
Els sindicats ferroviaris, crítics amb Puente per parlar d'error humà en l'accident a Toledo
Indignació i malestar entre els sindicats de treballadors ferroviaris per les declaracions del ministre de Transports, Óscar Puente, que va atribuir la causa de l'accident a Toledo a un error humà. El sector ferroviari de Comissions Obreres ha demanat el seu "cessament immediat" en un comunicat, en què l'acusa de "culpar els treballadors" i de "posar a la picota la baula més feble de la cadena".
Dimecres, poc abans de les 9 del matí, hi va haver un xoc a Toledo entre dos trens d'alta velocitat que feien el trajecte Madrid-Sevilla. Hi ha almenys 69 víctimes mortals i 170 ferits de diversa consideració.
Aquestes eren les declaracions del ministre hores després de l'accident, en una roda de premsa, en què parlava d'un fet "inversemblant" i "inexplicable":
La Guàrdia Civil va interrogar l'operari del centre de control d'Adif que regulava el trànsit de la línia d'alta velocitat Madrid-Sevilla quan es va produir l'accident mortal.
I el ministre Puente va explicar que "no havien parlat amb ell" i va demanar comprensió per la "gravetat dels fets i les responsabilitats que pot tenir".
Els sindicats lamenten la filtració dels àudios
Als treballadors i sindicats tampoc els ha agradat la filtració dels àudios entre el centre de control d'Adif a Atocha i els maquinistes de l'AVE i l'Iryo accidentats.
El sindicat de maquinistes Semaf ho considera "alarmant" i "irrespectuós". El seu secretari general, Diego Martín, ha lamentat que "se centrin en, erròniament, buscar culpables":
La culpa no evita accidents. Determinar les causes, sí.
I han tornat a insistir, com ja van fer després de l'accident del gener a Adamuz, a Còrdova: "Estan deixant la responsabilitat als treballadors i no en els sistemes, perquè cada vegada estem treballant més amb sistemes degradats."
La UGT ha denunciat que s'assenyali directament un treballador i la secretària federal del sector ferroviari de FeSMC-UGT, Raquel González, ha assegurat que emprendran accions legals contra les filtracions:
Ara surt tothom a parlar d'error humà. Però és que abans de la persona hi ha la tecnologia. És un sistema complex, s'han de veure les causes, s'ha de millorar, però no assenyalar un treballador.
I des del sector ferroviari de CCOO han exigit una investigació sobre les filtracions i que es depurin responsabilitats.
Cinc minuts de silenci a l'estació de Sants, a Barcelona
Més d'un centenar de treballadors ferroviaris han guardat cinc minuts de silenci aquest dijous al migdia a l'estació de Sants de Barcelona, en record de les víctimes de l'accident ferroviari.
Des de Catalunya també s'han criticat les declaracions de Puente i la filtració dels àudios. El responsable d'UGT a Renfe Catalunya, Francisco Cárdenas, ha remarcat que "aquí no hi ha culpa, hi ha morts, desgraciadament, companys i viatgers".
I ha dit que "no es pot tenir por a viatjar", tant els passatgers com els treballadors dels trens, per la incertesa de què pot passar.

Precisament, la denúncia del sindicat de maquinistes ferroviaris coincideix amb la vaga de 24 hores convocada per a aquest dijous, per reclamar millores en la seguretat. En l'atenció als mitjans aquest migdia, han aprofitat per anunciar noves aturades perquè no es tornin a repetir accidents com el d'Urda i Adamuz.






