Transcripció del xat amb Jordi Portabella (i II)
El xat electoral amb el cap de llista d'Unitat per Barcelona-ERC ha tingut més d'un centenar de lectors, que li han fet arribar 75 preguntes, de les quals el candidat d'ERC n'ha pogut respondre una trentena durant la mitja hora que ha durat.
5 min
(Continua de la primera part)
Joan:
Hola, Jordi. Què s'hauria de fer amb aquests ciclistes que mai respecten els senyals de circulació. Estic fart de veure'ls circulant per les voreres.
Jordi Portabella:
Els ciclistes han d'anar pel ferm dels carrers. L'ordre de prioritat que nosaltres establim en els carrers és de més feble a més fort. Per tant, en primer lloc, donem prioritat al vianant, després, al ciclista, després, al motociclista, després, al cotxe...
Irene:
Què es pot fer per facilitar més el transport públic nocturn? El metro hauria de funcionar tota la nit cada dia? Es poden reforçar les línies d'autobús nocturn? és viable, Sr. Portabella?
Jordi Portabella:
El que és viable, tal com nosaltres portem al programa, és obrir el metro divendres a les 5 del matí i no tornar-lo a tancar fins diumenge a les 24 h. És a dir, tot el cap de setmana ha d'estar obert, però no pot estar obert cada dia de la setmana tot el dia perquè, en general, les línies només tenen una catenària i aquesta cal mantenir-la i revisar-la per garantir-ne el bon funcionament.
Joan:
Sr. Portabella. Sóc independentista i m'agradaria saber un motiu per votar Unitat per Barcelona i no Solidaritat Catalana.
Jordi Portabella:
Tenir representació dintre de l'Ajuntament és important. Els únics que la tenim garantida som nosaltres. Un cop dins, obrirem la mà a aquells que no hagin entrat perquè el nostre objectiu és que Barcelona lideri la independència.
Manel:
Bon dia, Sr Portabella. Hi ha barris que acumulen molts serveis socials en una zona molt reduïda. No haurien de repartir més aquests espais?
Jordi Portabella:
Sí. Cal distribuir adequadament els serveis i facilitar la proximitat i l'accessibilitat. Això també ho portem en el nostre programa.
Roger:
Company Portabella, tot i el dèficit fiscal que patim i que afecta també els ajuntaments, quines propostes té per sanejar els pressupostos de la ciutat?
Jordi Portabella:
Els pressupostos de la ciutat es reduiran a l'entorn d'un 10% en els pròxims 4 anys. Només si generem més llocs de treball podrem tornar als pressupostos d'abans de la crisi. També hem de reivindicar, tal com està aprovat per la Carta Municipal, la participació directa i bilateral d'impostos directes i indirectes gestionats pel govern central. Igualment, hem de rebre del govern central uns diners per la capitalitat cultural que actualment són ridículs. D'altra banda, cal treure el greix de l'administració, que no significa aprimar-la, sinó reconduir-la per donar més bon servei a la ciutadania.
Carlos:
Bon dia. Quin ha de ser el futur del tramvia a Barcelona? S'han d'unir el Trambesòs i el Trambaix. Com?
Jordi Portabella:
No. No s'ha d'unir el tramvia per la Diagonal. El tramvia que ve del Baix Llobregat ha de connectar amb un gran nòdul de mobilitat i, per tant, arribar fins a l'estació de Sants, des d'on es pot anar a tot arreu. El tramvia del Barcelonès nord ha d'arribar fins a l'estació de França i, d'aquesta manera, connectar, també, amb un gran nòdul de mobilitat.
Júlia:
Què en pensa de la reconversió de les parades dels ocellaires de la Rambla en noves parades? Ara diuen que el govern de PSC i ICV les volen treure!
Jordi Portabella:
Estem d'acord que no es puguin vendre animals a la Rambla tenint en compte que fa gairebé una dècada que incompleixen l'ordenança el comerç.
Laia:
Senyor Portabella, segueix defensant l'aplicació del límit de velocitat de 80 km/h a l'àrea metropolitana de Barcelona?
Jordi Portabella:
El que defensem és prendre mesures que siguin eficients per disminuir la contaminació atmosfèrica de l'àrea metropolitana, que durant els tres primers mesos de l'any, tots els dies menys un, ha superat la contaminació permesa segons la UE i l'OMS. Crec que hi ha mesures més efectives que el límit de la velocitat a l'àrea metropolitana, i prou.
