clips

Durada: 11 min

El catedràtic emèrit d'Economia ha explicat que en el futur el pes de les pensions sobre el PIB espanyol serà encara més gran que l'actual, cosa que incrementa els dubtes sobre la viabilitat del sistema. També hem parlat de les previsions de l'FMI, que parlen d'estancament del creixement de l'economia d'Espanya, i de les possibles conseqüències de la guerra a l'Orient Mitjà.

Durada: 9 min

La justícia ha condemnat una entitat bancària a pagar l'import total d'una estafa en observar que no disposava d'un sistema de seguretat prou efectiu per evitar que tirés endavant l'engany en què havien caigut les víctimes d'aquest frau. Al plató del "Tot es mou", ha explicat els detalls del cas Jaume Papasseit, advocat responsable del Departament de Dret Processal Internacional del bufet Lawants. Papasseit ha dit que els estafats són un matrimoni britànic d'uns 40 anys resident a Mallorca que rep trucades suposadament del seu banc advertint-los que hi ha una escletxa de seguretat. L'organització criminal va aconseguir que la parella fes transferències per 250.000 euros en 8 hores. Jaume Papasseit ha comentat que és l'import més alt pel qual un jutjat ha condemnat a un banc per aquest tipus d'estafa. Tot i que en primera instància la sentència va ser favorable al banc perquè el jutge va considerar que el clients havien comès una negligència greu, el bufet va recórrer en nom de les víctimes. L'advocat ha explicat que "el consumidor ostenta una part de favor perquè és la part dèbil en front del banc, però el clients han de ser diligents". Papasseit ha recordat que ara quan es fa una transferència cal posar el nom de la persona que rebrà els diners i si no coincideix amb el titular del compte, surt un avís. El responsable de Dret Processal Internacional de Lawants ha afirmat que les víctimes que arriben al despatx d'advocats són molt diverses i també són diversos els imports estafats.

Durada: 6 min

Les reserves de cases de colònies escolars s'han reduït a la meitat pel proper curs. El "Tot es mou" ha parlat amb Werner Estellé, vicepresident de l'Associació de Cases de Colònies i Albergs de Catalunya, que ha explicat que els contractes de les cases de colònies per activitats escolars es fan el curs anterior a les estades. No anar a fer colònies és una mesura de pressió dels docents en el conflicte que mantenen pels seus drets amb el departament d'Educació. Estellé ha afirmat que l'activitat de les instal·lacions durant el calendari escolar són un 75 per cent de la facturació de les empreses. L'altra part dels ingressos prové de les colònies d'estiu. La caiguda de les reserves afecta a unes 220 instal·lacions i a aproximadament 3000 treballadors. El vicepresident de l'Associació de Cases de Colònies i Albergs de Catalunya ha reivindicat la funció educativa de les colònies pels alumnes.

Durada: 20 seg

El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha explicat que ja està operatiu el 94% de l'oferta de Rodalies que hi havia abans de l'accident de Gelida del 20 de gener. Carmona també ha comentat que, amb les millores que ha hagut d'aplicar Adif, la regularitat del servei va millorant en les línies que estan operatives.

Durada: 12 min

En videoconnexió, el "Tot es mou" ha parlat amb Umair Dar, que és gestor administratiu especialitzat en estrangeria, però, a més a més, té més de 32.000 seguidors a TikTok, on parla de temes d'estrangeria per a les comunitats pakistaneses, índies o bengalís de Catalunya. El gestor administratiu ha recordat l'emoció de persones i famílies que portaven anys a Catalunya i mai havien pogut regularitzar la seva estada, sobretot perquè calia un precontracte per fer la regularització per arrelament. Umair Dar ha comentat que, si no es té un precontracte o una sol·licitud d'asil, les persones migrants han d'aconseguir un informe de vulnerabilitat expedit pels serveis socials dels ajuntaments o per una sèrie d'entitats socials registrades com a col·laboradores d'Estrangeria autoritzades pel Ministeri d'Inclusió, Seguretat Social i Migracions. El gestor ha dit que ha corregut el rumor que hi havia un nombre tancat de persones que podrien regularitzar la seva situació, i per això la gent no vol esperar. Sobre les màfies i empresaris que venen contractes falsos per a la regularització de persones migrants, Umair Dar ha dit que no desapareixeran, però no podran aprofitar-se'n com fins ara, perquè la gent estarà regularitzada sense precontracte.

