Rodalies: l'R11 recupera els trens Caldes-Girona en un dia amb retards i 9 trams amb bus
Rodalies ha mantingut aquest dijous el servei alterat per les obres de manteniment i revisió de les vies, amb retards i amb 9 trams que s'han de fer encara amb autobusos.
S'ha recuperat el servei ferroviari en el tram entre Caldes de Malavella i Girona i, per tant, amb l'R11 ja es pot anar amb tren des de Sants fins a Figueres, mentre que encara s'ha de fer per carretera des de Figueres fins a Portbou.
Algunes incidències en la infraestructura han provocat retards que, en alguns casos, han superat la mitja hora. Ha estat el cas dels combois de l'R11 i dels regionals del sud: R13, R14, R15, R16 i R17.
L'R1 ha presentat a primera hora alguna limitació puntual de velocitat, que ha ocasionat també retards. I al voltant de les tres de la tarda, Rodalies ha informat d'una incidència a la infraestructura entre el Clot i Badalona --que també ha afectat l'RG1--. Per aquest motiu, els trens han circulat per aquestes línies amb demores que han superat els 20 minuts.
Finalment, la incidència s'ha solucionat i els trens de l'R1i l'RG1 han recuperat progressivament les freqüències i horaris de pas habituals.
Una altra incidència ha afectat l'R2 sud, per on han circulat dos trens per hora i sentit. Els combois amb origen i destinació Sant Vicenç han fet parada a totes les estacions.
I encara una altra afectació, la circulació a la RL4 entre Cervera i Tàrrega ha quedat interrompuda durant unes hores "pel risc de despreniment a la via", segons ha informat Adif. Per aquest motiu, s'ha ampliat el servei alternatiu per carretera fins a l'estació de Tàrrega i, al voltant de les set de la tarda, s'ha restablert la circulació ferroviària entre aquests dos punts.
El govern preveu que la trentena de punts crítics s'acabaran de revisar aquesta setmana i que dilluns totes les línies operaran amb normalitat.
Com ha quedat el servei de Rodalies aquest dijous:
R1
- Hospitalet de Llobregat - Blanes, tren
- Blanes – Maçanet-Massanes, bus
R3
- Servei alternatiu per carretera previst per l'obra de bifurcació de la línia i també amb bus fins a Puigcerdà
R4
- Sant Vicenç de Calders - Sant Sadurní d'Anoia, tren
- Sant Sadurní - Martorell Central, bus
- Martorell Central - Terrassa-Estació del Nord, tren
- Terrassa-Estació del Nord - Manresa, bus
R7
- Servei alternatiu per carretera derivat de les obres programades a Montcada Bifurcació
R8
- Servei alternatiu per carretera entre Martorell i Mollet Sant Fost on els viatgers poden continuar en els trens de l'R2 Nord
R11
- Barcelona Sants - Figueres, tren
- Figueres - Portbou, bus
Retards a l'AVE
Tampoc s'ha normalitzat la circulació ferroviària pel que fa al servei d'AVE. ADIF ha confirmat que encara hi ha limitacions temporals de velocitat en alguns trams de la línia Barcelona - Madrid, concretament entre la capital espanyola i Calatayud.
Es fa per seguretat, després de les queixes de diversos maquinistes, però ha provocat retards de fins a tres hores al llarg del matí, i també la supressió d'alguns trens.
Supervisió de les actuacions a Rodalies
El Ministeri de Transports i el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica han creat un grup de treball per fer el seguiment de les actuacions a la xarxa de Rodalies.
El grup, integrat per representants de Renfe, Adif i la Generalitat, es reunirà setmanalment per avaluar les inspeccions en la infraestructura, les obres que estan en marxa i el servei de Renfe, així com per prendre mesures que siguin necessàries.
El Ministeri ha informat que Adif reforçarà el seu equip tècnic sobre el terreny a Catalunya i que mantindrà les inspeccions a la xarxa per a una conservació preventiva i per fer seguiments dels avisos dels maquinistes.
El secretari d'Estat, José Antonio Santano, ha presentat un full de ruta per als pròxims anys en què la inversió a Rodalies s'incrementarà en gairebé 1.700 milions d'euros. Les feines de manteniment i seguretat s'emportaran bona part --més de mil milions-- en diferents actuacions per millorar la fiabilitat i la qualitat del servei.