Albert Badia:
Si el PP és la tercera força política, la seva formació haurà fracassat?
Jordi Portabella:
La nostra formació política haurà tingut una victòria si té més vots dels que va treure a les últimes eleccions.
Laia:
Sr. Portabella, si el voto, el meu vot servirà per fer alcalde el Sr. Trias o al Sr. Hereu?
Jordi Portabella:
El teu vot servirà per avançar cap a la independència de Catalunya al més ràpid possible, perquè Barcelona la lideri, per fer una Barcelona més justa, i, en definitiva, per sentir-nos més lliures tant personalment com col·lectivament.
Pepet:
Sr. Portabella, el Rabal es degrada encara més dia a dia, hi ha solució?
Jordi Portabella:
S'ha d'equilibrar la ciutat i no concentrar la immigració en cap barri, ja que això comporta desequilibris a partir d'un percentatge alt, que és el que està passant ara. Hem de ser capaços de vertebrar solucions mitjançant entitats, associacions, etc. Però cal evitar que hi hagi trossos de la ciutat on només hi hagi immigració.
Pere Sanz:
En l'àmbit econòmic i social, per què necessitem que Barcelona sigui capital d'estat?
Jordi Portabella:
Perquè això ens permetrà competir d'igual a igual amb les altres ciutats importants del món. A més, és imprescindible poder prendre decisions polítiques i econòmiques en un món cada vegada més globalitzat, on l'economia cada cop necessita estar més internacionalitzada. Sense ser capital d'estat, la nostra capacitat de competir es reduirà cada vegada més perquè cada vegada més el marc de referència és global.
3cat24:
Moltes gràcies, Jordi Portabella, cap de llista d'ERC a Barcelona, per haver participat al xat electoral del 3cat24. Fins a la propera!
Jordi Portabella:
Bé, em diuen que em puc acomiadar. Gràcies per la vostra participació. M'hauria agradat poder respondre a totes les preguntes. Com que ja estem en campanya electoral, el 22 de maig, penseu en la coalició. Visca Barcelona justa! Visca Catalunya lliure!
3cat24:
I moltes gràcies a tots els lectors i lectores que heu participat al xat i ens heu fet arribar les vostres preguntes per al candidat.
Demà hi tornem, a les 09.30 h, amb el candidat d'ICV, Ricard Gomà. Us esperem a totes i tots!
Joan:
Hola, Jordi. Què s'hauria de fer amb aquests ciclistes que mai respecten els senyals de circulació. Estic fart de veure'ls circulant per les voreres.
Jordi Portabella:
Els ciclistes han d'anar pel ferm dels carrers. L'ordre de prioritat que nosaltres establim en els carrers és de més feble a més fort. Per tant, en primer lloc, donem prioritat al vianant, després, al ciclista, després, al motociclista, després, al cotxe...
Irene:
Què es pot fer per facilitar més el transport públic nocturn? El metro hauria de funcionar tota la nit cada dia? Es poden reforçar les línies d'autobús nocturn? és viable, Sr. Portabella?
Jordi Portabella:
El que és viable, tal com nosaltres portem al programa, és obrir el metro divendres a les 5 del matí i no tornar-lo a tancar fins diumenge a les 24 h. És a dir, tot el cap de setmana ha d'estar obert, però no pot estar obert cada dia de la setmana tot el dia perquè, en general, les línies només tenen una catenària i aquesta cal mantenir-la i revisar-la per garantir-ne el bon funcionament.
Joan:
Sr. Portabella. Sóc independentista i m'agradaria saber un motiu per votar Unitat per Barcelona i no Solidaritat Catalana.
Jordi Portabella:
Tenir representació dintre de l'Ajuntament és important. Els únics que la tenim garantida som nosaltres. Un cop dins, obrirem la mà a aquells que no hagin entrat perquè el nostre objectiu és que Barcelona lideri la independència.
Manel:
Bon dia, Sr Portabella. Hi ha barris que acumulen molts serveis socials en una zona molt reduïda. No haurien de repartir més aquests espais?
Jordi Portabella:
Sí. Cal distribuir adequadament els serveis i facilitar la proximitat i l'accessibilitat. Això també ho portem en el nostre programa.
Roger:
Company Portabella, tot i el dèficit fiscal que patim i que afecta també els ajuntaments, quines propostes té per sanejar els pressupostos de la ciutat?