Durada: 7 min

En videoconnexió amb Girona, el "Tot es mou" ha parlat amb Víctor de la Cruz, ferroviari jubilat d'Adif (i abans Renfe) sobre els problemes que ha provocat la gran crisi de Rodalies. Víctor de la Cruz ha explicat que ell va entrar a l'escola que tenia Renfe quan feia el servei militar, una escola en què, després de dos cursos, el personal sortia molt ben format. Ell es va incorporar a l'empresa el 1980 i l'escola va tancar l'any 1988. Quan l'any 2005 el negoci ferroviari es divideix entre Renfe (gestió dels trens) i Adif (com a gestora de la infraestructura ferroviària), el manteniment es va començar a subcontractar, ja que els tècnics s'anaven jubilant. Les subcontractacions solien tenir molta rotació entre el seu personal i els treballadors no tenien temps d'acumular experiència en manteniment. A partir del 2016 va començar a incorporar-se personal a Adif i Renfe: és gent molt formada però amb menys experiència.

Durada: 4 min

El reporter Jordi Eroles i l'operador d'imatge Pere Gual han anat fins a Vilanova i la Geltrú, on estava previst el desnonament de Carme Alcaraz, de 89 anys. Fa més de 70 anys que aquesta veïna del barri de Baix a Mar viu a casa seva i creu que l'han estafat, perquè la permuta que es va fer amb el seu pis no es va escripturar. Volia arribar al judici del 15 de maig sense deixar casa seva perquè hi ha irregularitats que vol explicar davant del jutge. Raquel Prats, la filla de la Carme, ha explicat que, gràcies a les dures negociacions amb el fons Gramina Homes, el desnonament s'ha aturat sense data. Prats ha dit que ha tingut l'ajuda del Sindicat de Llogateres i ha agraït que els sanitaris es neguessin a traslladar la seva mare.

Durada: 5 min

Com afectarà el conflicte entre els Estats Units i Israel contra l'Iran algunes destinacions de vacances preocupa moltes persones perquè s'acosta el moment de fer les reserves. El periodista Marc Guadilla i l'operador d'imatge Òscar Sanz han anat fins a Sabadell per parlar-ne amb Teresa Viladevall, directora de l'agència Promoviatges. Teresa Viladevall ha explicat que es pot viatjar a gairebé totes les destinacions, però que els trajectes són diferents perquè s'ha d'evitar la zona en conflicte, on hi ha aeroports molt importants per la connexió entre Europa i Àsia. La directora de Promoviatges ha dit que els bitllets d'avió ja emesos dels paquets de viatges no poden apujar-se, però els que només estan reservats poden augmentar de preu segons el que estigui estipulat en el document de l'empresa organitzadora del tour. A més a més, Teresa Viladevall ha recomanat llegir bé què cobreixen les assegurances de viatge. D'altra banda, la directora de Promoviatges ha recordat que Europa és molt gran i que les agències poden trobar destinacions molt interessants al continent que no estan gens massificades.

Durada: 24 min

Les queixes sobre el servei de Rodalies són generalitzades: reduccions del servei i retards han fet que els passatgers hagin perdut molta de la confiança que tenien en el ferrocarril. El "Tot es mou" ha parlat en videoconnexió amb Montse Ayats, de la plataforma d'usuaris Perquè No ens Fotin el Tren i passatgera habitual de l'R3, i també s'ha comunicat amb Rubén Biarnés, alcalde de Móra d'Ebre, i amb Aurora Carbonell, alcaldessa de Sitges. Tots tres han remarcat la necessitat del tren per traslladar-se pel territori i han comentat com el temps dels trajectes, en aquests moments, és més llarg que fa uns anys. També s'ha comentat que els serveis d'autobusos difícilment pot traslladar el volum de viatgers que transporta un tren. En videoconnexió, el portaveu de Renfe Catalunya, Antonio Carmona ha respost explicant l'estat de la qüestió dels fets que han exposat els altres participants al programa. Sobre la normalització de la circulació dels trens, Carmona ha dit que cal ser "molt curós amb els terminis. Quan en tinguem la certesa, ho comunicarem". El portaveu de Renfe ha admès la manca d'inversió en la infraestructura ferroviària i ha dit que el 2019 es va posar en marxa un pla de millores, però ha matisat que els temporals hi han influït negativament. Sobre el moment actual, Carmona ha dit que "la regularitat del servei va millorant en totes les línies operatives".

