Usuaris de l'R15, farts de l'abandonament i els retards
Sofía Vargas arriba a l'estació de trens de les Borges del Camp abans de les 9 del matí. Ho fa amb antelació perquè l'autobús que l'ha de portar a Reus hauria de passar a les 9.07. Però no arriba a l'hora i no se sap a quina hora ho farà.
Des de fa més de dos mesos el tram entre Riba-roja d'Ebre i Reus s'ha de fer en autobús perquè a la línia ferroviària s'estan fent obres de millora. Però sí que passen els trens de mercaderies.
Ja ha passat molt de temps i tot continua igual. Hi ha molta gent que ha d'anar a la feina, a estudiar... a més, el bus ha de parar a l'estació però no saps si ho farà a dalt a la carretera o aquí a baix a l'estació.
El paisatge en aquesta estació del Baix Camp és desolador. L'estat d'abandonament és evident i està situada als afores del municipi.
L'alcalde, Joaquim Calatayud, es lamenta que malauradament els usuaris d'aquesta línia ja estan acostumats a un servei deficitari.
La inversió que necessita aquesta línia de tren deu ser tan gran que ara mateix deu ser impossible fer-la.
Un servei alternatiu que no convenç
Els horaris del servei alternatiu en autobús mantenen, en teoria, l'horari dels trens. Però si aquests arriben amb retard, l'autobús no pot ser tampoc puntual. A més, recull els passatgers a les estacions de trens, algunes mig abandonades, altres allunyades dels nuclis urbans, i els usuaris han d'esperar a la intempèrie un autobús amb l'esperança que arribi més o menys a l'hora.
A Flix trobem alguns usuaris que no tenen més remei que agafar aquest transport públic, i l'ambient és de resignació. Com Ana Sánchez, que l'agafa amb les seves dues filles per anar a Reus.
La veritat és que malament, perquè no saps si arribarà o no el bus. Hem d'esperar i tot és molt confús. Però paciència.
Des de l'Ajuntament de Flix i del Consell Comarcal de la Ribera d'Ebre ja s'ha traslladat el malestar a la Generalitat i de fet han demanat una reunió urgent amb el president, Salvador Illa, per exigir informació.
Segons l'alcalde de Flix, Francesc Barbero, la situació és insostenible.
Fa més de dos mesos del col·lapse de Rodalies i aquí continuem sense cap mena d'informació. Per tant, reclamem saber els punts exactes en què s'està treballant a la línia i quant costa arreglar-los, perquè mereixem respostes més tangibles.
L'R15, en obres i sense data
Aquesta línia que connecta les comarques de la Ribera d'Ebre, el Priorat i el Baix Camp amb Barcelona era la segona que acumulava més incidències de tot el país. Fa temps que els usuaris patien retards i el tall d'aquest tram és només una pedra més en el camí. L'alcalde de Flix es queixa que ara mateix anar a Barcelona és una carrera d'obstacles.
Dues hores de trajecte en autobús entre Riba-roja i Reus per després pujar en un tren fins a Sant Vicenç per tornar a pujar en un altre autobús fins a Barcelona, 4 o 5 hores en total, fa que molta gent hagi abandonat el tren.
Denuncia la manca d'inversió d'Adif i Renfe en les vies i també en les estacions.
L'alcalde de les Borges del Camp, Joaquim Calatayud, recorda que des de l'Ajuntament s'han fet intents per recuperar patrimoni i donar-li una segona vida, però sense èxit.
Està tot abandonat. I quan vols prendre mesures et trobes amb un mur i ni fan ni deixen fer.
Calatayud afirma que aquesta línia no és prioritària i que per tant la previsió per la seva reobertura es farà esperar.
Passen trens de mercaderies però no de passatgers
A molts usuaris i també els alcaldes els sorprèn que per aquestes vies en canvi sí que passin trens de mercaderies. I es pregunten per què. Segons Adif, la infraestructura està preparada i les obres de millora que es fan són compatibles amb el trànsit de trens.
Segons Renfe, però, el fet que el tram afectat acumuli limitacions de velocitat que obliguen a anar a 30 per hora fa inviable que els trens puguin complir amb els horaris comercials. La raó és que l'R15 acumula 18 limitacions de velocitat.
Des de finals de gener es van desplegar diferents equips d'Adif i d'altres empreses dedicades a reparar els danys provocats per les darreres pluges i a fer inspeccions de l'estat de la infraestructura. L'esperança és que aquestes tasques servissin per recuperar el servei al més aviat possible, però de moment no hi ha data per a la represa del servei.
