El boom ciclista impulsa les empreses gironines del sector: "Ha situat la nostra marca al mapa"
Més marques i més reclams que mai. Així es presenta la novena edició del festival de ciclisme Sea Otter, que referma la ciutat de Girona com a capital del ciclisme a Europa.
Aquest esdeveniment ciclista de gran format confirma una realitat que el sector ciclista fa temps que detecta a la ciutat: "La marca Girona ens ha col·locat en el mapa i és sinònim de garantia".
Ho afirma Marc Sabrià, responsable d'EcoBike a Espanya, una empresa gironina que fa més de 15 anys que es dedica a la fabricació i distribució de bicicletes elèctriques: "Des del 2018 estem en creixements sostinguts del 20% anuals en vendes".
El prestigi de ser una marca gironina
Girona s'ha convertit en un centre d'atracció turística, comercial i esportiva al voltant del ciclisme. Les empreses del sector coincideixen que el boom ciclista que ha viscut Girona els últims anys ha col·locat la ciutat al mapa.
Diverses empreses es beneficien d'aquesta activitat. "Any rere any, la ciutat atrau més públic estranger, i això fa que augmentin les vendes a l'exterior", explica Jordi Marimont, director comercial de Tàctic.
Girona està en el mapa. Tothom parla de Girona quan fa referència al ciclisme, tothom coneix la ciutat.
El mercat nacional ja no és el principal negoci de l'empresa gironina Tàctic, dedicada a la fabricació i distribució de roba esportiva.
De fet, s'autodefineix com una empresa d'exportació, perquè el seu mercat principal és França i distribueixen a països de tot el món: Austràlia, Sudàfrica, Regne Unit i Canadà, entre molts altres països europeus.
La ciutat atrau les grans marques
Girona és l'epicentre pel ciclisme a Europa, i això va acompanyat de la visita constant d'atletes i marques. Per Marimont, això permet a les empreses gironines estar en el rovell de l'ou pel que fa a innovació i detecció de les necessitats del sector.
També l'oportunitat de testejar sobre el terreny de forma efectiva i ràpida. Això també fa que la ciutat atregui les grans marques vinculades al ciclisme: "Tothom vol ser a Girona, perquè s'ha posicionat com un lloc de referència", sentencia Marimont.
"No ser a la Sea Otter és un problema"
Una capitalitat que es referma cada any amb el festival Sea Otter, un gran esdeveniment ciclista que en només nou edicions ha aconseguit duplicar les visites i ser una trobada necessària i d'assistència obligatòria entre la comunitat ciclista.
En aquesta nova edició hi participen 500 marques amb l'objectiu de presentar i conèixer a fons les últimes novetats de la indústria del ciclisme.
"La Sea Otter t'aporta visibilitat", diu el director comercial de Tàctic, que aquesta setmana ha estat preparant el seu estand en el festival.
No ser present a la fira més important a Europa indica que no estàs en el mercat.
El festival dona cabuda tant a professionals de la indústria com a aficionats. Es preveu que aquest any se superin les 70.000 persones de l'any passat. Van venir de 110 països, entre els quals Corea, el Japó i la Xina.
Aprendre a gestionar el boom del ciclisme a la ciutat
Tot plegat, sense perdre de vista l'eterna recerca d'un equilibri entre el ciutadà i el turisme de bicicletes que porta implícita la marca Girona.
La ciutat rep cada any uns 70.000 visitants que deixen al voltant de 130 milions d'euros anuals. Són dades que es desprenen del Clúster Girona Innovació Salut i Ciclisme, format per empreses del sector ciclista, empreses tecnològiques i administracions públiques.
Xavier Aldeguer, regidor d'Innovació i Salut de l'Ajuntament de Girona, parla d'aquest posicionament com una casualitat ben aprofitada: "Geogràficament està en un punt entre la muntanya i la costa, amb una ciutat que s'ha sabut adaptar a les necessitats d'aquest interès creixent".
Per això, assegura que com a administració pública ara cal aprendre a canalitzar aquest èxit perquè el teixit econòmic, ciutadà i social se'n vegi beneficiat.
Ens ha tocat una certa loteria, i ara el més important serà aprendre a gestionar-ho.
