Honda, Nissan i Toyota tanquen a la Xina per por d'atacs en ple conflicte per les illes Diaoyu-Senkaku
La tensió entre xinesos i japonesos s'ha intensificat coincidint amb els 81 anys de la invasió japonesa de la regió xinesa de Manxúria. És un episodi més en el conflicte entre els dos països per la sobirania de les illes Diaoyu-Senkaku, riques en petroli. Diverses empreses automobilístiques japoneses han tancat les plantes a la Xina per por d'atacs.
Redacció
2 min
L'aniversari de la invasió japonesa de Manxúria ha atiat les protestes antinipones a la Xina per les illes Diaoyu-Senkaku, comprades pel govern japonès i que són riques en petroli. Milers de xinesos han sortit al carrer i han evidenciat que l'odi entre xinesos i japonesos, un sentiment que aquests dies està a flor de pell.
Empreses japoneses com Honda, Nissan i Toyota han decidit suspendre la producció de les seves factories xineses per por dels atacs i d'aquesta manera garantir la seguretat dels seus treballadors. Prèviament, empreses com Panasonic i Canon també van suspendre les seves activitats, després que algunes de les seves fàbriques tinguessin danys materials. Algunes escoles nipones de Pequín i Canton van tancar aquest dilluns i també ho han fet aquest dimarts.
D'altra banda, enmig de l'escalada de tensió, el govern japonès ha confirmat que dos ciutadans nipons han desembarcat a les illes, riques en gas, malgrat que després les han abandonades.
Un conflicte enquistat
El conflicte està perillosament enquistat, segons ha dit a Catalunya Ràdio Xin Deyong, professor d'història de la Universitat de Pequín. Deyong no diu que les illes siguin del Japó, però es desmarca de la línia oficialista i qüestiona la versió del govern xinès. "Entre el 1895 i el 1970, la Xina no va dir res de la sobirania de les illes i fins i tot, als 50, algun mapa xinès ni tan sols incloïa les illes".
Ara, tots dos països reclamen ara la sobirania d'aquest petit arxipèlag d'illes, de no més de 7 quilòmetres quadrats. Actualment estan administrades pel Japó i es creu que compten amb importants recursos naturals i energètics.
L'aniversari per la invasió japonesa de Manxúria ha comportat que hi hagués més gent a les manifestacions i ha posat més rellevància a l'odi entre xinesos i japonesos. El Japó va envair l'antiga regió xinesa de Manxúria ara fa 81 anys, després que suposats dissidents van dinamitar un tram del ferrocarril, de propietat nipona. Tòquio es va escudar en l'incident per annexionar-se la regió i establir-hi un estat titella.
Empreses japoneses com Honda, Nissan i Toyota han decidit suspendre la producció de les seves factories xineses per por dels atacs i d'aquesta manera garantir la seguretat dels seus treballadors. Prèviament, empreses com Panasonic i Canon també van suspendre les seves activitats, després que algunes de les seves fàbriques tinguessin danys materials. Algunes escoles nipones de Pequín i Canton van tancar aquest dilluns i també ho han fet aquest dimarts.
D'altra banda, enmig de l'escalada de tensió, el govern japonès ha confirmat que dos ciutadans nipons han desembarcat a les illes, riques en gas, malgrat que després les han abandonades.
Un conflicte enquistat
El conflicte està perillosament enquistat, segons ha dit a Catalunya Ràdio Xin Deyong, professor d'història de la Universitat de Pequín. Deyong no diu que les illes siguin del Japó, però es desmarca de la línia oficialista i qüestiona la versió del govern xinès. "Entre el 1895 i el 1970, la Xina no va dir res de la sobirania de les illes i fins i tot, als 50, algun mapa xinès ni tan sols incloïa les illes".
Ara, tots dos països reclamen ara la sobirania d'aquest petit arxipèlag d'illes, de no més de 7 quilòmetres quadrats. Actualment estan administrades pel Japó i es creu que compten amb importants recursos naturals i energètics.
L'aniversari per la invasió japonesa de Manxúria ha comportat que hi hagués més gent a les manifestacions i ha posat més rellevància a l'odi entre xinesos i japonesos. El Japó va envair l'antiga regió xinesa de Manxúria ara fa 81 anys, després que suposats dissidents van dinamitar un tram del ferrocarril, de propietat nipona. Tòquio es va escudar en l'incident per annexionar-se la regió i establir-hi un estat titella.
