Comencen les obres de la línia del TGV entre València i Madrid
El president del govern central, José María Aznar, ha posat la primera pedra del tren de gran velocitat de la línia que uneix València amb Madrid. És un nou pas en el desplegament d'aquesta ambiciosa infraestructura, que pretén millorar les comunicacions. L'acte s'ha fet a Picassent, on es construirà un primer tram de 7,9 quilòmetres del TGV que unirà Madrid amb Castella-la Manxa, el País Valencià i Múrcia.
1 min
És el tercer eix de l'alta velocitat, i es comença a construir en el desè aniversari del TGV Madrid-Sevilla. Actualment, es treballa en la línia Madrid-Barcelona-frontera francesa. Però també ha començat el Madrid-Valladolid, el Còrdova-Màlaga i el Mèrida-Badajoz. La línia que ara s'ha iniciat és la de Madrid-Conca-Alacant-València i Castelló. La connexió de Castelló amb Tarragona s'ha previst amb un carril addicional a l'actual via, que no permetrà circular a 350 quilòmetres per hora. D'aquesta manera, València quedaria a 1 hora i 25 minuts de Madrid i a dues hores i 20 minuts de Barcelona. Fins al 2007, el govern central es proposa fer arribar l'alta velocitat al País Basc, Cantàbria, Astúries i Galícia, i completar el desplegament a Andalusia. És un gran pla d'infraestructures que es proposa reduir a la meitat els temps de recorregut actuals entre les grans ciutats espanyoles. Tot plegat està pressupostat en 41.000 milions d'euros, uns 6,8 bilions de pessetes.
