Rodalies recupera la circulació de l'R4 entre Martorell i l'Hospitalet de Llobregat
Rodalies recupera aquest dissabte la circulació pel tram entre Martorell i l'Hospitalet de Llobregat. Així ho han confirmat a través de publicacions a X tant Rodalies com la consellera de Territori, Sílvia Paneque.
Aquest tram de l'R4 ha estat sense servei des de dijous i Rodalies no ha ofert servei alternatiu per carretera als usuaris. Des de Renfe se'ls havia recomanat fer servir transports alternatius, com els trens de FGC.
Segons ha confirmat l'operadora ferroviària, en aquest tram ara mateix els trens circulen amb una freqüència de 4 trens per hora i sentit.
Continuen, però, les limitacions entre Manresa i Terrassa Estació del Nord, amb un servei de tren llançadora cada hora i servei de bus complementari.
També entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia hi ha servei alternatiu cada 30 minuts amb parades intermèdies i, entre Sant Sadurní i Sant Vicenç de Calders, servei de tren llançadora cada hora.
La circulació entre Martorell i l'Hospitalet va quedar interrompuda arran del despreniment d'un terraplè a Sant Feliu de Llobregat. Concretament, el despreniment va passar a les obres de soterrament de les vies d'aquest municipi del Baix Llobregat.
Malgrat que la incidència només va afectar part de la plataforma per on transcorren les vies, sense arribar a tocar els raïls, aquest tram de la línia R4 es va tallar per precaució.
Limitacions en el servei
Les de l'R4 no són les úniques limitacions en el servei encara vigents. A l'R1 i l'RG1 hi ha un tren llançadora cada hora i mitja entre Maçanet-Massanes i Blanes, alhora que es manté el servei alternatiu per carretera com a reforç.
A l'R2 Sud hi ha circulació de dos trens per hora i sentit amb demores de 20 minuts de mitjana, mentre que a l'R2 i l'R2 Nord els combois mantenen la circulació amb limitacions de velocitat, que poden generar demores en les freqüències habituals. També hi ha limitacions de velocitat a l'R11, R16, R17, l'RL3 i l'RT2.
Les obres a l'R3 mantenen tallada la circulació de trens a tota la línia i s'ofereix servei alternatiu per carretera entre Fabra i Puig i la Garriga, Granollers, Centelles i Vic i entre Puigcerdà i Vic.
Ni l'R7 ni l'R8 donen servei, que, majoritàriament, queda cobert amb altres línies. Sí que s'ofereix servei alternatiu per carretera entre Cerdanyola del Vallès i el Campus UAB a l'R7 i entre Martorell Central i Granollers a l'R8.
A l'R15 el tram Reus - Riba-Roja d'Ebre s'ha de fer per carretera.
A l'RL4, a banda de les limitacions de velocitat, el tram Terrassa-Cervera s'ofereix amb servei alternatiu per carretera, com també entre Reus i la Plana-Picamoixons a l'RT1.
