Com es finança Proactiva Open Arms

La col·laboració econòmica de milers de persones és la que fa possible que Proactiva Open Arms (POA) continuï podent estar al mar salvant vides. Això els ha permès anar incorporant nous recursos, com ara motos d'aigua i llanxes pneumàtiques primer, i renovar el veler Astral, convertir l'antic pesquer Golfo Azzurro en un vaixell medicalitzat de vigilància i salvament al Mediterrani Central i incorporar ara el vaixell insígnia de l'organització, el nou Open Arms.

Els donatius també fan possible rotar l'equip de l'organització cada 15 dies per minimitzar l'impacte físic i emocional a què s'exposen en cada missió.

POA gasta cada mes 11.000 euros en sous i Seguretat Social. Els caps de missió i el coordinador general són els únics que cobren. La resta, inclòs Òscar Camps, són voluntaris. Però l'ONG es fa càrrec de les despeses de transport, menjar i equipaments de tots els voluntaris que participen en les missions (uns 14 en cada vaixell).

El cost diari del Golfo Azzurro està al voltant dels 4.600 euros; és a dir, que cada missió de 15 dies suposa 70.000 euros de despesa.

Per finançar el cost de la remodelació del nou vaixell, que finalment ha costat 600.000 euros, POA va arrencar aquesta primavera una campanya de micromecenatge, amb la idea de rebre donacions per valor de 100.000 euros. En un mes ja havia assolit aquest objectiu.

Cada dia de feina de l'Open Arms suposa una despesa de 5.435 euros.

Els ingressos totals de Proactiva 

97% Donacions privades

3% Ingressos d'administracions locals

2016: 3,3 milions d'euros recaptats (el 30% procedents dels beneficis de la difusió de la pel·lícula "Astral" i del documental "To-kyma")

2017: 800.000 euros en donacions fins al maig

Els diners de les donacions

Les donacions que rep POA bàsicament van destinades a finançar la figura d'un capità professional, d'un equip mèdic, d'un equip de socorristes voluntaris, la transformació i equipament del vaixell, dispositius de salvament i el mateix manteniment del vaixell.

Trobaràs tota la informació d'aquest viatge a Diari de bord: TV3 des de l'Open Arms