La portada d'"El matí de Catalunya Ràdio"
3 min
Avui el conseller Puig s'havia compromès amb aquest programa perquè l'entrevistéssim per telèfon, però al final se n'ha desdit.
Avui havia d'entrar en vigència l'eliminació dels 80 km/h a l'autovia de Castelldefels i a l'autopista del Garraf, però al final no s'aplicarà.
O sigui que tota aquella contundència prèvia a les eleccions, avui és un "sí, però no".
El motiu per no eliminar avui la norma dels 80 a la C-31 i a la C-32 és dels bons. Es veu que avui farà molt bon temps, cosa que, a banda de ser estranyíssima a casa nostra, és molt dolenta per fer fora la contaminació.
Evidentment, ells ho expliquen diferent, parlen d'un potent anticicló que ens afecta molt. I que hi ha una capa d'inversió tèrmica que, amb aquestes condicions, puja fins als 500 metres i això fa que no es dissipin les emissions emeses pels diferents focus contaminants.
La pregunta és: això no ho sabien quan ens van prometre que traurien la mesura? A ningú se li va acudir que potser era per això que l'havia proposat l'anterior govern, per complir mediambientalment amb Europa?
A la conselleria de Territori i Sostenibilitat ja s'han afanyat a dir, com recull avui "El Periódico", que aquestes circumstàncies tan excepcionals, que faci bon temps (recordem-ho), es donen únicament entre 15 i 25 ocasions que poden ser d'una setmana...
Calculeu: l'any en té cinquanta-dues, de setmanes. Doncs la cosa pot afectar la norma que es vol aplicar, la meitat dels dies.
Quan l'excepció és el cinquanta per cent de la norma, què és norma i què excepció?
Però la cosa pot anar a més. El conseller Puig ha fet enretirar els senyals de 80 de la C-31 i de la C-32, tot i que, de moment, haurem de seguir circulant a 80. O sigui que ara haurem de fer més cas dels panells lluminosos que dels senyals que marquin 100 o 120, i si ens equivoquem, és clar, ens multaran i es recaptaran més calers. Sempre hi ha danys col·laterals.
És bo de veure com la voluntat dels homes a vegades es doblega davant les evidències. Per resumir: la cosa queda que anirem a 80, quan puguem.
Divendres també parlàvem amb el Departament d'Agricultura i Medi Natural sobre la mesura impulsada de caçar senglars per Collserola de nit, amb arquers professionals i sense avisar la ciutadania de la zona des d'on dispararien. I dissabte, l'anul·laven.
Avui també volem parlar amb ells al programa, a veure si ens ho volen explicar.
Avui el president Mas va a La Moncloa a veure Zapatero. A la carpeta de treball: 29 traspassos pendents, que ens donin permís per emetre més deute, (una altra mesura criticada per ells quan eren oposició) i que el govern espanyol ens pagui allò que ens deu.
La pregunta és: i què ens deu? El president Mas sempre ha parlat de mil milions, però divendres saltava la sorpresa quan Joan Puigcercós assegurava que, segons els acords de finançament no són mil, sinó mil quatre-cents. Estem demanant el que realment havíem acordat?
A vegades, seguint l'actualitat, un té la impressió que hi ha polítics que se senten més còmodes com més mal temps fa.
Penseu que, a banda dels beneficis del victimisme (fingit o no), el mal temps garanteix la supressió dels 80 kilòmetres per hora.
Benvinguts a casa vostra.
Avui havia d'entrar en vigència l'eliminació dels 80 km/h a l'autovia de Castelldefels i a l'autopista del Garraf, però al final no s'aplicarà.
O sigui que tota aquella contundència prèvia a les eleccions, avui és un "sí, però no".
El motiu per no eliminar avui la norma dels 80 a la C-31 i a la C-32 és dels bons. Es veu que avui farà molt bon temps, cosa que, a banda de ser estranyíssima a casa nostra, és molt dolenta per fer fora la contaminació.
Evidentment, ells ho expliquen diferent, parlen d'un potent anticicló que ens afecta molt. I que hi ha una capa d'inversió tèrmica que, amb aquestes condicions, puja fins als 500 metres i això fa que no es dissipin les emissions emeses pels diferents focus contaminants.
La pregunta és: això no ho sabien quan ens van prometre que traurien la mesura? A ningú se li va acudir que potser era per això que l'havia proposat l'anterior govern, per complir mediambientalment amb Europa?
A la conselleria de Territori i Sostenibilitat ja s'han afanyat a dir, com recull avui "El Periódico", que aquestes circumstàncies tan excepcionals, que faci bon temps (recordem-ho), es donen únicament entre 15 i 25 ocasions que poden ser d'una setmana...
Calculeu: l'any en té cinquanta-dues, de setmanes. Doncs la cosa pot afectar la norma que es vol aplicar, la meitat dels dies.
Quan l'excepció és el cinquanta per cent de la norma, què és norma i què excepció?
Però la cosa pot anar a més. El conseller Puig ha fet enretirar els senyals de 80 de la C-31 i de la C-32, tot i que, de moment, haurem de seguir circulant a 80. O sigui que ara haurem de fer més cas dels panells lluminosos que dels senyals que marquin 100 o 120, i si ens equivoquem, és clar, ens multaran i es recaptaran més calers. Sempre hi ha danys col·laterals.
És bo de veure com la voluntat dels homes a vegades es doblega davant les evidències. Per resumir: la cosa queda que anirem a 80, quan puguem.
Divendres també parlàvem amb el Departament d'Agricultura i Medi Natural sobre la mesura impulsada de caçar senglars per Collserola de nit, amb arquers professionals i sense avisar la ciutadania de la zona des d'on dispararien. I dissabte, l'anul·laven.
Avui també volem parlar amb ells al programa, a veure si ens ho volen explicar.
Avui el president Mas va a La Moncloa a veure Zapatero. A la carpeta de treball: 29 traspassos pendents, que ens donin permís per emetre més deute, (una altra mesura criticada per ells quan eren oposició) i que el govern espanyol ens pagui allò que ens deu.
La pregunta és: i què ens deu? El president Mas sempre ha parlat de mil milions, però divendres saltava la sorpresa quan Joan Puigcercós assegurava que, segons els acords de finançament no són mil, sinó mil quatre-cents. Estem demanant el que realment havíem acordat?
A vegades, seguint l'actualitat, un té la impressió que hi ha polítics que se senten més còmodes com més mal temps fa.
Penseu que, a banda dels beneficis del victimisme (fingit o no), el mal temps garanteix la supressió dels 80 kilòmetres per hora.
Benvinguts a casa vostra.
