Un Iryo i un AVE
Un tren d'alta velocitat de l'operadora Iryo al costat d'un Alvia de Renfe (ACN)

Restablerta l'alta velocitat entre Madrid i Andalusia un mes després de l'accident de Còrdova

72.000 passatgers han fet servir el trajecte alternatiu per carretera ofert per Renfe, i només queda pendent el trajecte fins a Màlaga, perquè Adif encara treballa en la reparació d'un mur de contenció
Redacció
1 min

Els trens d'alta velocitat entre Madrid i Andalusia tornen a circular aquest dimarts, un mes després del gravíssim accident d'Adamuz, a Córdova, entre un tren Iryo i un Alvia en què van morir 45 persones.

Ho han confirmat tant Renfe com Iryo, que han explicat que poden recuperar els trajectes perquè el gestor d'infraestructures Adif ja ha acabat les obres de reparació de les vies i també ha comprovat que tot funciona correctament.

Pel que fa a Renfe, aquest dimarts posa en marxa els trajectes Madrid-Sevilla, Madrid-Cadis, Madrid-Granada i també l'Alvia Madrid-Granada-Almeria amb les freqüències habituals.

En el cas d'Iryo, recupera el trajecte Madrid-Sevilla, amb 7 trens diaris per sentit, i també el Barcelona-Sevilla passant per Madrid, amb 2 trens diaris per sentit.

Imatge del tren Alvia accidentat a Adamuz
Imatge del tren Alvia accidentat a Adamuz (3CatInfo/Manu Alonso)

72.000 passatgers per carretera

El que no recupera el servei habitual és el trajecte Madrid-Màlaga de Renfe, perquè Adif encara està treballant en la reparació d'un mur de contenció caigut, i cal fer per carretera el tram Antequera-Màlaga.

D'altra banda, Renfe ha explicat que els trajectes alternatius per carretera per substituir els serveis d'alta velocitat entre Madrid i ciutats d'Andalusia han transportat 72.000 passatgers des del 20 de gener.

Aquesta companyia ha remarcat que ha estat l'única operadora d'alta velocitat que ha posat aquest servei alternatiu a disposició dels viatgers.

Avui és notícia

Més sobre Accident tren Còrdova

Mostra-ho tot