El transport públic de Barcelona continuarà al mateix preu el 2023, menys la T-Casual
El president del govern espanyol ha anunciat aquest dimarts, a punt d'acabar l'any, que el 2023 manté la rebaixa del 30% del transport públic urbà i interurbà. A Barcelona, l'ATM ja havia decidit aplicar un descompte addicional del 20% en alguns títols, com la T-Usual i la T-Jove, i mantenir els mateixos preus per a la resta de bitllets.
Són algunes de les mesures per alleugerir la crisi econòmica.
Quant costarà viatjar en transport públic el 2023 a Barcelona?
Definitivament, amb tots els descomptes aplicats, les tarifes queden així:
Tots aquests títols estan bonificats amb el 20% de descompte que aplica l'ATM, excepte la T-Casual. El bitllet senzill, la T-Familiar, la T-Grup i la T-Dia no estan bonificades i, per tant, no varien de preu.
L'excepció de la T-Casual
Pel que fa a la T-Casual deixarà d'estar bonificat per l'estat i -per tant- tornarà al seu preu anterior a partir de l'1 de gener del 2023. Costarà 11,35 euros, en comparació als 7,95 euros que costa actualment a partir de la subvenció del govern espanyol de la part restant.
I és que La Moncloa ja va avisar que no aplicaria la rebaixa del 30% a la T-Casual si l'ATM no en feia una bonificació d'un 20%, cosa que ha decidit no fer perquè -segons diuen- ja no és l'abonament més utilitzat pels usuaris.
Les T-Casual expedides durant el 2022, caducaran el 15 de gener del 2023.
I a Rodalies?
Segons la decisió del govern de Pedro Sánchez, es manté la gratuïtat dels abonaments de Rodalies Renfe i dels trens de distància mitjana durant tot aquest any que ve.
Fins quan són vàlids els títols adquirits el 2022?
Com que s'apliquen les mateixes bonificacions que hi ha en vigor des del setembre passat, els títols no caducaran fins a final del 2023.
Al final, la T-Jove s'allargarà fins als 30 anys?
Sí. Fins ara la podien fer servir els menors de 25 anys. Ara s'amplia fins als 30 anys, però falta resoldre algunes qüestions tècniques, operatives i administratives corresponents que n'endarrereixen l'entrada en vigor. Ja s'anunciarà quan es pot començar a aplicar.
La T-Jove és el primer títol que ja no es podrà comprar en cartró a partir del febrer del 2023. Només es podrà tenir amb la T-Mobilitat, ja sigui en la targeta física o amb l'aplicació al mòbil.
Com queden els preus a la resta del país?
Al contrari del que passa a Barcelona, a Tarragona, Girona i Lleida, s'apliquen descomptes del 50% en tots els títols més utilitzats. Fins ara, la T-10 i la T-10/30, que representen el 70% de les vendes en aquestes tres demarcacions, només es beneficiaven de la bonificació del 30% estatal. A partir de l'1 de gener, també els apliquen la subvenció del 20% de l'autoritat de transport corresponent i, per tant, el seu preu es rebaixa a la meitat.
Així, a Tarragona, la T-10 d'1 zona costarà 6,15 euros i la T-10/30, 5 euros. A Girona, la T-10 d'1 zona es podrà comprar per 5,5 euros i la T-10/30 per 4,85 euros. I a Lleida, la T-10 valdrà 5 euros i la T-10-30, 4 euros.
Millors condicions per a joves i estudiants
Una novetat és que Tarragona, Girona i Lleida posaran en marxa la T-Jove, igual que a Barcelona. El títol el podrà fer servir el jovent entre 17 i 30 anys, vàlid durant 90 dies. Les autoritats del transport compta que podrà estar operatiu durant el primer semestre del 2023.
També per les mateixes dates aproximadament, la targeta gratuïta T-12 es convertirà el T-16, tal com ja fa temps que és a Barcelona, de manera que els menors de 16 anys podran viatjar gratuïtament, totes les vegades que vulguin, a seva zona tarifària.
