S'eleven a 41 els morts per l'accident de tren de Còrdova mentre busquen víctimes entre la ferralla

Aquest dimarts al matí s'ha comunicat la mort d'una nova víctima de l'accident de trens de Còrdova, fet que eleva fins a 41 el nombre total de morts, encara provisional, arran del sinistre.

Pel que fa als ferits, n'hi ha 39 d'ingressats a l'hospital. D'aquests, 13 són a la Unitat de Cures Intensives, entre els quals hi ha un menor d'edat.

Mentrestant, els serveis d'emergències continuen buscant cossos entre els vagons a Adamuz, a Còrdova. El dispositiu de recuperació i identificació de les víctimes no ha parat de treballar durant la nit de dilluns a dimarts i es quedarà desplegat a la zona "fins que es recuperi la normalitat", ha dit el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska.

El ministre ha confirmat que, segons les últimes dades difoses dilluns, hi ha 43 denúncies per desaparició.

La gran majoria de cadàvers s'han traslladat a l'Institut Forense, on s'han fet 23 autòpsies i s'han aconseguit identificar cinc persones a través de les empremtes dactilars.

Marlaska confirma que encara hi ha cossos per recuperar i que les forces de seguretat almenys n'han visualitzat tres a l'interior de l'Alvia: "Amb la maquinària pesant esperem que puguin ser excarcerats, extrets i traslladats a l'Institut Forense".

Ja s'han evacuat totes les persones ferides, 122, cinc de les quals són menors. Dilluns a última hora, 35 adults i 4 menors continuaven ingressats. 

Per atendre els familiars que encara esperen notícies s'han habilitat dos telèfons d'emergències, un d'Adif --el 900 101 020-- i un d'Iryo --el 900 001 402.

S'investiguen les causes del descarrilament

Marlaska, seguint el que ja va dir el ministre de Transports, Óscar Puente, ha qualificat l'accident d'"estrany" i "complicat de dilucidar". 

Puente ha explicat que s'ha trobat un raïl de la via trencat en el punt tràgic de l'accident, però ha assegurat que encara no se sap si és causa o conseqüència del descarrilament i que es continua investigant.

A partir d'ara, s'hauran d'analitzar al laboratori els raïls del punt d'inici del descarrilament, mentre que s'inspeccionarà al taller el rodament del tren Iryo accidentat i el d'altres trens que van circular pel mateix punt.

Així mateix, entre aquest dimarts i dimecres es preveu extreure les conegudes com a "caixes negres" dels dos combois. L'organisme disposa d'un any per publicar l'informe final de la investigació.