Aspecte que ha de tenir el canal del port un cop acabades les obres.
Aspecte que ha de tenir el canal del port un cop acabades les obres.

Tret de sortida de les obres del Canal del Port de Badalona, 20 anys reivindicat

El canal suposarà una inversió de més de 10 milions d'euros i obligarà a modificar el traçat de les vies de tren.
Redacció
1 min

Després de 20 anys de reivindicacions, el Canal del Port de Badalona comença a ser una realitat. Aquest dissabte s'ha col·locat la primera pedra d'unes obres que han de començat la setmana vinent.

La infraestructura suposarà una inversió de més de 10 milions d'euros i obligarà a modificar el traçat de les vies de tren. Es construirà un canal de 360 metres de llarg. La previsió és que estigui acabat l'any 2017.

L'alcalde de Badalona, Xavier García Albiol, ha posat, simbòlicament, la primera pedra. Ha explicat que en tres anys s'haurà assumit una reivindicació històrica i que es resoldran els problemes urbanístics del barri del Gorg i de la façana marítima:

Badalona és una ciutat amb una singularitat única amb 50 quilòmetres de costa a l'entorn de Barcelona. No hi harà cap municipi a l'entorn de la gran metropoli amb un canal com el de Badalona

La primera fase de les obres durarà un any i consistirà en el moviment de terres. La segona fase, més complicada, implica la desviació de la línia de rodalies R1. Es farà un viaducte per sobre del canal per fer-hi passar el tren.

Albiol ha afirmat que el projecte "no costarà ni un sol euro" a les arques municipals. La primera part es finançarà amb un deute que tenia Adif amb el consistori, mentre que per a la segona es confia amb una operació urbanística vinculada a la construcció d'un hotel.

Avui és notícia