjana.
I també es mantenen els descomptes del 50% per a famílies nombroses, monoparentals i persones en situació d'atur. Encara no s'ha fet públic quan costaran. Tampoc el preu del bitllet senzill de cada zona.
L'abonament mensual anunciat per Sánchez
El nou abonament de transport públic únic per moure's per tot l'Estat en tren o autobús anunciat per Pedro Sánchez es podrà utilitzar a partir del 19 de gener del 2026. Tindrà un cost de 60 euros mensuals per als adults i 30 per als joves menors de 26 anys.
Permetrà viatjar amb trens de Rodalies i mitjana distància i amb autobusos de la xarxa estatal --de competència del govern espanyol--, però no amb AVE, metro, tramvia ni busos urbans.
La Generalitat ha dit que aquest nou abonament serà compatible amb els sistemes integrats de l'ATM a partir del segon semestre del 2026, però encara no se sap com es farà aquesta convivència.
