El govern espanyol destinarà 20 milions en indemnitzacions a les víctimes de Còrdova i Gelida
El govern espanyol ha aprovat aquest dimarts un mecanisme d'indemnitzacions amb una dotació de 20 milions d'euros per a les víctimes dels accidents ferroviaris d'Adamuz (Còrdova) i Gelida, en què van perdre la vida 46 persones i 164 van resultar ferides.
Les indemnitzacions les ha fet públiques el ministre de Transports, Óscar Puente, en la roda de premsa posterior al Consell de Ministres i s'ajusten a un reial decret-llei de mesures urgents de suport a les víctimes de tots dos accidents.
Dels 20 milions d'euros, un 50% estaran destinats a ajudes directes i l'altre 50% a avançaments d'assegurances, i estaran exempts de tributació.
En el cas d'una persona morta, segons ha detallat Puente, la xifra que rebran els familiars serà d'uns 210.000 euros, dels quals 72.000 euros correspondran a una indemnització a fons perdut, 72.000 més seran un avançament de l'assegurança de responsabilitat civil i 72.000 deriven l'assegurança obligatòria.
En el cas de lesions corporals, les ajudes s'estructuren d'acord amb el barem existent en funció del nivell de gravetat i oscil·len entre els 2.400 euros en els casos de menys entitat i més de 84.000 euros en casos de lesions de màxima gravetat, una quantitat que es repeteix per l'avançament d'assegurances.
Una vegada l'assegurança de responsabilitat civil determini les lesions i també les persones mortes, els beneficiaris rebran una quantitat addicional idèntica per part de l'assegurança obligatòria.
Així, en un termini no superior a tres mesos, els familiars d'una víctima difunta rebran 210.000 euros. "No consentirem que passi el mateix que va passar a Angrois, per això aprovem aquesta mesura, perquè no consentirem que hi hagi víctimes que estiguin deu anys esperant rebre una indemnització", ha afirmat el ministre Óscar Puente.
Accidents en transport col·lectiu
D'altra banda, Puente ha anunciat que emprendran les modificacions normatives necessàries per articular un mecanisme estructural d'intervenció pública mitjançant el qual l'Estat pugui assumir, atenent diversos factors i amb caràcter anticipat, l'abonament d'un percentatge de les indemnitzacions corresponents als danys personals derivats dels accidents de transport col·lectiu.
Això es farà sense perjudici de la posterior determinació de la responsabilitat civil de les persones físiques o jurídiques responsables de l'accident; és a dir, es tracta d'un mecanisme que garanteixi una atenció en aquesta mena de sinistres en el transport col·lectiu.
