Un trencament de via a l'AVE al Camp de Tarragona fa limitar a 80 km/h la velocitat en un tram
Un trencament de via en la línia d'alta velocitat que uneix Madrid i Barcelona ha obligat Adif a limitar la velocitat de l'AVE a 80 km/h en el tram afectat, segons ha confirmat el Ministeri de Transports.
El trencament es va detectar diumenge a la nit, en el punt quilomètric 490,129, entre Alcover i l'Espluga de Francolí, a la Conca de Barberà (Tarragona), a poc més de 110 quilòmetres de l'estació de Sants.
Cal recordar que, precisament, una fractura prèvia de la via és una de les principals hipòtesis sobre les causes de l'accident mortal en el descarrilament de dos AVE a Adamuz, Còrdova.
En aquest cas, la Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris assenyalava que les marques detectades a les rodes del comboi accidentat a Adamuz i la deformació observada a la via són compatibles amb aquesta hipòtesi.
Segons el servei de premsa d'Adif, la notificació sobre el trencament a la via de l'AVE en el Camp de Tarragona ha arribat a través d'un maquinista i els treballs de reparació han començat "de manera immediata", tot mobilitzant els serveis de manteniment per revisar les instal·lacions i fer les primeres intervencions per reparar el carril.
Durant aquesta nit, hi han realitzat un embridament, afegint-hi una peça addicional que uneix els extrems fracturats de la via.
Retards de fins a dues hores
La limitació de la velocitat és temporal, "mentre es fan els treballs de manteniment" i no posa en perill la circulació de combois, segons Transport.
La restricció, però, suposa reduir a la meitat de velocitat respecte a l'última limitació, que es va establir en 160 km/h, i molt per sota dels 230 km/h que va establir en sis punts del recorregut.
Això està provocant retards de fins a dues hores en el servei, que ja comença el recorregut amb retards acumulats per les limitacions de velocitat anteriors, amb diferències d'entre mitja hora i una hora respecte al recorregut habitual.
Preocupació dels usuaris
La Plataforma d'Usuaris Avant Catalunya ha afirmat que alertava "fa temps" de "vibracions anòmales" al tram on s'ha trencat la via. Els usuaris expliquen que fa "anys" que es queixen de les "possibles deficiències estructurals" en aquest punt, i subratllen que l'incident detectat ara "incrementa la preocupació" entre les persones que utilitzen el transport públic.
Segons afirma la plataforma, tot i que el Departament de Territori assegura que el tram es revisa diàriament, els fets "demostren que aquestes inspeccions no són suficients o no estan detectant els problemes reals".
En un comunicat, la plataforma d'usuaris exigeix una reunió "immediata" amb el govern i els gestors del servei per "aclarir" la causa de la ruptura de les vies, "revisar l'estat real" de la infraestructura i "establir mesures urgents" per "garantir" la seguretat.
De la mateixa manera, el col·lectiu considera "absolutament inacceptable" la demora de prop de tres hores d'algun dels combois Avant d'aquest dilluns, un fet que, a parer dels usuaris, "evidencia que la infraestructura i la planificació actual no poden absorbir l'escenari excepcional que s'ha generat".
Els usuaris també han exigit que els quatre trens gratuïts Avant que ha posat Renfe per reforçar el servei "no generin retards als serveis actuals". Alhora han demanat substituir els trens S120-Alvia pels S106 mentre duri la situació per "millorar la capacitat de forma ràpida".