Jordi Portabella:
Els pressupostos de la ciutat es reduiran a l'entorn d'un 10% en els pròxims 4 anys. Només si generem més llocs de treball podrem tornar als pressupostos d'abans de la crisi. També hem de reivindicar, tal com està aprovat per la Carta Municipal, la participació directa i bilateral d'impostos directes i indirectes gestionats pel govern central. Igualment, hem de rebre del govern central uns diners per la capitalitat cultural que actualment són ridículs. D'altra banda, cal treure el greix de l'administració, que no significa aprimar-la, sinó reconduir-la per donar més bon servei a la ciutadania.
Carlos:
Bon dia. Quin ha de ser el futur del tramvia a Barcelona? S'han d'unir el Trambesòs i el Trambaix. Com?
Jordi Portabella:
No. No s'ha d'unir el tramvia per la Diagonal. El tramvia que ve del Baix Llobregat ha de connectar amb un gran nòdul de mobilitat i, per tant, arribar fins a l'estació de Sants, des d'on es pot anar a tot arreu. El tramvia del Barcelonès nord ha d'arribar fins a l'estació de França i, d'aquesta manera, connectar, també, amb un gran nòdul de mobilitat.
Júlia:
Què en pensa de la reconversió de les parades dels ocellaires de la Rambla en noves parades? Ara diuen que el govern de PSC i ICV les volen treure!
Jordi Portabella:
Estem d'acord que no es puguin vendre animals a la Rambla tenint en compte que fa gairebé una dècada que incompleixen l'ordenança el comerç.
Laia:
Senyor Portabella, segueix defensant l'aplicació del límit de velocitat de 80 km/h a l'àrea metropolitana de Barcelona?
Jordi Portabella:
El que defensem és prendre mesures que siguin eficients per disminuir la contaminació atmosfèrica de l'àrea metropolitana, que durant els tres primers mesos de l'any, tots els dies menys un, ha superat la contaminació permesa segons la UE i l'OMS. Crec que hi ha mesures més efectives que el límit de la velocitat a l'àrea metropolitana, i prou.
Albert Badia:
Si el PP és la tercera força política, la seva formació haurà fracassat?
Jordi Portabella:
La nostra formació política haurà tingut una victòria si té més vots dels que va treure a les últimes eleccions.
Laia:
Sr. Portabella, si el voto, el meu vot servirà per fer alcalde el Sr. Trias o al Sr. Hereu?
Jordi Portabella:
El teu vot servirà per avançar cap a la independència de Catalunya al més ràpid possible, perquè Barcelona la lideri, per fer una Barcelona més justa, i, en definitiva, per sentir-nos més lliures tant personalment com col·lectivament.
Pepet:
Sr. Portabella, el Rabal es degrada encara més dia a dia, hi ha solució?
Jordi Portabella:
S'ha d'equilibrar la ciutat i no concentrar la immigració en cap barri, ja que això comporta desequilibris a partir d'un percentatge alt, que és el que està passant ara. Hem de ser capaços de vertebrar solucions mitjançant entitats, associacions, etc. Però cal evitar que hi hagi trossos de la ciutat on només hi hagi immigració.
Pere Sanz:
En l'àmbit econòmic i social, per què necessitem que Barcelona sigui capital d'estat?
Jordi Portabella:
Perquè això ens permetrà competir d'igual a igual amb les altres ciutats importants del món. A més, és imprescindible poder prendre decisions polítiques i econòmiques en un món cada vegada més globalitzat, on l'economia cada cop necessita estar més internacionalitzada. Sense ser capital d'estat, la nostra capacitat de competir es reduirà cada vegada més perquè cada vegada més el marc de referència és global.
3cat24:
Moltes gràcies, Jordi Portabella, cap de llista d'ERC a Barcelona, per haver participat al xat electoral del 3cat24. Fins a la propera!
Jordi Portabella:
Bé, em diuen que em puc acomiadar. Gràcies per la vostra participació. M'hauria agradat poder respondre a totes les preguntes. Com que ja estem en campanya electoral, el 22 de maig, penseu en la coalició. Visca Barcelona justa! Visca Catalunya lliure!
3cat24:
I moltes gràcies a tots els lectors i lectores que heu participat al xat i ens heu fet arribar les vostres preguntes per al candidat.
Demà hi tornem, a les 09.30 h, amb el candidat d'ICV, Ricard Gomà. Us esperem a totes i tots!
