Cessats el director operatiu de Rodalies i el director de manteniment d'Adif per la crisi ferroviària

La crisi de Rodalies s'ha cobrat els primers cessaments. Es tracta del director de Rodalies, Josep Enric Garcia Alemany, i el responsable d'Operacions i Explotació d'Adif, Raúl Míguez Bailo.

Així ho ha indicat als directors de Renfe i Adif el secretari d'Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, tal com ha avançat ell mateix a RTVE i ha confirmat a 3CatInfo.

L'anunci ha anat acompanyat d'una promesa de més inversió i ha arribat gairebé en paral·lel a la roda de premsa en què la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha demanat que tant Renfe com Adif assumissin responsabilitats immediatament per la crisi ferroviària que ha deixat sense servei desenes de milers d'usuaris a Catalunya. 

Segons el secretari d'estat, és cert que "hi ha hagut una evident descoordinació" de les empreses de titularitat del ministeri amb la Generalitat. "Això no és acceptable", ha assegurat en una entrevista a 3CatInfo just després d'anunciar els cessaments.

Així mateix, Santano ha admès que hi ha feines de conservació que "s'haurien d'haver fet i no s'han fet", i ha assegurat que des del ministeri són "molt sensibles" amb el "malestar del govern i del conjunt de la societat" i són conscients "que les actuacions de Renfe i Adif no han estat a l'altura".

"Era innegable la necessitat de tenir un punt d'inflexió assumint responsabilitats", ha reblat. En aquest sentit, ha explicat que el ministeri vol enviar un missatge que es pren seriosament la crisi dels últims dies, que qualifica d'"indesitjable". "Hem de treballar perquè mai més torni a passar", ha insistit.

Sobre el nom del futur director de Rodalies, el número 2 d'Óscar Puente ha explicat que "per descomptat" serà pactat amb el govern. "El nou director l'hem de parlar amb la Generalitat, que ha de detallar la proposta", ha indicat. Pots veure aquí l'entrevista completa:

Anuncia 1.700 milions per al Pla de Rodalies

Aquest mateix dilluns, Santano també ha avançat un pacte amb la Generalitat per ampliar el Pla de Rodalies. En una entrevista amb l'ACN, ha explicat que el pressupost passarà dels poc més de 6.300 milions d'euros establerts fins als 8.000 milions.

Santano ha explicat que "aviat" se'n donaran més detalls en una compareixença pública. Fins ara s'han executat uns 2.500 milions.

El número dos del ministeri ha dit que el govern espanyol "ha fet i està fent els deures" i ho demostraran amb "dades". Tot i això, ha recordat que la xarxa de Rodalies és antiga, ha patit "molts anys de desinversió" i que en "matèria ferroviària les solucions no són d'un dia per a l'altre".

"Necessitem temps perquè una inversió d'aquest calibre i la que tenim pendents pugui oferir el sistema que Catalunya necessita", ha subratllat.  

El govern denuncia fets "intolerables"

En la roda de premsa prèvia a l'anunci del ministeri, la consellera Sílvia Paneque ha criticat el fet que el servei no s'hagi obert o tancat quan ho determinava la Generalitat, que és la titular del servei, i també a la falta de "manteniment preventiu" d'elements de la xarxa ferroviària.

"No em pertoca a mi determinar qui, sinó indicar que aquestes dues qüestions no són tolerables i requereixen que s'assumeixin responsabilitats immediates", ha dit la consellera en una roda de premsa des de la seu del Departament de Territori.

Durant la roda de premsa d'aquest dilluns a la tarda, la màxima responsable de Territori ha evitat assenyalar noms concrets i no ha avançat els cessaments que poc després ha confirmat el ministeri.

"Nosaltres hem traslladat els dos àmbits on hem detectat deficiències que creiem que són no tolerables i en els quals hem demanat responsabilitats", ha indicat.

Ni un any en el càrrec

El fins ara director de Rodalies, Josep Enric Garcia Alemany va accedir al càrrec no fa ni un any --el març del 2025--, i abans havia estat director general de l'Empresa Municipal de Transports (EMT) de València.

El seu nomenament va anar a càrrec de Renfe, però es va fer consensuat amb la Generalitat amb l'encàrrec d'aplicar un pla de xoc a Rodalies que incloïa reforçar el Departament d'Operacions i reorganitzar internament l'empresa, així com millores en el centre de gestió amb un reforç de personal, informació i organització per incidir directament en la resolució d'incidències i la informació al viatger.