L'estructura completament instal·lada
L'estructura completament instal·lada diumenge al matí (Diputació de Tarragona)

Així és el nou pont de la Via Verda de la Val de Zafán, a Amposta

S'ha instal·lat després de més de 10 hores de treball i talls totals de trànsit a l'AP-7 i la C-12, i forma part del projecte per fer arribar la via verda al delta de l'Ebre
Redacció
2 min

Després de més de deu hores de treball i talls totals de trànsit, aquest diumenge ha quedat instal·lat el nou pont de la Via Verda de la Val de Zafán, a Amposta.

Una seixantena de persones han treballat per instal·lar durant una jornada de treball que s'ha allargat durant tota la nit de dissabte, des de les onze de la nit fins a gairebé les deu del matí de diumenge.

L'operativa de la instal·lació ha estat complexa i ha obligat a realitzar talls totals a l'AP-7 i la C-12, vies que travessa la passarel·la metàl·lica que s'integra en el traçat d'aquesta via verda.

La nova passarel·la travessa l¿AP-7 i la C-12
La nova passarel·la travessa l'AP-7 i la C-12 (3Cat)

La nova estructura metàl·lica que ja llueix al terme municipal d'Amposta marca una fita en el projecte d'extensió de la Via Verda de la Val de Zafán, que permetrà, arribant fins al Delta, que quedin connectats els dos parcs naturals de les Terres de l'Ebre.

L'estructura té una llargada total de 90 metres i una amplada de 3 metres. Està formada per un tram de 50 metres de 48 tones de pes i un tram de 40 metres que pesa 38 tones.

Una grua de 650 tones ha permès col·locar l'estructura al seu emplaçament
Una grua de 650 tones ha permès col·locar l'estructura al seu emplaçament (3Cat)

Per poder dur a terme la col·locació s'ha utilitzat un transport especial i una grua de 650 tones. També s'ha emprat maquinària que ha permès recolzar l'estructura als dos estrets i a la pila intermèdia de formigó armat.

Treballs de trasllat de l'estructura metàl·lica durant la nit
Treballs de trasllat de l'estructura metàl·lica durant la nit (Diputació de Tarragona)


Una nova via verda a finals del 2026

L'extensió de la Via Verda de la Val de Zafán, projecte liderat per la Diputació de Tarragona i la col·laboració dels ajuntaments de Roquetes, Tortosa, Amposta i la Ràpita, avança a bon ritme i es preveu que estigui operativa a principis del 2026.

El projecte compta amb un pressupost de 6,3 milions d'euros, 5 dels quals finançats pel fons de recuperació europeu Next Generation.

Els treballs que s'estan executant actualment se centren en els trams dels antics traçats ferroviaris en desús que quedaven aïllats i especialment aquells trams de connexió que fan necessària l'obertura de traçats nous.

Aquests trams en particular se situen a partir del nucli de la pedania de Vinallop (al terme municipal de Tortosa) i d'altres espais que pertanyen als termes municipals d'Amposta i la Ràpita.

Temes relacionats

Avui és notícia

Més sobre Turisme

Mostra-ho tot