L'accidentat viatge a Toronto dels passatgers del vol AC837 d'Air Canada
Un gran aplaudiment alleujat va ser la primera reacció dels passatgers del vol AC837 d'Air Canada, quan van poder aterrar a Barajas, després de més de quatre hores sobrevolant el sud de Madrid, dilluns al vespre.
Poques hores després, han hagut de tornar a agafar un altre avió per sortir cap al Canadà. Alguns han trobat plaça cap a Toronto, el destí del vol cancel·lat, i altres s'han hagut de conformar amb arribar a Mont-real, amb les escales corresponents. No ha estat fàcil, com es pot imaginar.
Problema elèctric en un vol de KLM
Gràcies a un passatger, de nom Aaron, tothom va poder veure l'aterratge des de dins de l'avió, a través de Twitter. La seva aventura no ha acabat, però manté la calma.
Segons ha explicat ell mateix, li tocarà passar aquesta nit a Amsterdam perquè, per un problema elèctric a un vol de KLM, ha perdut la connexió fins al Canadà. S'ho ha pres prou bé:
No estic tenint gaire sort viatjant. Bé, és un bon dia per estar viu!
No ha estat l'únic que té problemes per arribar al destí. Entre els afectats, a Barajas n'hi havia algun de bastant enfadat perquè Air Canada no els donava solucions:
És pitjor avui que ahir, perquè ens tenen aquí tirats, sense saber si podrem sortir o no
Prenen el pèl a la gent i juguen amb els nostres diners
Quan he arribat, m'han dit que l'avió ja havia sortit i ningú m'havia avisat de cap canvi
Agraïts a la tripulació
A banda dels problemes d'aquest dimarts, els passatgers del Boeing 767 que va haver d'aterrar a Barajas estaven agraïts a la tripulació, i especialment al pilot, com explicaven aquest matí:
Va ser com aterrar en un camp de patates, però tot va anar bé. Només ens va faltar el xampany per celebrar-ho
Tot va ser tranquil, amb molta seguretat, i tots vam mantenir la calma
Ho vius amb impotència perquè no hi pots fer res. Tot depèn del senyor que va al davant de tots que, per cert, ho va fer molt bé
Els testimonis coincidien que el moment de més tensió dins de l'avió van ser als primers minuts, quan van començar a sentir l'olor de pneumàtic cremat, perquè havia rebentat la roda.
Des de la cabina, de seguida els van informar del que passava i això va ajudar a mantenir la calma. També els van explicar, entre d'altres coses, que un F-18 de l'exèrcit supervisaria els danys, perquè ningú s'espantés. Segur que tothom va passar una mica de por, però la informació va ajudar a transmetre confiança.
