Recoder diu que el tram català del corredor mediterrani es pot acabar sense una inversió desorbitada
El conseller de Territori diu que la Generalitat no té la possibilitat de canviar l'operador de la xarxa de Rodalies perquè l'Estat ha incomplert la condició de modificar la llei ferroviària, que hauria permès el traspàs del servei.
2 min
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, veu factible que als pròxims anys pugui funcionar el tram català del corredor mediterrani. Ho ha assenyalat en una entrevista al programa El matí de Catalunya Ràdio, amb Manel Fuentes: "Jo confio que sense una aportació espectacular de recursos ho podrem fer, no òptim, però aleshores jo penso que, amb una inversió que no ha de ser una barbaritat, el tram català el podem tenir completat en els propers anys. És la meva confiança però, és clar, nosaltres aspirem també a continuar cap al sud."
Recoder ha explicat que hauran de seguir parlant amb el govern espanyol perquè traspassi els diners necessaris per fer el corredor, però ha afegit que aquí es continuarà avançant per concretar al més aviat possible trams com el del port de Barcelona en direcció al nord. Sobre l'actuació del govern central i del ministre de Foment, José Blanco, en concret, el conseller ha dit que s'han mogut en clau electoral: "Ell repeteix el seu mantra i ja està: ‘L'important és que hi sigueu vosaltres', i aquestes coses que, en fi, tenen el valor que tenen. Ells han estat preocupats, sobretot, per mirar que aquesta decisió que havia de prendre la Unió Europea no tingués cost electoral per al partit socialista, això ha estat el seu gran què durant tot aquest procés."
Lluís Recoder també s'ha mostrat molt crític amb l'executiu de Rodríguez Zapatero perquè no ha modificat la llei ferroviària. Recoder ha afirmat que es tracta d'un incompliment que no permet al govern català la possibilitat de canviar l'operador de la xarxa de Rodalies: "Ull!, que un dels compromisos que va adquirir l'anterior govern amb el govern de l'Estat amb aquest lamentable traspàs de Rodalies és que l'Estat modificaria la llei ferroviària per tal que la Generalitat pogués triar operador, i no l'ha modificat. No han tingut temps, bé, no han tingut ganes. Compleixen el que els hi ve de gust. Per tant estem atrapats amb Renfe". Segons el conseller, la continuïtat de la llei fa que s'hagi de mantenir el contracte amb Renfe fins al 2015, encara que el servei sigui deficient.
catradio.cat/mati
Recoder ha explicat que hauran de seguir parlant amb el govern espanyol perquè traspassi els diners necessaris per fer el corredor, però ha afegit que aquí es continuarà avançant per concretar al més aviat possible trams com el del port de Barcelona en direcció al nord. Sobre l'actuació del govern central i del ministre de Foment, José Blanco, en concret, el conseller ha dit que s'han mogut en clau electoral: "Ell repeteix el seu mantra i ja està: ‘L'important és que hi sigueu vosaltres', i aquestes coses que, en fi, tenen el valor que tenen. Ells han estat preocupats, sobretot, per mirar que aquesta decisió que havia de prendre la Unió Europea no tingués cost electoral per al partit socialista, això ha estat el seu gran què durant tot aquest procés."
Lluís Recoder també s'ha mostrat molt crític amb l'executiu de Rodríguez Zapatero perquè no ha modificat la llei ferroviària. Recoder ha afirmat que es tracta d'un incompliment que no permet al govern català la possibilitat de canviar l'operador de la xarxa de Rodalies: "Ull!, que un dels compromisos que va adquirir l'anterior govern amb el govern de l'Estat amb aquest lamentable traspàs de Rodalies és que l'Estat modificaria la llei ferroviària per tal que la Generalitat pogués triar operador, i no l'ha modificat. No han tingut temps, bé, no han tingut ganes. Compleixen el que els hi ve de gust. Per tant estem atrapats amb Renfe". Segons el conseller, la continuïtat de la llei fa que s'hagi de mantenir el contracte amb Renfe fins al 2015, encara que el servei sigui deficient.
catradio.cat/mati
