Retards alta velocitat
Tom Homan Minneapolis
Pujada pensions
Esllavissada a Niscemi, Sicília
França xarxes socials menors
Xarampió
Menorca despreniment
Atur Catalunya
Cessaments Rodalies
Centre de control Adif
Fermín renovació
Michael Schumacher
Ter Stegen
Dro PSG

Cotxes, vins i oli, els grans beneficiats del gran acord comercial entre l'Índia i la UE

Després de 18 anys de negociacions, els màxims representants de l'Índia i la UE firmen a Nova Delhi un acord comercial històric que retalla aranzels per al 96,6% dels productes

L'Índia i la Unió Europea estan avui comercialment molt més a prop, i el mercat indi gegantí --fins ara molt inaccessible-- s'obre molt més a les exportacions europees. 

El primer ministre de l'Índia, Narendra Modi, i els caps de la UE, Ursula von der Leyen i António Costa, han firmat en una cerimònia a Nova Delhi un acord comercial que han qualificat d'"històric" i que pretén impulsar els intercanvis bilaterals i reduir la dependència dels Estats Units. 

La presidenta de la Comissió Europea ha assegurat que "hem aconseguit l'acord més important. Estem creant un mercat de 2.000 milions de persones. I aquesta és la història de dos gegants, la segona i la quarta economia més grans del món, que trien la col·laboració d'una manera veritablement beneficiosa per a tothom." 

En termes semblants ha parlat Narendra Modi: "Amics, avui l'Índia ha tancat l'acord de lliure comerç més gran de la seva història (...) que  impulsarà la inversió entre l'Índia i la Unió Europea. Ajudarà a forjar noves associacions d'innovació i enfortirà les cadenes de subministrament a nivell mundial."

Costa, Modi i Von der Leyen celebren l'acord comercial entre l'Índia i la UE a Nova Delhi ( REUTERS/Altaf Hussain)

En què consisteix l'acord

L'acord de lliure comerç busca duplicar les exportacions de la UE a l'Índia per al 2032, reduint els aranzels del 96,6% dels béns comercialitzats, i comportarà, segons la comissió, un estalvi de 4.000 milions d'euros que les empreses europees haurien hagut de pagar allà en impostos a les importacions.

Alguns exemples: l'Índia reduirà gradualment els seus aranzels als cotxes europeus del 110% al 10%, amb un topall anual de 250.000 cotxes l'any que valguin més de 15.000 euros cadascun. Una notícia que les automobilístiques europees com Volkswagen o BMW --que passen per dificultats-- ja han celebrat. 

Les exportacions de vins i escumosos a l'Índia passaran de pagar un 150% d'impostos a entre un 20 i un 30%.

D'aquí a 5 anys l'oli d'oliva ja no pagarà cap aranzel. l el mateix els passarà a alguns productes alimentaris processats, a la maquinària i els productes químics o farmacèutics, que passaran del 44% al 0% d'aranzels. 

Al mateix temps, la UE reduirà els aranzels del 99,5% dels béns importats de l'Índia --progressivament també fins al 2032-- com ara maquinària, equips elèctrics, productes químics i ferro i acer. En el cas dels productes marins, de cuir i tèxtils, químics, cautxú, metalls bàsics, pedres precioses o joies, l'aranzel serà del 0%.

De moment, queden fora de l'acord part dels productes agrícoles, com la carn de vedella, la de pollastre, l'arròs o el sucre.

A les automobilístiques europees com VW se'ls obra un nou mercat amb l'Índia (Reuters/Matthias)

La UE és el segon soci comercial de l'Índia, només al darrere la Xina i al davant dels EUA, i l'intercanvi comercial entre tots dos el 2024 va ser de 120.000 milions de dòlars, el doble que fa una dècada. Des del 2015, les exportacions índies a Europa van créixer un 140%, mentre les exportacions europees a l'Índia ho van fer un 58%, segons dades de la comissió. 

A Nova Delhi, aquest dimarts s'ha firmat aquest acord entre els líders dels dos bàndols, que ara l'han de sotmetre a un procés de revisió legal que pot durar quatre o cinc mesos i després l'han de ratificar els parlaments respectius. Si tot va com espera la comissió, entraria en vigor a finals d'any.

L'ombra dels EUA de Trump

Les converses comercials entre l'Índia i la UE han durat dues llargues dècades i han guanyat impuls arran de l'onada proteccionista dels EUA que, entre altres, ha imposat un 50% d'aranzels a molts productes indis i un 15% als europeus. 

El ministre d'Afers Estrangers espanyol, José Manuel Albares, ha saludat l'acord amb l'Índia i ha dit que "és una forma de no estar sotmesos a cap coerció i de dir als qui creuen en els aranzels, com els EUA, que els europeus seguim creient en el lliure comerç i protegim els nostres mercats". 

La visita dels líders europeus ha coincidit amb el Dia de la Independència de l'India (Reuters/Abnan Abidi)

La necessitat de reduir la dependència dels EUA i diversificar socis i aliats s'ha convertit en una prioritat per a la UE, i durant l'últim any ja ha tancat acords comercials amb el Mercosur, Indonèsia, Mèxic i Suïssa. 

De fet, aquest dimarts la UE i l'Índia també han acordat fer una "associació de seguretat i defensa" per reforçar la seva cooperació estratègica en àmbits com la ciberseguretat, la seguretat marítima i l'intercanvi d'informació confidencial.