Àlex Márquez ensenyant les ferides provocades per l'asfalt
Àlex Márquez ensenyant les ferides provocades per l'asfalt (X)
MotoGP

Les conseqüències lamentables d'un "inacceptable" Gran Premi del Brasil

Dubtes i queixes entre els pilots de la categoria reina del motociclisme per la gestió d'un asfalt que va acabar colpejant literalment els protagonistes

Redacció Esport3Actualitzat

El Mundial de motociclisme tornava a trepitjar el Brasil. Terra de grans campions, sobretot de les quatre rodes, com el recordat Ayrton Senna, que precisament dona nom al circuit de Goiânia que ha acollit el retorn de MotoGP després de 22 temporades. Però la tornada, tan desitjada pels aficionats, ha estat un patiment per als pilots.

La pluja va ser la protagonista en l'inici del cap de setmana, amb inundacions que van endarrerir l'activitat de divendres. Dissabte va ser el torn de les caigudes en una accidentada qualificació de MotoGP. Una sessió que va acabar amb un gran forat a l'asfalt. Els operaris van ser capaços de solucionar el problema ràpidament per disputar una esprint que va guanyar Marc Márquez.

Malgrat solucionar-ho, l'asfalt va esdevenir un greu problema de cara a la jornada de diumenge. De fet, cinc minuts mal comptats abans de començar la cursa, els pilots de MotoGP es van assabentar que l'organització havia retallat la prova de 31 a 23 voltes.

Una modificació prou notable per comunicar-la en un moment d'alta tensió com és la graella de sortida. No hi havia temps per rectificar el combustible de les motos i era difícil valorar un possible canvi de pneumàtics. Un fet que Massimo Rivola, CEO d'Aprilia, considerava "inacceptable": "No estic content, és inacceptable rebre aquesta informació quan estàs a punt de sortir."

El motiu no era cap altre que la degradació que havia tingut la pista al llarg del cap de setmana. L'asfalt, literalment, s'aixecava. Sobretot, en el revolt 11, on les pedres eren més que evidents.


De fet, aquestes van arribar a impactar en els pilots al llarg de les 23 voltes de la cursa. Els catalans Àlex Rins i Àlex Márquez van ensenyar les ferides que es van fer per l'impacte de les pedres que s'aixecaven al pas de les motos.

Anar al contingut