Durada: 15 min

El doctor Oriol Mitjà ha escrit "On neix la llum. Relat de la meva depressió. De la fragilitat a la resiliència". Ha explicat que un factor clau per tenir una depressió és l'autoexigència constant. El doctor ha passat per diversos episodis i situacions i ha après que la vida pot ser de moltes maneres, per això proposa una autopregunta "Què passaria si m'estimés? Què canviaria? Podria ser menys autoexigent i fer altres coses?". D'altra banda, Helena Garcia Melero ha demanat un consell sobre com les persones de l'entorn s'han d'adreçar a la persona malalta de depressió, i Oriol Mitjà ha explicat que aquesta malaltia no és racional: per això cal "acompanyar sense jutjar", sense "animar" a fer coses perquè el malalt "s'animi". Durant l'entrevista, Sara Loscos ha transmès els missatges de l'audiència sobre el tema.

Durada: 11 min

Ramon de Vilana-Perles va néixer a Oliana (Alt Urgell) però va créixer a Barcelona, on el seu pare era notari. Ell també va estudiar dret i, a més a més, va ser capità de la Coronela durant les guerres de Carles II contra França. Els Vilana van ser proaustríacs durant la guerra de Successió, i per això Ramon de Vilana va haver de marxar de Barcelona i integrar-se en la cort de Vienna. Des que va arribar el 1713 va estar molt a prop del poder imperial durant gairebé un quart de segle; per exemple, va ser secretari del despatx universal de la cancelleria. Com a alt funcionari, va participar en l'expansió de l'imperi cap a l'est, però també es va preocupar dels exiliats catalans i valencians pobres que vivien als regnes dels Habsburg.

Durada: 13 min

Una de les conseqüències de la guerra entre els Estats Units i Israel contra l'Iran és la disminució de les reserves de combustible, en general, i del querosè que fan servir els avions en particular. El periodista Josep Palau ha explicat l'estat de la qüestió. A més a més, el programa ha connectat per videoconferència amb Dan Miró, que és advocat especialitzat en els drets dels consumidors vinculats al transport aeronàutic. Amb Miró, s'han avaluat els diversos casos que es poden trobar els viatgers, s'ha comentat què cal fer si hi ha un problema de cancel·lació o una pujada de preu, i s'han explicat alguns dels drets que tenen els afectats. Per acabar, l'expert ha recomanat que per a viatges de vacances a llocs llunyans convindria reservar-los a través d'una agència de viatges convencional que ha de garantir una sèrie de serveis i oferir assegurances per a cada cas.

Durada: 8 min

El periodista Genís Sinca ha fet el perfil de Claudia Sheinbaum, actual presidenta de Mèxic. Sheinbaum és una líder política amb una sòlida formació científica i una trajectòria marcada pel compromís social i ambiental. Prové d'una família jueva d'origen europeu, amb una forta tradició d'esquerres i acadèmica, que influeix decisivament en la seva ideologia. Física formada a la Universitat Autònoma de Mèxic (UNAM) i doctora en enginyeria energètica per Berkeley, Claudia Sheinbaum centra la seva tesi en la millora d'estufes de llenya a zones rurals, combinant recerca científica i convivència amb comunitats indígenes. De retorn al seu país, la futura presidenta desenvolupa una destacada carrera universitària i participa en el Panell Intergovernamental sobre Canvi Climàtic, guardonat amb el Nobel de la Pau el 2007. El seu ascens polític inclou càrrecs clau fins a ser alcaldessa de Ciutat de Mèxic i, el 2024, la presidència. Com a mandatària, transforma en política d'estat les solucions sostenibles de la seva joventut, i es consolida com una líder feminista, ecologista i altament influent a escala global.

