Renault aconsegueix el Mundial de constructors amb la victòria d'Alonso a la Xina
Renault ha aconseguit per primer cop a la història el Mundial de constructors de la Fórmula 1, en l'última cursa de la temporada, al GP de la Xina. Fernando Alonso ha fet bona la "pole" per sumar avui la setena victòria de la temporada i iguala, així, el nombre que havia aconseguit aquest any Kimi Raikkonen, que ha acabat segon. La retirada de Montoya, company d'equip de Raikkonen, a 32 voltes del final, ha facilitat el títol de constructors a Renault. Abans, Renault l'havia aconseguit com a subministrador de motors de Williams.
3 min
El primer títol del Mundial de constructors per a Renault arriba, precisament, en la temporada més llarga de la història de la Fórmula 1, amb 19 circuits. La consecució d'aquest ha estat fàcil per a Renault, ja que Juan Pablo Montoya, company de Raikkonen a McLaren, s'ha hagut de retirar a 32 voltes pel final després d'haver xocat amb la tapa d'una claveguera de la pista que li ha fet malbé la suspensió davantera del monoplaça. Per tant, un McLaren menys per puntuar. No ha estat l'únic abandonament destacat, ja que Michael Schumacher també s'ha hagut de retirar després de protagonitzar una virolla mentre hi havia el "safety car" en pista. El pilot asturià ha dominat la cursa des de la primera volta fins a l'última de les 56 voltes d'una cursa on hi ha hagut molts incidents. De fet, els accidents han començat abans de donar el tret de sortida a la cursa, quan han xocat l'alemany Michael Schumacher (Ferrari) i l'holandès Cristijan Albers (Minardi), mentre es dirigien al lloc per a la formació de la sortida. Schumacher ha hagut de córrer, finalment, amb el cotxe de reserva. Poc després, ha vingut l'incident de Montoya, que s'ha hagut de retirar quan anava quart i ha obligat a neutralitzar la cursa, que ha provocat la sortida de Michael Schumacher. L'accident de l'indi Narain Karthikeyan (Jordan) ha obligat de nou a neutralitzar la cursa. Els cotxes han aprofitat per carregar combustible, però Fisichella, que era segon, ha retingut els cotxes que anaven al seu darrere perquè els mecànics acabessin la intervenció a Alonso. Fisichella, però, ha rebut una penalització que l'ha enviat al quart lloc. Alonso ha creuat la línia de meta a quatre segons de Raikkonen i ha pogut, doncs, sumar la setena victòria i els seu setzè podi de la temporada. Al final, Alonso ha quedat campió amb 21 punts d'avantatge sobre el finlandès, igualats amb set victòries i sis "poles". En el Mundial de constructors, Renault ha quedat amb 191 punts, és a dir, 9 d'avantatge respecte a McLaren. Així doncs, primer lloc per a Alonso, segon per a Raikkonen i tercer per a Ralf Schumacher. Giancarlo Fisichella, company d'Alonso a Renalut, ha acabat quart. Al final de la cursa, Alonso ha celebrat el títol cantant "We are the champions" des del seu monoplaça. Aquesta ha estat sens dubte la temporada de Renault. Alonso es va proclamar matemàticament campió a dues curses pel final, al GP del Brasil. A l'última cursa ha vingut el títol de constructors per a l'escuderia, en una temporada en què els autèntics rivals han estat els McLaren de Raikkonen i Montoya; lluny han quedat els Ferrari, que havien dominat els últims anys.
