Què és la nova targeta T-social i a quins municipis arribarà a partir d'aquest any
La T-social és la nova targeta de viatge (no un títol de transport concret) que permetrà modernitzar i unificar els títols bonificats de transport municipal que ofereixen els ajuntaments, normalment a la seva xarxa d'autobusos. La gran majoria d'aquests títols estan adreçats a la gent gran, a persones amb discapacitat o a aquelles que es troben en situació d'atur.
Entre altres avantatges, aquesta iniciativa permet eliminar completament el sistema de validació magnètica, és a dir, introduint el títol en la màquina situada dins de l'autobús. Així doncs, l'autentificació del bitllet es farà mitjançant la tecnologia sense contacte, aprofitant la infraestructura que ha aportat la T-mobilitat.
Aquesta és una iniciativa de l'Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), l'ATM de Barcelona i la Generalitat de Catalunya.
D'aquesta manera, els ajuntaments veuran simplificada la gestió administrativa de la varietat de títols que emeten perquè tindran un sol suport per facilitar les diferents bonificacions, i alhora cada usuari disposarà del seu abonament corresponent també en un únic suport.
On pot arribar la T-social
A la iniciativa s'hi podran adherir aquells ajuntaments que ho vulguin, fins i tot aquells que estiguin situats dins de l'àrea metropolitana de Barcelona.
De moment, hi ha 21 municipis que ja han manifestat la voluntat d'utilitzar la nova targeta: Cabrera, Calldetenes, Canovelles, Granollers, Igualada, la Roca del Vallès, les Franqueses del Vallès, Martorell, Mollet del Vallès, Rubí, Sabadell, Sant Quirze del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Santa Margarida de Montbui, Sitges, Terrassa, Vallirana, Vic, Vilafranca del Penedès, Vilanova del Camí i Vilanova i la Geltrú.
La T-social anirà implementant-se al llarg del 2026 en els primers ajuntaments que ho han sol·licitat i s'estima que aproximadament 70.000 persones la faran servir responent a un ús creixent del transport públic.
La nova targeta també permetrà recollir dades precises de l'ús d'aquests títols per continuar adaptant les xarxes de transport urbà a les necessitats dels col·lectius que la utilitzen.
Es tracta d'una targeta similar a la T-metropolitana, que substitueix l'antiga targeta rosa i els títols municipals socials dels municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona. Una targeta pensada especialment per a gent gran, persones amb recursos econòmics limitats o amb discapacitat, i també per als seus acompanyants.
La T-metropolitana és una targeta integrada al transport públic de bus, metro i tramvia que també utilitza la tecnologia sense contacte i que, per tant, és compatible amb el sistema de validació que dona suport a la T-mobilitat.