Durada: 7 min

El documental sobre els Hombre G, "Los mejores años de nuestra vida", s'estrena el 17 d'abril del 2026 al BCN Film Fest. La periodista Georgina Arnau i l'operador d'imatge Pere Gual han anat fins a Barcelona per trobar-se amb els quatre amics i components del grup: David Summers, Daniel Mezquita, Javier Molina i Rafael Gutiérrez. El grup ha dit que, per a ells, més que un documental és una pel·lícula que ensenya la vida de quatre amics durant 45 anys. Summers ha explicat que dels 43 anys de carrera musical van estar deu anys separats, però que ara estan en el seu millor moment: fan concerts amb més públic i a més països. A més a més, la reportera Ester Bertran ha aconseguit que molts vianants cantessin les cançons dels Hombres G que van ser un èxit i que ja són cançons de tota la vida. Està previst que "Los mejores años de nuestra vida", dirigida per Charlie Arnaiz i Alberto Ortega s'estreni als cinemes el 8 de maig.

Durada: 8 min

Al plató del "Tot es mou", Dani Dot, fisioterapeuta i osteòpata de Dot Salut, ha explicat que, com a regla general, el fred és per a les lesions agudes, és a dir, per a les que fa poc que s'han produït, i la calor, per a les lesions cròniques. El fisioterapeuta i osteòpata ha remarcat que ni el fred ni la calor són màgics i que cal saber aplicar-los. El fred, sobretot, ajuda a disminuir el dolor i la inflamació, i la calor ajuda a relaxar els músculs. Dot també ha afirmat que "cal escoltar el cos", per saber quan s'han de fer servir. A més a més, l'especialista ha explicat com, quan i per què és recomanable fer banys de contrast de temperatura.

Durada: 19 min

Manel Ferri és vicepresident de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic i tècnic jubilat de mobilitat a l'Oficina Tècnica del Canvi Climàtic de la Diputació de Barcelona. A la taula del "Tot es mou", Ferri ha fet una descripció global de la situació de crisi energètica i de les possibles mesures pal·liatives com la compactació de la jornada i altres que ha proposat la Unió Europea, com l'abaratiment del transport públic i compartir vehicles en el transport particular. El vicepresident de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic creu que la promoció i construcció de serveis públics de transport ha de fer-se en primer lloc i així, en segon lloc, no s'hagi d'utilitzar el transport privat. Ferri ha recordat que l'actual crisi energètica i de transport no és conjuntural; ja existia. El que ha fet la guerra és accelerar-la.

Durada: 14 min

Més de 1.600 arquitectes han firmat una carta oberta al futur deganat del Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC). Arquitectes que estan molt preocupats per la situació de la professió, que cada vegada és més precària i està més devaluada. A la taula del "Tot es mou" participa una de les persones que l'ha signada: l'Anna Saballs. Saballs és una jove arquitecta que ha explicat com les perspectives professionals que tenia a l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura s'han esvaït i quina és la seva realitat laboral i la de molts dels seus companys. El programa s'ha posat en contacte amb el degà del Col·legi d'Arquitectes de Catalunya, Guim Costa Calsamiglia, que ha participat en la tertúlia per videoconferència. El dijous 21 de maig se celebraran les eleccions del COAC per escollir els òrgans de govern i representant.

Durada: 10 min

A la taula del "Tot es mou", Quim Vilamajó ha parlat del seu llibre "Sento. La vida amb un cromosoma de més". Vilamajó és escriptor, influencer i conserge a la Cambra de Comerç de Lleida. "Sento. La vida amb un cromosoma de més" està escrit amb una prosa molt directa i clara. En l'obra, Quim Vilamajó explica què suposa viure amb síndrome de Down i la importància de ser el màxim d'independent i autònom. El jove va escriure a "Sento": "La meva autonomia és el meu orgull". A més a més, el lema de Quim Vilamajó és: "La meva diferència no em limita".